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散货船自动配载系统研究
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《交通科技》2003年 第Z1期13卷 77-79页
作者:杨军 王当利武汉理工大学航运学院武汉430062 武汉理工大学航运学院武汉430062 
通过对散货船配载系统的发展历史和现状的研究,结合当前人工智能技术的发展,提出散货船自动配载系统的设计思路及散货船配载专家系统的设计方案,为散货船自动配载系统的开发提供理论基础.
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基于IOWA算子的水上交通事故组合预测模型
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《上海海事大学学报》2018年 第3期39卷 34-40页
作者:王当利 吕雪 王雪佳 高如江武汉理工大学航运学院武汉430063 武汉理工大学内河航运技术湖北省重点实验室武汉430063 中交上海航道勘察设计研究院有限公司上海200120 
为提高水上交通事故的预测精度,将引入弱化算子序列的灰色模型和支持向量回归模型的预测结果进行组合,进而构建基于IOWA算子的组合预测模型。以全国和长江某流域水上交通事故历史数据为预测样本,将组合预测模型的预测结果与其他预测模...
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嵌入式船舶电站监测系统的设计
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《中国水运(下半月)》2010年 第1期10卷 78-79页
作者:王当利 郭小炼武汉理工大学航运学院湖北武汉430063 
随着船舶的大型化和自动化以及电子信息技术和自动控制技术的不断发展,船舶自动化程度越来越高,对船舶电站自动化程度的要求也越来越高。为了实现船舶电站可靠地运行、控制和管理,提高船舶机舱的自动化程度,国内外专家一直在致力于研制...
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