摘要：太旧高速公路旧关主线收费站采用了新型空间结构——斜拉网壳，本文结合该工程结构设计对工程基本概况、风荷载取值、结构分析。

摘要：根据普朗特地基承载力推导过程,导出了周边开挖情况下,已有建筑地基承载力减小值的计算公式,结合工程实践,证明计算办法的合理性,对类似工程具有指导意义。

摘要：本文介绍了太旧高速公路武宿主线多功能收费站顶棚所采用的一种新型空间结构型式——网架悬挂结构。文中着重论述了悬挂网架的设计、计算、构造特点。工程实践表明这种新型空间结构具有自重轻、投资低等优点，同时也可满足日益丰富多彩的建筑造型要求。

摘要：本文通过对某工程病害地基致害原因的详细分析,揭示了引发病害地基的常见原因,提出了树根桩加扩展式托换基础的加固、纠偏(倾斜)方法,在一定技术条件下,对软弱土病害地基和湿陷性黄土及其它特殊性土地基的加固治理效果十分显著,而且通过加固施工过程的有效控制,可降低或避免加固施工过程中的附加沉降和结构次生裂变。该方法对其它类似建筑物的不均匀沉降和倾斜的加固治理具有借鉴意义。

摘要：首先采用故障树法对送料系统中的抓头部件进行结构功能分析,建立可靠性框图,并以"抓料失效"为顶事件,建立故障树并得到了抓头的最小割集和最小径集;经过重要度分析,找出了关键零部件并分析了故障原因,然后结合计算机辅助故障树分析软件(CAFTA)对其进行仿真模拟,计算得到抓头的可靠度直方图,并确立抓头的失效服从指数分布.针对抓头最小割集中的关键部件提出了抓头护板表面改性和结构设计改进措施,实验表明原故障基本消除,系统的可靠性得到较大提高.