摘要：目的了解年轻男男性行为者(YMSM)性伴数量变化情况及与早期负性经历(童年期不良经历、首次同性性行为年龄)之间的关系。方法采用纵向研究设计,于2017年9月—2018年1月在武汉、长沙和南昌地区的男同组织的协助下招募16~24岁YMSM作为研究对象,并于2018年7月—2020年12月随访3次,共423名YMSM纳入研究。通过R LCTMtools程序确定YMSM性伴数量轨迹亚组,使用无序多分类logistic回归模型分析YMSM性伴数量轨迹与早期负性经历的关系。结果YMSM性伴数量变化可以分为3个不同亚组,持续低水平组、缓慢下降组、持续上升组,分别占调查人数的46.81%(198/423)、35.70%(151/423)、17.49%(74/423)。29.79%(126/423)的YMSM首次同性性行为年龄<18岁,56.26%(238/423)的YMSM经历过童年期不良经历(ACE),其中有虐待、忽视、家庭功能障碍经历者分别占38.53%(163/423)、22.46%(95/423)、27.66%(117/423)。无序多分类logistic回归在控制了年龄、文化程度、职业、性取向等混杂因素后,以持续低水平组为参照,首次同性性行为年龄<18岁的YMSM性伴数量缓慢下降(aOR=2.469,95%CI=1.468~4.151,P<0.001)和快速上升(aOR=2.565,95%CI=1.360~4.838,P=0.004)的可能性均更高。有躯体虐待(aOR=1.943,95%CI=1.003~3.765,P=0.049)和性虐待(aOR=1.854,95%CI=1.053~3.265,P=0.033)经历的YMSM出现性伴数量缓慢下降的可能性更高,有躯体虐待(aOR=2.386,95%CI=1.114~5.108,P=0.025)经历的YMSM出现性伴数量快速上升的可能性也更高。结论YMSM人群早期负性经历报告率高,且多性伴数量轨迹与早期负性经历存在关联,需关注YMSM早期负性经历并进行早期干预。

摘要：我国社会经济飞速发展,变电站不断随着电力需求扩张。为满足变电站在培训、设备分析、故障分析及检修维护安全管理等方面的需求,克服二维纸质资料的不足,设计了一种基于虚拟成像技术的变电站运维系统。该系统采用了伪全息投影技术,改进了以往变电站只限于二维的培训、安全管理等运维模式,利用三维虚拟成像的模型,提高了培训效果,实现了设备场地安全管理的全面可视化、直观化,从而提高了变电站的效率,保障了电网运行安全。

摘要：在借鉴了现今物联网科技成果后,为了提高运行人员在设备现场进行工作时查找设备全生命周期资料效率,小组成员在决定对变电站资料查询方式进行创新,在打破变电站内资料在地理空间位置上的限制基础上,丰富指引种类将平面纸质信息与视频信息相结合,开发一套变电站资料速查系统,以满足运维人员在变电站进行日常工作、倒闸操作、事故处理等业务中快速查找资料需求。

摘要：在“电网+互联网”产业融合发展的新时代背景下,增强现实(AR)技术在变电站设备运维中具有相应的应用价值。在变电站在役运维阶段,涉及大量设备的维修和使用,这些后期维护与检修十分繁琐,经过长期训练和经验丰富的电气专家才能够胜任这份工作,并且运维成本高、效率低。为降低设备现场维修的难度和提高运维效率质量,同时增加相关设备运维技能培训效果,在详细分析了客户需求及相关技术设计需求后,研究开发了一套基于AR技术的变电站设备运维辅助系统。

