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钢纤维混凝土在斜拉桁架连续梁中的应用
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《公路交通科技》2002年 第3期19卷 72-73,76页
作者:王新定东南大学交通学院江苏南京210096 
钢纤维能够增强混凝土的抗拉和抗剪强度 ,并使其具有良好的阻裂和增韧性能。本文针对一座斜拉桁架连续梁结构采用CF5 5高强钢纤维混凝土这一新型建筑复合材料的设计及施工方法进行了论述 ,并取得了一定的技术和经济效益。
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润扬大桥世业洲互通匝道桥的侧向限位设计
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《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2004年 第5期28卷 661-663页
作者:刘华 丁汉山 胡丰玲 王新定东南大学交通学院南京210096 东南大学土木工程学院南京210096 
结合润扬大桥世业洲互通匝道的实际工程 ,针对不同构造形式的弯梁桥 ,浅析了弯梁桥发生爬移问题的机理 ,着重介绍了一些预防爬移问题出现的处理措施 ,即侧向限位设计 。
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高架桥弯梁抗扭稳定性分析
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《交通运输工程学报》2004年 第3期4卷 44-48页
作者:丁汉山 刘华 胡丰玲 王新定 周游 张谊东南大学土木学院江苏南京210096 东南大学交通学院江苏南京210096 江苏省淮安市水利局江苏淮安223200 
依据淮河入海水道高架桥工程,采用空间有限元数值方法,构建了全桥的空间仿真模型,分析了多跨独柱墩弯梁桥的抗扭稳定性。考虑了引起弯梁抗扭稳定性的主要影响因素,如弯梁恒载、温度效应、车辆的偏心行驶等,并分析了这些因素组合时对弯...
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混凝土连续弯梁桥侧向位移分析及对策研究
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《公路交通科技》2006年 第11期23卷 64-67页
作者:王新定 丁汉山 吉林 戴航 刘华东南大学江苏南京210096 润扬大桥指挥部江苏镇江212002 
混凝土连续弯梁桥出现的爬移问题日渐引起了工程界的重视,针对此问题,分析了混凝土连续弯梁桥产生侧向位移问题的主要原因,包括弯梁桥的曲率半径、恒载作用、支座布置形式、温度变化影响、活载作用、梁的截面形式、下部构造特征、混凝...
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栟茶河桥缺陷箱梁承载力试验研究
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《中外公路》2007年 第5期27卷 158-160页
作者:王新定 毛学舜 王鹏 郭范波东南大学江苏南京210096 绍诸高速公路有限公司 
为确定栟茶河桥8-2#箱梁存在的施工缺陷对其承载能力的影响,对该箱梁进行了静载试验,并与理论计算进行了对比。理论计算和静载试验结果对比表明,该施工缺陷对该箱梁的承载能力影响较小,能够满足设计要求。另外,对该箱梁缺陷的修补提出...
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浅析高考语文逻辑推断题的答题技巧
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《招生考试之友》2018年 第5期 25-26页
作者:汪洋 王新定河南省内乡县高级中学 
在2017年高考语文试题中,三套全国卷均在第21题考查了“语言表达准确”这个考点.此题是从逻辑推理的角度设计的,要求考生对题中给出的各种结论或推断进行评判,看其是否符合客观实际,有无判断错误、推理偏颇以及说法绝对等逻辑问题.面对...
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桥面铺装层混凝土掺用聚丙烯纤维的工程应用
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《淮海工学院学报(自然科学版)》2004年 第4期13卷 71-73,77页
作者:王新定 丁汉山 戴航东南大学交通学院江苏南京210096 
结合某大桥桥面铺装层混凝土工程,阐述了聚丙烯纤维混凝土的特性及其工作机理。在桥面铺装层混凝土中掺用聚丙烯纤维能够增强其抗拉、抗折、抗渗、抗冲击能力,并起到阻裂增韧的作用。对该桥桥面铺装层混凝土掺用聚丙烯纤维后的配合比进...
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香河大桥施工控制技术研究
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《山西建筑》2014年 第1期40卷 183-185页
作者:刘玉成 王新定江苏方洋集团有限公司江苏连云港220065 东南大学交通学院江苏南京210096 
以香河大桥悬臂浇筑施工为例,鉴于该桥的设计构造与施工特点,对其进行了施工过程控制,并在结构计算分析的基础上,对该桥进行了现场线形控制和应力控制,成桥表明该桥的施工控制是成功的,对于同类桥梁的施工控制具有参考价值。
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疏港航道大桥施工监控技术研究
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《山西建筑》2016年 第26期42卷 179-180页
作者:袁海波 王新定江苏方洋集团有限公司江苏连云港220065 东南大学交通学院江苏南京210096 
介绍了疏港航道大桥的工程概况,为确保大桥成桥后的线形达到设计要求,确保梁体施工的安全性,从线形与应力两方面,对该桥上部结构的施工过程实施了全程施工监控,取得了良好的施工监控成果,对于同类桥梁的施工监控有一定的工程参考价值。
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预应力混凝土连续梁桥悬浇施工控制技术
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《交通科技与经济》2008年 第6期10卷 40-41页
作者:袁小兵 王新定 徐尚村东台市交通局江苏东台224200 东南大学交通学院江苏南京210096 
预应力混凝土连续梁桥采用挂篮现浇悬臂施工,施工技术要求高,为使得该桥顺利合拢,符合设计要求,对该桥进行施工控制。通过现场施工控制,该桥中跨合拢时的合拢段两端实测高程差与施工控制预计高程差在监控要求的范围内,应力也在设计要求...
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