摘要：根据土钉抗拔试验结果，分析了土钉抗拔荷载传递机理，建立了抗拔作用的力学模型，结合实例分析了一些基本关系曲线的变化规律，理论分析与实践相符较好·

摘要：随着铁路跨越式的发展,铁路与桥梁对力的作用越来越受到人们的重视,但由于车桥系统振动分析的复杂性,这一问题至今尚未得到全面解决。结合新建武汉天兴洲公铁两用长江大桥南岸引桥采用58m+105m+58m单箱双室预应力混凝土三跨连续梁方案,介绍三线铁路预应力混凝土连续梁桥车桥系统振动分析,并根据计算给出列车走行性分析结果以及对该大桥的竖向横向刚度作出评价。

摘要：在深基坑土钉支护设计中，目前存在着混乱的现象，如何既经济又安全可靠地设计土钉支护方案成为岩土工程界一个关键而又迫切的问题。本文从土钉受力及基坑变形控制等方面出发，对土钉支护设计中几个关键性问题进行了较为详细的分析，提出了土钉支护设计中土钉长度、间距的确定思想，并对其他一些问题做了较为详细的分析与探讨。

摘要：本文将复形寻优法应用于土钉墙优化设计中，对土钉墙设计中的一些问题进行了探讨，提出了一种确定土钉有效长度的方法。

摘要：在当今的时代，随着顾客变得日益苛刻、竞争变得更加激烈和不断加速的技术变革步伐，企业只有在设计、生产和提供产品时，为顾客提供超越竞争对手的价值，才能够争取顾客、维系顾客，才能够获取持久的竞争优势，在激烈的市场竞争中立于不败之地。

摘要：通过基坑开挖过程中预埋的位移传感器及锚杆轴力计,自动监测岩土水平变形及锚杆轴力变化等信息,通过数值模拟技术与基坑支护设计方案进行比较分析,结合基坑实际变形情况进行动态反演获取反映场地特征的岩土参数,利用反演的岩土参数再次计算基坑理论变形量,通过理论计算值与实际检测值进行分析动态对比,指导后续开挖与支护施工,达到了较好的施工效果。

摘要：如何在现代图书馆中得到价值的实现,如何将科学技术与人文精神有机地结合起来,并融入到图书馆的总体设计与具体服务之中,是我们今后必须面对的课题。

摘要：我国飞速发展的交通事业,使公路建设步伐加快,由此对边坡的防护与治理要求也就越来越高,边坡对公路的使用效益和寿命也就有着极大的影响。依据边坡可以分为不同的种类,边坡的破坏形式有滑坡、崩塌、剥落;边坡防护可以分为坡面防护和冲刷防护两类,文章对两类的防护做了进一步的分析,提出了目前边坡的防护及加固措施。最后提出边坡支护方案的优化方法,方案设计的一般原则是:安全性原则,经济性原则,工程环境许可性原则。因此,要充分考虑工程环境和边坡方案设计之间的相互影响。