摘要：相控阵雷达接收机常使用数控衰减器对接收增益进行控制,用以扩展接收机的动态范围。在不同衰减情况下需要保证各通道间的相位一致性,这就要求数控衰减器具有较低的附加相移。文章设计并制作了一款工作在6~18 GHz的低附加相移多通道宽带接收组件。该组件噪声系数小于3.8 dB,通道增益36±2 dB。每个通道内包含6位数控衰减器,附加相移小于±5°。

摘要：在宽带被动相控阵系统中,宽带接收组件对系统的性能有至关重要的影响。组件的噪声系数影响着面阵的灵敏度,组件的外形尺寸和重量决定着面阵的重量。文章设计了一种工作在6 GHz~18 GHz的宽带16通道接收组件,通过电磁仿真软件进行宽带匹配设计,并制作出了实物。该组件噪声系数小于4.5 dB,单通道增益44±2.5 dB,外形尺寸145.7 mm×65 mm×7.6 mm,重量163 g。

摘要：本文首先给出了汽车在转向时驱动与制动输入下的双质运动模型,介绍了小脑模型神经网络CMAC的原理,然后针对数学模型的复杂性和强非线性特征使用了基于小脑模型神经网络CMAC和PID的控制器设计,并对该设计在Matlab下进行了仿真。结果表明,所设计的控制器完全可以得到较好的控制效果。