摘要：在汽车设计中，对被动安全影响最大的两个方面是车身结构和乘员约束，据有关数据表明，其最终的安全性能，60％-70％由车身结构决定，30％～40％由乘员约束决定。而在车身结构一定的’睛况下，佩带座椅安全带可以使碰撞事故中乘员伤亡率减少15％～30％。安全气囊则对驾驶员和乘员的头部、颈部安全有着十分明显的保护作用。

摘要：本文以具体车型为实例,采用UG软件分析后轮罩减振器的静、动刚度,针对分析结果进行了具体的加强刚度的优化设计。对研究车身的后轮罩减振器的静、动刚度的机构设计具有重要的实用价值。基于汽车轻量化的设计趋势,现代轿车的车身大都采用全承载式结构。全承载式结构使车辆行驶过程中车身承受来自路面的各种载荷,因而车身必须要有足够的刚度。如果车身刚度不足,可能造成车厢密封不严以致漏风、漏雨及内饰脱落等现象发生;在碰撞过程中,也可能会引起车身的门框、窗框、发动机罩口和行李厢开口等处的变形过大。直接或间接地影响汽车的动力响应和燃油经济性能,对汽车行驶的平顺性和操纵性也会产生不利的影响,从而影响汽车的主动安全性。

摘要：为满足高速非稳定试验弹体的次口径发射需要,设计了适于100 mm滑膛火炮发射的卡瓣式次口径弹托,通过试验研究了弹托分离过程及分离后弹体的飞行姿态;实验结果表明,次口径弹托在8.5 m内即可彻底分离,对弹体飞行姿态影响较小;非稳定弹体在弹托分离后仍然存在姿态稳定的着靶区间,该次口径弹托结构可用于非稳定弹体的高速侵彻试验。

摘要：燃烧室出口处物理量的边界条件处理方法需满足工程设计对出口流量的要求,同时要保证出口回流时的数值稳定性,是工程级燃烧室模拟中重点关注的问题之一。基于流量分配系数发展了一种出口边界处理算法,支持不可压缩流动模拟中指定多个出口流量分配系数、出口存在回流时的稳定模拟。研究表明,在四面体/六面体网格算例中,该方法可实现出口流量分配系数在0~1.0范围内的稳定模拟,与设定值的最大相对偏差<0.001%。在保持出口流量分配系数不变时,改变计算域出口位置使得流动处于未充分发展、回流或旋流状态,计算结果不受明显影响。将该方法应用于TECFLAM旋流燃烧器冷态流场模拟中,计算域缩减至1/3后模拟仍能稳定收敛,预测值和实验数据保持较高的一致性。相比于使用常规出口边界的方法,该方法支持仿真人员根据需要设置出口流量分配系数和计算域大小,可显著减小数值计算开销。

摘要：介绍了秦沈客运专线A14试验段软土路基工程设计施工情况。通过对各种地基处理路段沉降观测,探讨了软土路基沉降特征,推测出其最终沉降量和沉降速率,并分析了软基处理措施与沉降的关系。结果表明软土路基沉降受加荷影响很大;采用碎石和粉喷桩处理后地基沉降量比其它处理方法要小;在松软土地层,控制填土不是主要问题。

摘要：介绍了一种基于无接触功率传输技术的适用于电子式互感器的直流电源的设计原理。通过采用ANSYS有限元分析软件对几种不同结构模型的无接触功率发射机构在不同发送-接收距离下的空间电磁场分布、互感与耦合系数的仿真计算与分析,以高效、简洁为设计目标,研究出一种适用于传感器高压回路信号处理的功率发送与接收电磁耦合结构。计算机仿真和原理性实验表明:该功率传输结构具有输出功率稳定、工作可靠的特点,完全满足电子式互感器高压侧对信号处理工作电源的要求。

摘要：针对传统碱液在煤矿硫化氢治理过程中吸收率低且易发生二次超限的缺点,以碳酸钠(Na2CO3)溶液为基料,选取表面活性剂脂肪醇聚氧乙烯醚乙酸钠(AE9C-Na)和氧化剂过氧化氢(H2O2)为改性剂对碱液进行改性处理。以碳酸钠、表面活性剂和氧化剂的掺量作为影响因子,以硫化氢气体去除率为响应值,首先通过单因素实验单独考察了各影响因子变化对响应值的影响,研究了碳酸钠溶液中不同质量分数的表面活性剂和氧化剂对硫化氢气体脱除的影响。然后按照中心组合设计安排试验,根据试验结果对硫化氢去除率进行拟合与回归分析,得到回归拟合方程。然后应用响应面法(RSM)进一步确定了各影响因子的交互作用,结果表明:各影响因子显著性大小排序为:碳酸钠溶液质量分数>表面活性剂质量分数>氧化剂质量分数,碳酸钠溶液质量分数和表面活性剂质量分数的交互作用对硫化氢去除率影响最大。最后,利用Design-Expert软件对改性碱液的配比进行优化,综合考虑吸收效率与成本后,提出本实验所研制的改性碱液最佳配比为:碳酸钠溶液质量分数2.5%,表面活性剂质量分数0.25%,氧化剂质量分数0.8%。以崔家沟煤矿2303工作面为试验地点,喷洒改性碱液对现场硫化氢进行治理,现场试验结果表明,改性碱液对硫化氢的去除率平均为90.3%,且无硫化氢超限及二次逸散现象,治理效果显著。

摘要：针对目前Web平台配电网合环计算软件在实际应用中实时性和准确性方面的不足,提出并设计了基于移动互联网的配电网在线合环计算软件。该软件建立在目前Web平台合环计算软件的基础上,结合移动互联网,能随时随地对任务列表中的线路进行合环校验,并可对配电网线路参数进行修正。从硬件组成和软件结构两方面阐述该系统的设计思路,重点说明该系统所具备的核心技术及相关功能的实现原理,主要包括数据传输技术和数据安全性技术等。该系统满足实际工程需要,极大地方便电力操作人员的工作,具有很好的发展前景。

摘要：GPRS数据通信在低压配电网数据采集及监测系统中发展迅速,但下行通信的局限性制约了其在远程控制中的应用。根据低压配电设备监控需求,提出了基于GPRS的混合组网结构,利用SMS短信、GSM拨号及APN连接方式综合处理,克服单纯IP网络在下行寻址方面的障碍。分析并讨论了GPRS混合通信网络的通信过程、提出下行通信规约设计方案,阐述了提高通信可靠性的措施。

摘要：随着能源危机和环境挑战,越来越多基于包含小水电的分布式电源并入配电网运行。为了充分利用小水电的发电能力,分析了小水电群的运行特性,提出了计及电容器投切约束和小水电弃水的优化控制方法与策略,利用改进的PSO智能算法进行目标的优化求解。利用IEEE9节点系统对该方案进行测试仿真计算,结果表明该算法能够很好地获取全局最优解。该方法可应用于含有小水电等分布式电源的配电网优化运行分析中。