摘要：基于实验研究的混凝土材料耐久性评价周期长、成本高、效率低,传统经验公式对耐久性的预测精度有限且无法根据性能反推混凝土的配合比设计,因此开发新型高效的材料质量控制和性能预测工具已是当务之急。通过梳理建立机器学习模型的流程,总结常用算法的基本工作原理和优势,归纳基于机器学习的各耐久性指标预测算法,探讨其应用效果和发展方向,为机器学习技术在混凝土领域的深度开发和应用提供了依据。

摘要：介绍12.00R24 20PR全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1 219 mm,断面宽325 mm,行驶面宽度238 mm,行驶面弧度高9 mm,胎圈着合直径612 mm,胎圈着合宽度246 mm,断面水平轴位置0.98,花纹深度18.5 mm,花纹周节数57,花纹饱合度25%,用横向块状设计。施工设计:胎面采用连通式基部胶结构,胎体采用0.25+6+12×0.225HT钢丝帘线,1#和2#带束层采用1×3+9+15×0.22+1×0.15钢丝帘线,3#带束层采用5×0.38HI钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线;采用一次法胶囊反包成型机成型,硫化机硫化。成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均能符合相应设计和国家标准要求,胎圈耐久性能符合企业标准要求。

摘要：以聚醚大单体、丙烯酸为主要反应原料,设计合成了一种降黏型聚羧酸减水剂(RV-PCE),并将其与进口的较为先进的市售某降黏型减水剂(BSF)进行对比。通过凝胶渗透色谱、傅里叶红外光谱对产物的分子结构进行了表征,测试了降黏型减水剂溶液的表面张力。通过总有机碳测试了降黏型减水剂对水泥颗粒的吸附行为,并通过净浆流动度、流动度保持和Marsh时间测试了减水剂的降黏性能。结果表明,RV-PCE的分子质量稍低于BSF,具有与BSF相近的分子结构;RV-PCE具有与BSF相近的降黏效果,有着较大的发展潜力和应用前景。

摘要：2024年,无人机技术正以智能化、自主化和系统化为核心驱动力,深刻重塑着低空经济与智能空域的全球格局。从无人机自主飞行与智能控制、无人机集群协同、无人机集群验证、反无人机技术及无人机管控与低空经济等多个维度,系统阐述了无人机相关技术2024年的代表性进展、技术挑战与发展趋势。当今,无人机技术正通过跨领域的技术集成和智能生态构建,从单一工具化应用跃升为系统级战略支柱,而低空经济的快速扩张对全球空域治理、多模态感知、任务优化以及安全保障提出了新的要求。未来的无人机必将以智能空域治理为基石、以协同创新为引擎、以新质能力提升为目标,打造面向未来场景应用的无人机生态新体系,为低空经济高质量发展、智能空域全球布局及多领域纵深应用提供技术支撑与行业引领。