摘要：本文介绍了厦门中山南音宫结构加固改造工程中多种加固技术的综合应用,着重讲述高强钢绞线网-聚合物砂浆复合面层加固技术的施工工艺和质量控制。加固后结构满足抗震和安全度要求,效果良好。

摘要：“大概念”是居于学科体系的上位概念,在学科教学中发挥着指导性的作用。基于大概念的教学设计强调知识的整体性,有利于培养学生的地理思维,同时大概念较强的指向性有利于地理学科核心素养培养目标的落实。本文在大概念理念指导下,选取高中地理课程内容“流域内协调发展”进行课堂教学案例设计。从构建大概念层级体系、明确大概念教学目标、完善大概念教学设计、建立大概念教学评价机制四个方面对区域地理教学路径进行层层递进式探究。以期在基于大概念的高中地理教学模式及其对高中地理新课标落实评价等方面为高中地理教师提供参考。

摘要：定向井技术应用发展至今,在石油勘探开发中发挥了重要的作用,特别是对于老油田发展到中后期,部署的井位大多数是定向井等特殊工艺井。随着国际油价断崖式下跌,石油行业迎来寒冬期,钻井工作量大幅下降,定向井行业要想生存发展,必须开拓新领域,谋求新发展。

摘要：汽车底盘处于复杂的力学环境下,在布置设计中的运动校核主要是检查布置空间是否合理,运动规律是否正确,本文根据工作实践,根据校核需要,介绍了不同校核方法,来达到更好的校核精度。

摘要：汽车悬架轴套刚度设计是一项复杂且重要的工作,本文结合实例对它的部分重要功能做了简要说明。

摘要：球销是保证汽车操纵的稳定性,行驶平顺性、舒适性、安全性及使汽车正确、准确行驶的关键零部件,又称球铰链、球接头,球头销,因此,设计追求结构最优,本文通过有限元计算,对比两种不同类型的球头销设计,基于应力均化的评价原则,"变截面"的设计更优。

摘要：扭力梁与车体连接处衬套因刚度、方位布置等不同,对后悬架的弹性运动学特性、NVH特性、可靠性等性能影响也不同,通过使用悬架刚度、应力、位移等表征指标,使用有限元方法对典型的扭力梁悬架进行了研究,结果表明一定的方位布置,在不影响扭力梁可靠性的前提下,可以大幅提高后悬的侧向刚度,同时保留了NVH设计的空间。

摘要：本文是在《基于最优控制策略的主动悬架设计(一)》(以下简称设计(一))的基础上,根据最优反馈K推导的主、被动悬架的稳态传递函数,利用MATLAB工具,绘制了BODE图,利用它可以为进一步优化提供一定的支持。

摘要：疲劳(耐久)寿命一般指零件疲劳失效时所经受的应力或应变的循环次数,零件疲劳寿命是否满足产品要求一直是设计的重要方面。随着企业在CAE技术的应用更加深入,为更好的满足公司的开发要求,意识到应制定并规范新的疲劳寿命的技术流程,并对它的应用的可行性及意义做了研究。认为比现状有较大的先进性,值得采用。