摘要：结合昌化江特大桥制动力的计算实例 ,浅谈集成刚度法计算制动力在桥墩上的分配。文中给出了支座刚度、墩顶刚度。

摘要：首先建立控制图经济设计中费用损失函数模型,然后利用蒙特卡罗统计试验法找出损失函数最小化的一组解.这种解法利用了计算机运算速度快,调整参数方便和自动产生随机数的优点,克服了经典解法中只能随初始条件而局部寻优的缺陷.

摘要：针对遥感图像存在复杂背景干扰、目标多尺度差异和微小目标提取难的问题,本文基于YOLOv7-tiny模型提出一种融合视觉中心机制和并行补丁感知的遥感图像检测算法。该算法一是引入显式视觉中心机制,构建像素点间的长距离依赖关系,丰富图像的整体语义信息,同时提升对目标纹理的提取性能;二是改进并行补丁感知模块,调整特征提取感受野,以适应不同目标尺度;三是设计多尺度特征融合模块,实现对多层特征的高效融合,提升模型推理速度。在公共数据集RSOD上进行实验,所提算法的准确率、召回率和平均准确率均值相较YOLOv7-tiny分别提升1.5%、2.4%和2.4%,此外在NWPUVHR-10和DOTA数据集上进行泛化性验证,结果表明本文算法具备较强的泛化性能。通过与不同算法对比分析,进一步体现本文算法性能的优越性。

摘要：在四肢手术中。有时为了手术野的清晰,减少病人失血,同时提高手术效率,缩短手术时间,常需要实施驱血和止血的步骤。以往上述操作需要用驱血带从肢体的远端向近端缠绕,然后气囊止血带注气,不仅费时而且效果不佳。为了克服上述缺点。我们自行设计了充气式硅胶驱血套,广泛应用于四肢手术中。经临床应用103例,驱血止血效果好,无1例出现止血带损伤。[第一段]

摘要：笔者结合近几年的试验检测经历和公路养护维修工程采用全深式冷再生基层的实际,总结出了公路养护工作全深式冷再生做基层时的配合比设计方法.

摘要：人工语言是人们在日常生活、工作中为了某种特定的需要而创造出来的一种表述方法。最常见的有图形、表格、符号等。作为书面语言的辅助工具,人工语言的创造使用无疑使人们的信息交流更形象直观,更便于理解记忆等,从而提高了人们的工作和学习效率。笔者在长期的《应用写作》教学中发现了人工语言的上述优势,在教学中设计并运用一些人工语言,收到了较好的教学效果。

摘要：针对板式弯桥的受力特点,通过分析支承位置受力情况,就有关扭矩中间支座和单柱固结支承分别进行了讨论,并给出了相应的计算公式,最后得出板式弯桥独柱支承最佳方式。

摘要：利用方案排序法对中线高速公路海口至屯昌段、跨南渡江大桥等四个路段方案进行优化比选,将多方案比选中复杂、定性问题转变为简单、定量问题来解决,使方案比选工作更加科学合理。

摘要：指出钢筋混凝土新老混凝土收缩差的影响,加大了结构的挠度,降低了结构的抗裂度。针对这一问题,对新老混凝土收缩差的影响进行了分析研究,提出了在结构分析时钢筋混凝土收缩力、收缩应力和挠度的计算方法。

摘要：现在的桥梁结构通常通过计算机借助计算软件来完成,但对于终审校核要理解基本计算公式或原理是十分需要的。春兰大桥汽车制动力计算采用的集成刚度法进行分析计算。