摘要：借鉴插补原理,对传统船体复杂曲面加热线布置进行优化设计,得到圆弧形板、s形板、帆形板和马鞍板4种加热线。采用COMSOL Multiphysics多物理场仿真软件,分析4种加热线下钢板的变形情况,并通过试验检验了插补形式下的船体曲面成形效果。结果表明:利用插补算法得到的船体曲面加热线路程比传统加热线路程节约25%以上;对有限元计算位移进行曲面拟合,得到的预测模型与实际船体曲面基本一致;有限元预测位移与4种曲面加热线的试验值相比,二者误差在10%左右,有限元计算与试验结果基本吻合;该方法可降低加工时间,提高加工效率。

摘要：智慧测绘地理信息服务的发展对实景三维模型的真实感、实用性和精度提出了更高的要求,如何快速生产高精细、高精度实景三维模型成为测绘地理信息热点研究方向之一。本文结合空中倾斜摄影测量建模的特点,探索了基于空中倾斜摄影和地面近景摄影测量快速进行一体化建模的技术,从近景传感器设计、数据采集、数据处理三方面探究了一套高效的空地一体化建模工艺,并完成了试验区的空地一体化实景模型制作,取得了较好的效果。该项研究弥补了空中倾斜摄影建模在近地面模型变形甚至缺失的不足,使基于倾斜摄影测量进行实景建模进入了一个新的阶段。

摘要：随着无线通信应用的不断增多,现场测试环境也越来越复杂,便携式网络分析仪能够帮助工作人员进行现场测试、维修。设计了一种低频段的矢量网络分析仪,该矢量网络分析仪采用顺序正交测量方法,由扫频信号源、反射电桥、模拟乘法器、标准校准件、触控显示器等组成,能够测量50 k Hz至60 MHz频率范围内被测器件的驻波比,阻抗,反射损耗等参数,并将这些参数显示在触控液晶屏。经测试,本文设计的低频网络分析仪能够可靠运行。

摘要：以广州市已开通运营的某地铁线路及其周边建设当中的某医院医技楼为研究对象,在土建设计施工时和精密医疗设备安设前进行必要的数值模拟分析与相应的现场微振动监测,进而针对质子仪的基础振动水平控制结果作深入探讨,并为同类型工程建设及相似的地铁减振降噪问题的处理提供一定参考。

摘要：为解决船用中厚钢板复杂曲面成形的问题,采用高频感应加热热源的热应力成形技术,探究了大尺寸钢板弯曲成形的重要影响因素。借助COMSOL Multiphysics多物理场仿真平台,分析了加热时间、自重、频率和加热功率4个因素对大尺寸钢板弯曲成形的影响。并通过实验验证了有限元仿真的有效性。仿真与实验结果表明：加热2 s后,钢板上表面温度和应力均有明显增加,并开始出现塑性变形;当钢板上表面最大温度达400℃之后,自重对大尺寸钢板弯曲位移有显著影响;与低频加热相比,当加热时间相同时,频率高的升温较快,但冷却时的降温也较快;随着加热时间增加,Y向位移与功率关系出现＂反转＂现象,为确定钢板曲面成形最佳加热时间提供理论依据。

摘要：为有效解决船用中厚钢板复杂曲面加工问题,研究空气冷却(空冷)、正面水冷和反面水冷方式对大尺寸钢板弯曲成形的影响因素。首先采用COMSOL Multiphysics仿真平台模拟电磁感应加热和冷却变形多物理场同步耦合过程,然后分析各种因素对大尺寸钢板弯曲成形的影响,最后通过试验验证有限元模型的可靠性,并对感应加热弯曲成形效果进行评估。结果表明:相对于水冷,空气冷却对钢板Y向位移改变效果显著;相对于空气冷却,水冷对钢板角位移的改变影响明显;当频率为50 k Hz时,电流频率对表面温度和角位移影响显著;当钢板长宽比不小于1∶2时,Y向位移的增加比较显著;当长宽比约为1∶1时,角位移的改变比较明显。

摘要：《化工原理》课程蕴含了丰富的思政元素,并且学时多、受众面广,应用性强,是化工类学生最重要的一门基础必修课程之一,也是开展思政教育的重要平台。本文探讨了基于BOPPPS模型进行化工原理课程思政设计的思路,并以"精馏"章节为例提供了一个可操作的设计参考案例,实践表明,该教学设计模式即可加深学生对专业知识的掌握又能增强学生的思政素养和价值观培养。

摘要：针对某型空气辅助缸内直喷发动机,设计了发动机电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU)的硬件和软件;在此基础上进行了发动机冷起动工况的台架试验,试验结果表明研制的ECU稳定可靠,满足发动机冷起动工况的基本功能和要求。