摘要：该研究旨在探讨基于主成分分析(PCA)和径向基函数(RBF)神经网络的方法,以评估沥青混合料的阻燃性能。研究的主要目标是建立一个可靠的预测模型,以准确评估不同沥青混合料的阻燃性能,从而为沥青路面工程设计和交通安全提供支持。该文收集多种不同配方和成分的沥青混合料样本,并对其阻燃性能进行实验测试。然后,运用PCA降维技术提取关键特征,以减少特征空间的维度,从而优化数据分析。接着,采用RBF神经网络模型,利用经过降维处理的数据,进行阻燃性能的建模和预测。研究结果表明,PCA-RBF方法能够有效地分析沥青混合料的阻燃性能,并具有较高的预测准确性。通过使用PCA降维,成功地提取影响阻燃性能的主要特征,从而更好地理解不同混合料之间的差异。同时,RBF神经网络模型在预测方面表现出色,为不同沥青混合料的阻燃性能提供可靠的评估方法。该文讨论模型的优点和局限性,并提出进一步改进和研究的建议。

摘要：由于SINS误差方程对载体动态和时间的依赖性,使得SINS/GPS组合导航系统性能的解析解很难获得。针对上述问题,对误差方程进行简化,在Kalman滤波稳定性的基础上,通过代数Riccati方程将不同辅助方式下SINS性能与惯性测量单元(IMU)品质、GPS性能和辅助方式之间建立联系,获得解析解,为组合导航系统的设计提供新思路。研究结果表明:解析方法可以用来预估SINS/GPS组合导航系统的性能。最后,通过仿真验证了该方法的可行性与有效性。

摘要：为了提供具有可伸缩性的延迟保证,通过对虚拟时钟(GDVC)调度策略的研究,提出了核心无状态虚拟时钟(CS-GDVC)调度策略的框架,并证明它能够与基于流的虚拟时钟调度策略提供相同的端到端延迟保证。通过选择CS-GDVC中的一个参数和工作方式(工作守恒/不守恒),可以构造各种具体的核心无状态虚拟时钟调度策略。已经提出的各种基于虚拟时钟的核心无状态调度策略都可以认为是CS-GDVC的实例。CS-GDVC为核心无状态虚拟时钟调度策略的设计提供了完整的理论基础。

摘要：目前多数启发式虚拟网映射算法是通过在限制性约束条件上构建映射优化目标函数,从而求得虚拟网映射次优解,存在映射匹配方程求解复杂、计算开销大、缺乏具体路径选择方法等问题。该文基于负载平衡路由和小区划分结构的思想设计一种虚拟网映射算法VLB-VNE(Valiant Load-Balancing-Virtual Network Embedding),将核心/骨干网络划分为多个小区域,小区域内采用全互连逻辑拓扑及VLB式的负载平衡两跳路由方式,小区域间利用最短路径路由和贪婪式迭代匹配算法完成虚拟网映射。经理论推导和仿真验证:VLB-VNE构建合理、易被映射的小区划分结构的现实网络,并将节点和链路的映射统一模块化,映射匹配简单、计算开销小、具有明确的低选路复杂度,并拥有负载平衡路由的优秀时延和吞吐量性能。

摘要：提出了一种以太阳方向矢量为基准的偏振光导航方法,该方法利用太阳方向矢量物理意义明确的特点,消除了直接利用偏振光进行导航定向时存在的180°模糊性问题。为完全观测载体姿态,同时引入了重力观测量,提出了利用偏振光及重力矢量联合辅助定姿的方法,并详细推导了该方法的观测方程,同时给出了当姿态误差较小时,观测方程的简化线性形式。利用该姿态观测方程,设计了基于偏振光及重力辅助定姿的偏振光/GPS/SINS组合导航算法。理论分析及仿真表明,通过引入偏振光及重力矢量进行辅助定姿,导航系统可以直接观测载体的平台姿态误差,进而增强了系统对载体姿态的估计性能,且使得组合导航系统可以完成大初始姿态误差时的导航任务。

摘要：光突发交换(OBS)是当前全光交换网络技术的研究热点之一,而仿真是OBS研究的一种重要手段。为了给研究者提供方便,同时实现各种研究结果的对比,开发了一种通用的OBS网络仿真平台--OBSns。OBSns以网络仿真工具NS-2为基础,对突发数据传输采用虚拟化的方法,实现了OBS网络的关键元素如突发组装、突发控制分组生成和传输、突发调度等等。同时OBSns是开放的,其各个元素都可以替换,从而为新算法和协议的研究提供了便利。

摘要：使用光纤延迟线(FDL)是构造全光缓存器的基本手段.但在当前提出的全光缓存器设计中,FDL利用率即缓存容量与所使用的FDL总长度之比是相当低的(通常为2/N,其中N为输入端口数).为了解决这个问题,提出了两种新的FDL组织形式:线性结构和树状结构,用于代替传统设计方法中功能相同的FDL模块.这种方法可以应用在多种光缓存器设计中,将FDL利用率提升至一个与N无关的常量或是1/log2N,节省效果是十分显著的.

摘要：结合江门港高新区公共码头工程,采用REVIT软件,对BIM技术在港口电气设计过程中的流程进行了总结,对电气设计过程中易出现的问题进行了探讨,希望能为电气专业同行在水运工程BIM设计中提供参考。

摘要：建筑业作为中国国民经济的支柱,随着中国经济、城市化、工业化和信息化的快速发展,交通事故发生后,建筑安全事故频发,受灾最严重。因此,安全生产不仅关系到人民生命财产的安全,也关系到国家财产的安全,因此建筑安全管理显得尤为重要。根据精益建设的概念和可持续发展的要求,基于二维平面信息的表达式已经不能满足建筑的进一步发展,而以三维信息为核心的建筑信息模型BIM将成为未来建筑发展的主要课题,将得到快速的发展和应用,基于BIM技术的数字信息模型将在建筑设计、施工和运营的整个过程中不断使用。笔者结合自身多年工作经验,本次主要针对装配式建筑安全管理中BIM技术的应用研究,展开深入论述,所得文献与同行业人员共享,望对行业的前进起到一定的促进作用。

摘要：达闼科技通过专利合伙人制度设计破解了研发人员的偏见,建立了“一份人人可参加的”、“—份永远的”、“一份奖金不上封顶的”知识产权利益分享机制,全员、全过程、全方位地推动,以激发科研人员的创造力。