摘要：为了提高光电设备载车行驶的平顺性和设备安全性,研究了载车悬架系统匹配设计方法。首先,在忽略油气/空气弹簧非线性特性条件下,推导了载车被动悬架系统的刚体动力学模型,得到了车身位移与路面输入之间的传递函数。其次,基于统计特性给出了随机路面的频域模型,并利用谐波叠加法对路面模型进行重构,进而得到路面时域模型用于仿真分析。然后,基于车体位移传递函数和路面输入模型,推导了车体均方根加速度的表达式,并采用定量分析方法对悬架系统参数进行匹配设计。最后,对悬架系统进行数值仿真,并对整个系统进行动态测试。理论仿真与实测结果基本一致,且均方根加速度值均能满足小于0.2g的指标要求,表明推导的动力学模型能够准确描述载车动力学性能。

摘要：日光温室的防寒措施主要是棚膜上覆盖草帘。草帘的卷放是温室日常管理的一项繁重的体力劳动。使用卷帘机，既省力又可以增加光照时间，并可以根据天气的变化，随时调控草帘卷放，同时大幅度地提高劳动效率。目前使用的卷帘机大部分采用Ｖ带传动机构。其缺点是冬季的雨雪冻...

摘要：在分析我国温室建筑受力规范的基础上 ,针对我国北方日光温室的发展与各地温室结构的不同 ,进行了较深刻的探讨 ,提出一套适宜我国北方日光温室设计受力载荷方案 。

摘要：湖南省壶瓶山是森林和野生动物类型的国家级自然保护区,是近几年发现华南虎Pantheratigrisamoyensis证据较多的区域。中美华南虎联合调查队于2001年10～12月采用访问调查法、样带调查法、痕迹调查法和红外线自动照相技术等目前国际国内通用的方法和技术,对该保护区进行了调查。此次调查虽未得到华南虎存在的确切证据,但较系统地调查了该区域的生境状况,初步评价了华南虎的生存环境。该区域历史上是华南虎分布较多的区域。经分析,目前仍具备华南虎生存的基本条件,是以后实施华南虎重引入工程较为理想的试验基地。

摘要：截流设计是否合理直接影响整个施工进度及工程造价。对于大河流的截流工程，事先必须进行慎密的设计和水工模型试验。白石水库为辽宁省重点工程。

摘要：针对2 m量级大口径望远镜,在HyperMesh中建立了详细的有限元模型,并借助HyperMesh与ABAQUS的联合仿真,分析了望远镜在重力载荷作用下,主光学组件的平均位移、平均倾角随俯仰角的变化规律。此外,为模拟望远镜的实际工况,分析了静态风载与随机风载对望远镜光学组件面形与指向精度的影响。分析结果表明,在重力载荷作用下,主镜与次镜的平均位移均随俯仰角的增加呈现减小趋势,平均倾角变化趋势与平均位移相反。主镜在光轴指向水平时,静态风载作用下面形的RMS值为3.32 nm,静态风载与重力载荷共同作用下面形的RMS值为19.91 nm。随机风载会对主光学组件造成0.9415″的光轴指向误差,满足光学设计要求。

摘要：开展林业规划环境影响评价,既适应我国林业发展形势,又符合环评学科前沿发展。系统梳理和分析林业规划,划分其主要类型,结合环境影响类型,利用层次分析法和专家打分法评定环评必要性。同时,提出与林业规划研究、编制和上报审批相关的林业规划环评工作流程,并构建一套林业规划环境影响的识别、预测与评价体系,以及PSR、Delphi和GIS等主要方法。结合"全国林纸一体化"的实践案例,分析林业规划环评的可操作性。提出林业规划环评体系和方法,为林业规划环评事业提供理论参考,并促进环评分类管理的发展,可在我国林业规划及其建设项目中应用和推广。

摘要：2004年8月至9月对北京云蒙山森林公园的雀形目鸟类群落组成以及分布进行了调查,结果显示,该区域共有雀形目鸟类15科41种,其中包括古北型15种,东北型9种,广布型4种,南中国型和东洋型各3种,华北型和全北型各2种,东北型(东部为主)、喜马拉雅-横断山型、季风型各1种;居留性方面,留鸟18种,夏候鸟13种,旅鸟10种。

摘要：从南非的野生动物保护利用、南非保护地体系、南非国家公园的建设管理等方面阐述了南非野生动物类型国家公园的保护管理,认为南非在国家公园和野生动物保护及可持续利用方面具有国际一流水平,许多做法和经验、技术可以为我国野生动物保护及国家公园体制建立工作提供借鉴。

摘要：通过对有蹄类等哺乳动物的野外调查与监测研究,总结了大样方调查法的通用技术要点,包括调查样方的布设、样方中样线的设计、人员的组成、野外调查与记录、数据统计处理等,同时也对哺乳动物的大样方调查法和其他调查方法进行了讨论。