摘要：本文针对传统车道识别方法在复杂路面中自适应能力差的特点,基于图像分割技术提出了一种基于全卷积神经网络与条件随机场的车道识别方法。该方法通过大量数据的训练,使神经网络模型可以识别出车道,并且再通过条件随机场使得分割出来的车道覆盖面积及车道边缘的处理更加完善。同时,本文为了解决高速公路中对检测实时性的高要求,设计了一个全卷积神经网络,该网络结构简单,只有13万个参数,并且做出如下三点改进:采用BN算法提高网络的泛化能力及收敛速度;采用了LeakyReLU激活函数取代了一般使用的relu或者sigmoid激活函数,并且采用Nadam作为网络的优化器使得该网络具有更好的鲁棒性;采用条件随机场作为后端处理解决车道边缘处分割不足并且加大了车道覆盖面积。最后本文为了解决城市道路检测中道路环境复杂的问题,利用FCN-16s网络模型加条件随机场的后端处理实现了复杂城市道路的识别。实验证明,在面对高速公路的高速及车道简单环境下,本文设计的网络模型更具有实时性且足够胜任车道的识别。在面对城市道路的复杂环境下,FCN-16s模型加条件随机场更能精确地识别出车道,并在KITTI道路检测基准上取得不错的结果。

摘要：波长分束器是全光通信领域中至关重要的元器件。为满足日益复杂的微纳器件的设计要求,提出将有限元方法和移动渐近算法、材料插值法结合,形成了一种适应于微纳光子器件设计、计算速度更快、计算量更小的新逆设计智能算法,这种算法可根据设计者给定的目标函数来完成优化设计,对设计者的专业要求低,适应范围广。基于这一算法,成功地设计出尺寸为2μm×2μm、适用于片上集成的三通道波长分束器。三通道的信号透过率分别为47.5%、53.4%和52.5%,消光比为36、9.6和20。为微纳器件的设计提供了一种新的思路和借鉴。

摘要：针对内管设PBL肋型圆套圆中空夹层钢管混凝土柱-钢梁节点的抗震性能研究,本文设计了5根节点试件,进行了低周往复荷载试验。以肋长、空心率、轴压比为主要变化参数,研究此类节点的破坏形态、破坏机制、滞回曲线、骨架曲线以及刚度退化、强度退化、延性、耗能能力等性能。试验结果表明:内管设置PBL肋的节点表现出良好抗震性能,但随着肋长的增加,承载力提高不明显,延性和耗能能力有一定提高,强度退化影响不大;随着空心率增大,承载力与延性略有降低,对强度退化、刚度退化、耗能能力影响不大;使用有限元软件ABAQUS建模计算得到的荷载-位移曲线与本文试验结果总体基本符合。为进一步参数分析和机理研究提供了可靠的基础。

摘要：由于我国人口老龄化十分严重,轮椅变成了老人们出行必不可少的出行工具,但目前市场上的轮椅性能单一,并未从本质上改善老年人的身体状况。在此基础上,文中设计一款老年康复轮椅。此款康复轮椅采用被动康复形式,装置包括上肢康复装置、下肢康复装置及帮助老人站立及行走的装置,满足了老年人康复训练需要。

摘要：为实现多目标性能机制砂混凝土配合比设计,本文采用Box-Behnken响应面法进行试验设计,探究了石粉掺量、浆体体积分数及水胶比对机制砂路面混凝土性能(坍落度、28 d抗压强度和磨损量)的影响,并结合SEM和XRD对硬化浆体的微观结构进行了分析。结果表明,通过响应面法建立的回归模型能够精确预测各因素与性能之间的关系,精度达95%以上。在各因素中,水胶比对坍落度和抗压强度的影响最显著,而对磨损量的影响较小。经优化,得到最佳的机制砂路面混凝土配合比:水胶比0.36,浆体体积分数25%,石粉掺量10%(质量分数)。此外,掺量不超过10%的石粉改善了界面过渡区,有助于提升混凝土的力学性能。

摘要：传统村落是中华民族历经几千年农耕文明留下的伟大遗产,也是历史记忆和文化艺术的结晶,承载着广大乡村村民的情思乡愁。文章以滁州市传统村落为研究对象,通过实地调研和访谈的方法,对滁州市传统村落保护现状进行分析,发现滁州市传统村落活力不足,空心化严重;古建易损,保护意识不强;财政紧张,资金来源不足等问题。根据滁州市实际情况和条件,从完善相关责任机制、确保资金支持到位、发掘村落文化遗产、合理开发文化旅游、发展乡村特色产业和积极培养相关人才等方面提出了当地传统村落保护对策,为滁州市传统村落保护和发展提供参考。