摘要：以某高铁接触网参数测量装备车体框架为分析对象,运用三维软件建立实体三维模型,并通过ANSYS对车体框架进行在外加载荷状态下的静力学分析,探究车体框架在外加载荷工况下的受力特性。通过静力学分析,得知车体框架的选型满足强度和刚度设计要求。最后根据结构的实际受载情况,对车体框架进行了预应力条件下的模态分析,通过对前6阶模态振型云图分析,得知了车体框架结构的低阶固有频率范围,为驱动电机的选型及对结构的进一步优化提供了参考。

摘要：针对机场自助登机通道的新需求,本文主要采用了身份证件识别技术、人脸识别技术及通道识别技术,设计了一种智能验证闸机系统。该系统主要包括总体设计、程序架构、模块划分和子系统设计四部分,解决了尾随拦截成功率低和人脸识别效率低等问题。旅客可通过以上验证自助通过设备,避免了冒用他人身份证及尾随他人通行的行为发生。该系统是一种高效的、适用性广、安全性高的新型自助闸机设备,具有很好的推广价值。

摘要：在城市轨道交通全自动驾驶线路的车辆段中,列车库门与行车安全、行车效率密切相关。然而普通电动库门的控制器往往只关注电机的驱动和本地控制,无法实现与外部系统的多功能、安全联锁。因此,文章设计一种用于全自动驾驶线路的列车库门控制器,该控制器具有三级控制模式:信号联锁下的自动控制、操作IBP盘的远程人工控制以及本地控制,并重点分析其接口电路的安全功能设计以及红外探测、障碍物检测等功能的硬件设计。该控制器应用于全自动驾驶线路的列车库门,可以提高运营效率,确保列车的安全行驶。

摘要：针对风力发电机组预应力墩基础工程设计施工中对整装式大尺寸金属波纹筒产品的需求,为对应的可移动式波纹筒自动生产线配套设计了一种新型整装式大尺寸波纹筒成型装置。分析了波纹筒成型装置的工作原理和主要功能,设计了波纹板成型和卷筒成型装置等关键核心部件;研究并设计复杂异性截面波纹板冷弯成型、筒体自动螺旋拼接压制成型等关键技术工艺;分析了成型装置在波纹筒生产试验中出现的波纹板成型时阻力过大、用于锁边的波形出现起皱现象、用于锁边的波形外形尺寸不一致、卷筒成型时波纹筒出现偏心、锁边成型后有干涉现象等主要技术和生产工艺问题,提出了处理方案并解决了试生产中的问题。研制的样机投入工程现场生产试验,验证结果表明所设计的装置达到了设计性能指标要求。

摘要：随着全球经济和海洋运输业的发展,遥控阀门系统成为大型化、高自动化船舶中必须配置的设备之一,而阀门驱动器则是实现船用阀门遥控系统国产化的关键部件。针对船用阀门驱动器的研制,分析比较了几种液压马达的结构形式、优缺点和适用场合,结合船用特点设计了一种带制动装置的螺旋摆动液压马达作为船用阀门遥控系统中的阀门驱动装置,并就该螺旋摆动液压马达的结构、驱动控制和主要技术进行了设计。

摘要：为了提高站台门系统的可维修性、降低故障维修时间和维修成本。设计以4G网络为载体、诊断维护服务器为核心、信息安全传输为关键的网络架构,实现对地铁站台门系统运行过程中的监视、故障诊断和维护,满足跨区域异地监控站台门系统各功能的运行状态。对发生的故障进行维护管理与决策,同时根据故障数据,诊断出故障原因,并生成指导性维修预案,从而提高故障诊断的准确性和现场故障的维修效率,代替人工完成对站台门系统的监控与故障诊断。

摘要：为了满足机场跑道外来物光电探测系统对高像质、大变倍比、长焦距、小型化变焦镜头的需要,利用Zemax软件设计了一款50 mm^1 000 mm机械变焦镜头。该镜头采用机械补偿变焦结构,采用超低色散镜片来矫正变焦过程中引起的大色差问题,通过评价函数操作数对镜头的结构尺寸以及像质进行优化。通过优化设计,整个系统由28片球面透镜组成,系统总长小于400 mm,MTF在100 lp/mm条件下逼近衍射极限(MTF>0.2),RMS弥散斑半径在中心视场条件下小于5μm,场曲小于0.1 mm,畸变小于1%,绘制了变倍组与补偿组的运动变化曲线,曲线平滑没有断点。分析结果表明:该系统满足机场跑道外来物探测的实际应用需求,对于大变倍比变焦光学系统设计具有一定的参考意义。

摘要：本文结合SPGK－20系列工业锅炉微机控制系统产品情况，介绍了该系统的组成及其主要功能特点，并对系统设计思想，系统对锅炉本体及除氧器的控制方式、实现过程进行了详细探讨。

摘要：针对国内海上风电场规划建设需求,以某风电场300 MW/220 kV海上升压站为典型工程产品样例,对升压站电气一次设计涉及的主变压器型式和容量确定、电气主接线方式、短路电流计算校核等关键技术问题进行分析研究,提出设计方法;对升压站电气一次系统进行工程设计,提出主要电气设备、过电压保护及接地装置等设计方案,可为升压站电气系统设计建造及运维借鉴。

摘要：针对国内海上风电场规划建设需求,以300 MW/220 kV海上升压站为典型工程产品样例,对升压站总体结构布置设计的主要影响因素进行分析,开展了海洋环境下输配电设备、平台设施等布置配置及与结构间的融合研究,提出升压站整装产品模式和模块化建造总体结构布置设计思路,对上部模块结构及每层设备设施的布置等进行了具体设计,以达到整体布置设计合理可行、运维安全便捷的设计目标。