摘要：针对飞机零件设计过程的复杂性和重用性低等问题,选择一些对零件制造有较大影响的参数,以优化设计需求。以往的案例都是将问题和解决方案放在一起当作案例的属性,忽略了它们之间的联系,并且在实例修改部分的研究也不够深入。相似度的计算方法纷繁复杂,权重的分配又受人的主观因素影响,因此这里提出了一种新的通过问题-解决方案关系信息集成的方法,和传统的加权均值不同,该算法通过将相似度矩阵和关系矩阵相乘来计算每种检索实例的加权因子,通过矩阵乘法来构造混合加权矩阵,进行实例修改。将其应用到飞机零件制造系统中,达到智能化设计的目的。以典型飞机零件为例,证明了这种方法的适用性,并且能够有效提高设计结果的可用性和准确性。

摘要：目的:随着城市化的快速发展,可供城市园林绿化使用的土地逐渐减少。为进一步提高城市的绿化标准,屋顶绿化逐渐成为城市绿化工作的核心关注点。而轻型屋顶绿化因建造成本低、荷载低、易于维护管理等,逐步成为城市建筑屋顶绿化的新方向。方法:文章基于大量文献资料,首先详细阐述轻型屋顶绿化和佛甲草的概念,而后从佛甲草的种植基质、抗性、生态效益这三个角度综述国内的研究进展,展望佛甲草屋顶绿化的未来研究方向,旨在为佛甲草屋顶绿化的发展提供有价值的参考。结果:佛甲草具有良好的抗旱、抗寒、耐涝、耐热、耐盐能力,同时在提高城市绿化生态效益方面具有极大的潜力。在屋顶绿化这种养护困难、水分不足、土壤贫瘠、光照强烈、昼夜温差变化大的生存环境下,从种植成本、养护成本、景观效果等各个角度来看,佛甲草都是一种十分优良的屋顶绿化植物。结论:佛甲草作为一种优良的地被植物,凭借耐干旱、耐高温、易于繁殖和养护等特性,已成为屋顶绿化尤其是轻型屋顶绿化的常用植物之一。而我国目前对佛甲草屋顶绿化的研究仍然处于初步探索阶段,因此对佛甲草进一步展开研究显得尤为重要。

摘要：本文依托试验和市场故障案例积累的数据样本,运用Colormap图分析和离散小波分析手段,研究和提取了大缸径发动机常见故障异响的主要特征。这些异响包括配气机构故障异响、管路漏气异响、齿轮啸叫、增压器叶片通过噪声(Blade Passing Frequency,BPF)和喘振等,提出了相应的故障排查或优化措施。本文研究成果可为快速识别并定位故障来源、故障解决和发动机前期设计过程的故障规避提供工作参考。

摘要：为提高应急救援服务能力,提出一种基于北斗三号短报文的应急图文信息传输技术,并设计了基于北斗三号的应急图文信息传输平台。为提高北斗短报文信息传输效率,提出文本和图像压缩编码算法,将文本和图像信息压缩成信息容量更小的数据包,缩短了信息传输所需数据包的长度。实验结果表明,该算法对文本消息的压缩率达到50%,图像信息的压缩率达到2%。平台测试结果表明,在有限的通信资源下,终端与指挥机之间能够高效地进行信息交互,有助于更快速地响应应急情况。该研究成果对应急管理部门提高应急救援服务能力具有一定参考价值。

摘要：某柴油机增压器进油管在耐久试验过程中频繁出现开裂故障,通过振动测试及共振耐久试验确定了故障的原因。为了解决这一问题,进行了管路的优化设计:将编织管向增压器侧进行前移,增加了机体侧段管路的支撑,同时缩短了增压器侧段管路的悬臂长度,从而优化了结构管路的布局。这些优化措施通过了共振耐久试验和台架耐久试验的验证。试验结果表明,在评估管路振动时,需要综合考虑管路的结构、固定方式以及约束方式等因素。本次试验不仅为管类零部件振动评估测点位置的选取提供了参考,同时也为管路振动可靠性问题的解决提供了借鉴思路。

