摘要：由于现有的计算技术限制,风机气动噪声的数值预估是非常困难的。对于单个离心叶轮,已知其最主要的气动噪声源是叶片尾缘涡脱落导致的叶片表面压力脉动。基于Lee(1993)的轴流风机尾流噪声模型,提出一种可适用于离心叶轮尾流噪声数值预估方法。它包括三项主要工作:首先利用商用CFD软件Fluent对叶轮内的三维流场进行了数值模拟,并对所得气动性能进行实验验证;然后对叶片尾缘附近的速度剖面进行分析,提取出吸力面和压力面两侧的边界层厚度;最后,根据改进的噪声预估模型对叶轮的总声压级进行数值预估,在设计工况附近所得结果与实验值相比误差小于3dB。

摘要：对某商用对旋轴流通风机设计工况附近多个工况,分别采用单通道定常流和整机非定常流模型进行了气动性能的数值预估,并和实测结果对比,探讨了这两种数值模型用于对旋轴流通风机气动性能预估的可行性。

摘要：由于周边地区工业化的推进,农村饮用水水质受到很大的影响,有些地方甚至出现了无法正常饮用的情况,由此,基于物联网的农村饮用水水质监测系统便应用而生。该系统由数据采集的下位机和数据显示处理的APP客户端上位机组成,下位机将STM32单片机作为主控模块,通过温度传感器、pH值传感器和水浊度传感器等监测农村饮用水的温度和pH值及水浊度,采用ZigBee无线网络将所采集的各个数据经由单片机处理,最终由ESP8266无线模块上传至用Android平台开发的APP客户端,供用户实时查看。该系统可以及时了解当前水质的情况,给农村饮用水水质安全监测提供了保障。

摘要：文章以主跨跨径(96+180+96)m的某特大桥为工程背景,研究大跨度连续刚构桥箱梁悬臂施工挂篮的设计与计算。运用Midas有限元软件,建立针对该工程设计的三角挂篮有限元模型,计算分析大跨度连续刚构桥悬臂浇筑挂篮各构件的受力特点与稳定性。结果表明:在不同工况下,挂篮的应力、变形及稳定性均满足要求,说明针对此工程设计的挂篮具有较好的安全性与适用性;浇筑1~#块与5~#块时屈曲模态基本一致,其一阶失稳模态最大屈曲向量值出现在立柱直系杆上;挂篮底纵梁最大应力与前下横梁、中主纵梁与前上横梁支点处最大变形接近容许值。对此,提出了挂篮设计优化建议,可为今后此类工程的设计施工提供参考与借鉴。

摘要：为解决哈拉沟煤矿采掘工作面特殊条件顶板管控难题,分析了综采面各类顶板灾害发生的机理,并实施综合顶板管控技术,确保了综采面过特殊条件区域顶板安全;同时从设计源头着手,充分分析掘进地质条件,采取有效的掘进、支护手段,确保了掘进面过特殊条件区域顶板安全。结果表明:综采面过空巷老顶超前断裂,易发生滑落失稳,采取泵送支柱支护技术能够实现综采面安全过空巷群;综采面过沟存在过沟底薄基岩区域全厚切顶和上坡段切顶压架危险,通过实施井下提前疏放水、薄基岩注浆加固和危险区域预测等综合措施能够确保综采面安全过沟谷。通过对比断层上、下盘标高,采取钻探、巷探验证,优化了掘进过断层方案,实现了巷道最少化掘进;采取层间岩层加固、锚索穿层支护和架棚支护措施,为重叠巷道分叉区域下方巷道掘进顶板管控提供了保障。

摘要：在福平铁路平潭海峡公铁两用大桥大跨度钢桁梁斜拉桥上开展动车组交会及制动、启停试验,获得最高交会速度200 km/h的"车-桥"动力响应数据,掌握桥上动车组80 km/h紧急制动原始试验资料。根据牵引仿真分析结果及现场调研资料,对试验进行科学规划和合理设计,编制可操纵的实施方案和试验计划。经实践检验,动车组实际交会位置可控制在目标交会位置±15 m内,制动停车位置可控制在目标停车位置的-15 m~+5 m内,与试验预设目标交会位置基本吻合。对试验组织、关键测试参数、实施要点等进行疏理,为今后同类试验提供参考。