摘要：基于城市道路重载交通半刚性基层沥青路面的需要,通过对沥青路面的荷载图式、破坏机理、轴载换算、重载参数、结构组合等方面的研究,提出了城市道路重载交通半刚性基层沥青路面的设计方法。研究表明,该设计方法理论完善,可操作性强,适用于目前我国城市道路的状况。

摘要：长期以来,桥头'跳车'问题一直困绕着公路建设者和工程设计人员,大家都在苦苦的思考,如何解决这一令行车者烦恼、工程技术人员关心的问题.新老学者、科研技术人员以及施工单位在路基施工方面想尽了办法但效果不佳,这些办法包括对结构物台背填土的处理(如:石灰土、二灰稳定土、水泥稳定土、土工格栅等)和提高填土质量标准(如:台背填土压实度高于同层路基土的压实标准)等以减少填土土体本身的工后沉降,甚至在通车前使用压浆处理等.但这些方法针对路基填料本身考虑的非常详细,却忽略了路基以下原状土承载力的问题.

摘要：本文通过对涵洞工程施工过程中出现的问题进行分析，提出了对涵洞各个位置的尺寸进行准确的计算方法，并从实际工作中解决涵洞设计和施工控制，供设计及施工人员参考。

摘要：本文就如何进行沥青混合料配合比设计与优化，并结合工程实际施工情况，着重探讨了沥青混合料最大（理论）密度与压实密度标准问题。

摘要：随着城市化进程的不断加快,园林园艺行业蓬勃发展,社会对园林园艺专业人才的数量和质量提出了更高要求。因此,高等院校需转变人才培养理念,注重创新创业教育,不断完善教育体系,使学生在接受理论知识传授和专业技能锻炼的同时,实现实践能力、思维能力、创新意识等全面发展。由乔富强主编、中国林业出版社出版的《高等农林院校大学生就业创业指导》一书,结合新的社会形势,分析高等农林院校就业创业教育现状和存在问题,并提出解决策略,为农林院校学生就业创业提供理论指导和实践经验,以推动高等农林院校创新创业教育改革、促进中国农林产业健康可持续发展。

摘要：目前国内外大部分融冰方法是针对输电网设计,一般难以适用于配电网。针对中性点非有效接地配电网,提出一种基于单相接地故障电流的配电线路在线融冰方法。首先,利用配电网可以允许带单相接地故障继续运行一段时间且不影响正常供电的特点,根据线路临界融冰电流和负荷电流,计算配电线路末端发生单相接地故障时的接地故障电流,计算满足配电线路融冰要求的配电网消弧线圈电感设定值,并调整消弧线圈电感大于或等于该电感设定值;然后,在配电线路末端进行人工单相接地故障,使配电线路电流大于线路临界融冰电流,实现配电线路融冰。算例计算结果表明:提出的融冰方法无需配电线路停电运行,无需安装专用融冰装置,具有操作简单、实用性强、融冰高效的特点。