摘要：针对某大缸径柴油机增压器在标定点发生共振导致高振动水平问题,通过对激励源、增压器自身结构以及激励传递路径的综合分析,并结合模态仿真和振动试验,研究了49Hz共振频率产生的原因。结果表明:柴油机在标定点运行时,并未产生49Hz的共振频率,且振动水平保持在较低状态。增压器的前三阶模态频率分别为22Hz、57Hz和72Hz,在柴油机标定工作点同样不存在这些模态频率的共振现象。进一步分析发现,排气尾管是影响增压器振动的主要因素。为了降低增压器的振动水平,采取了加强排气尾管约束的措施。本文的研究成果不仅为解决台架增压器排气管路系统设计问题提供了思路,同时也为柴油机关键零部件的设计和振动故障分析提供了参考依据。

摘要：先导化合物的设计和发现是新药研发中最具挑战性和创造性的阶段,其过程需考虑候选分子的结构新颖性、生物活性、靶标选择性、可合成性、成药性和安全性等多种属性的优化.虽然计算机辅助药物设计方法的发展和应用大大节省了先导化合物发现阶段的时间和经济成本,但仍未能扭转新药研发成功率低的现状.近年来,随着深度学习技术的不断发展,基于深度学习的全新药物设计方法为先导化合物的发现带来新的契机,前景巨大.这些全新药物设计模型使用的深度学习框架包括编码-解码器、循环神经网络、生成对抗网络、强化学习等.本文综述了这些深度学习框架的基本原理、模型输入分子表征以及效果评测指标,并对其在全新药物设计领域的应用前景进行了展望.

摘要：针对战场空中飞行目标型号辨识不清的问题,提出了一种采用长短时记忆(Long Short-Term Memory,LSTM)循环神经网络的战场空中飞行目标型号辨识方法。以飞行目标航迹态势数据为数据源,分析数据不同特征特点,设计增加基于数据原有特征的派生特征,构建并训练基于LSTM循环神经网络的目标型号分类器,形成目标型号序列化智能辨识模型,实现仅依赖于航迹的战场空中飞行目标型号时序化准确辨识。经实测数据验证,所提方法识别准确率达到96.73%,F1分数达到0.9683,较梯度提升树模型方法识别准确率至少提高了1.02%,而F1分数至少提高了0.0132,证明了所提方法的有效性。

摘要：针对新疆乌鲁木齐绕城高速公路项目沿线地质条件复杂,气候环境恶劣,存在多处软弱土层的问题,开展乌鲁木齐绕城高速公路项目软土路基设计研究。依据路基设计规范和工程环境特点,解析了乌鲁木齐绕城高速公路项目路堤设计要点,采用理正软土地基路堤设计软件和简化Bishop法,建立了乌鲁木齐绕城高速公路计算路段路堤计算简化模型,剖析了该路段路堤承载力和稳定性性能,并揭示了填土高度对软土路基力学性能的影响机制。结果表明:适当降低填土高度,有助于提高软土路基稳定性和承载力。计算路段采用填土高度6 m方案,稳定性和承载力均无法满足要求,采用填土高度5 m方案,稳定性和承载力均能满足要求。在满足沿线结构物布设的前提下,此类项目宜采用较低的路堤高度。

摘要：本文旨在探讨建筑装饰装修关键施工技术以及在EPC项目全过程控制中的应用,并提出相应的优化对策。首先,阐述了建筑装饰装修的特点;接着,对EPC项目中室内装饰装修关键技术展开研究,包括水泥砂浆面施工技术、石灰抹灰施工技术、吊顶施工技术等;最后,对建筑装饰装修在EPC项目全过程控制中的对策进行分析,希望建筑装饰装修技术在EPC工程项目的实际应用得到进一步的完善。