摘要：针对风洞实验对支撑系统的要求,设计了一种风阻小、可用于大负载CTS实验的液压式移测架,该移测架的偏航运动和俯仰运动采用阀控缸伺服系统,滚转运动采用阀控马达伺服系统。为了提高风洞CTS捕获轨迹实验的精度,利用Pro/E建立了移测架的三维虚拟样机模型,借助于Adams的机构运动学逆解工具,分析了捕获轨迹实验时阀控缸和阀控马达伺服系统的位置控制期望值。设计了液压系统的集成块,减小了支撑系统对风洞的阻塞。建立了液压系统NN-PID控制的算法,借助Matlab分析了该算法控制时的运动误差,仿真结果证明采用以上方法可以保证CTS移测架的设计精度。

摘要：较高峰均比(PAPR)的OFDM干扰信号,会严重影响OFDM干扰系统的输出功率。针对这一问题,提出了一种低PAPR的OFDM干扰系统的硬件实现方案,并用FPGA实现了系统的多载波调制单元。采用带通滤波器法生成带有相位信息的相位序列后,应用基于CORDIC的基-4FFT算法来实现对相位序列的多载波调制,可以在生成降低PAPR的OFDM干扰信号的同时减小运算量和硬件量。