摘要：嘉鱼长江公路大桥主桥为主跨920m的双塔单侧混合梁斜拉桥。该桥桥塔采用钻石形混凝土结构,由上、中、下塔柱,中上、中下塔柱结合段,下横梁和塔座构成,北塔高235m、南塔高251.41m,两塔下横梁以上结构保持一致。该桥北塔、南塔各有30对斜拉索,第1和第2对斜拉索在塔壁混凝土齿块上直接锚固;第3~30对斜拉索锚固采用"钢锚梁+钢牛腿"的形式,钢锚梁采用单锚梁结构,1根锚梁锚固4根斜拉索。为减小超高桥塔常见的混凝土开裂病害,在桥塔混凝土中掺入聚丙烯腈单丝纤维、聚丙烯粗纤维进行防裂抗裂处理。针对北塔下塔柱较短、下塔柱和下横梁受力不利的情况,经方案比选,采用先浇部分下横梁的施工方案,有效减小下横梁混凝土收缩开裂的风险。

摘要：对学生的研究可能有不完善的地方,但从一种视角可以判断,他们已经爱上哲学,因为他们敢于质疑,"不唯上、不唯书、只唯实",在辩证的否定中创造性思考,在个体思考、群体思辨的碰撞中生成思维火花。我们期待,这弥足珍贵的思维火花能够燃起学生创新创意的燎原之势!

摘要：研究了不同几何尺寸纤维混杂混凝土的混杂增强效应和断裂能混杂效应;探讨了不同几何尺寸纤维在混凝土中的混杂效应机理.结果表明,不同几何尺寸纤维在混凝土中会发生互补效应,从而表现出纤维几何混杂效应,这可为开发高性能水泥基复合材料提供一条有效途径.

摘要：选用铣削、弓形、圆直形三种类型的钢纤维,对其对混凝土的增强与增韧作用进行试验。试验结果表明,铣削、弓形、圆直形钢纤维混凝土的抗弯强度分别比基准混凝土提高19.0%、13.6%、9.5%,而其弯曲韧性系数分别比基准混凝土提高355.3%、501.0%、204.8%。按增强与增韧作用,三种类型的钢纤维可以划分为增强、增韧和普通型。可根据不同的工程需要,选用不同类型的钢纤维。

摘要：一、教学目标：1．知识与技能：透析WTO相关知识的易混点；解读“三个创新”与提高开放型经济水平的关系：

摘要：对海工高性能混凝土原材料的技术要求、配合比设计进行系统论述。海工高性能混凝土的配合比设计应充分考虑强度和耐久性,并对原材料的性能、水胶比、砂率、用水量等进行综合设计。

摘要：由混凝土裂缝的扩展过程,建立了不同几何尺寸混杂纤维混凝土增强作用的物理模型,并用试验结果进行了验证。结果表明,模型与试验结果是一致的,可为几何混杂纤维混凝土的材料设计提供一定的理论基础。

摘要：粉煤灰具有改善混凝土性能的作用,并在工程中获得大量应用。针对工程中常用Ⅱ级粉煤灰配制海工高性能混凝土的情况,采用2种不同电厂的Ⅱ级粉煤灰,研究了它们所配制的高性能混凝土的抗压强度和抗氯离子侵蚀性能。研究结果表明,Ⅱ级粉煤灰可以显著提高混凝土的抗氯离子侵蚀性能,Ⅱ级粉煤灰海工高性能混凝土的抗氯离子侵蚀性能和抗压强度与其玻璃体含量、化学组成以及钙硅摩尔比密切相关。

摘要：―、教学背景。1.课标要求。耍求学生了解我国是统一的多民族国家。新中国成立后,我国形成了平等团结互助和谐的社会主义民族关系。处理民族关系要坚持民族平等、民族团结和各民族共同繁荣的基本原则。2教材分析,本课是《政治生活》笫七课第一框,介绍我国是一个多民族国家,阐释我国的民族关系和处理民族关系的基本原则。