摘要：高速铁路无砟轨道的高平顺性对路基的工后沉降提出严格要求,在软土地基上修筑无砟轨道路基需要对地基进行有效加固。对原京沪高铁昆山路基试验段进行重新堆载预压,通过路基顶面及路基底面沉降观测,对浆喷桩、粉喷桩、塑料排水板真空预压及砂桩四种软基加固效果进行分析及工后沉降预测。得出路基本体的竖向变形较小,工后沉降主要有地基沉降引起;复合地基的加固效果要好于排水固结法;复合地基中加固效果优劣排序为砂桩、浆喷桩、粉喷桩;四种加固方法的工后沉降均满足铺设无砟轨道的要求等结论。为高速铁路路基设计及施工提供一定的借鉴作用。

摘要：由于大概念与STEM教育都具有“跨学科整合、知识的综合性”等特征,随着近年来STEM教育在我国的不断深入发展,越来越多的教育研究与实践者开始聚焦从大概念的角度探究STEM教育。文章在对大概念与STEM教育关系进行剖析的基础上,从以学为主的教学设计角度,构建由概念确定、主题或项目分析、情境与资源设计、活动设计、效果评价设计和分享设计六阶段组成的基于大概念的STEM教学设计模型,以期为相关研究与实践者提供参考。

摘要：为了避免配电网合环操作可能产生较大的冲击电流导致保护装置误动或元件过载,从而影响电网的安全稳定运行,提出并实现了10 kV配电网在线合环辅助决策系统。首先,依据系统需求分析设计了系统各模块功能、功能流程图、合环操作决策方案、数据库、软件层次结构;其次,从系统软件的层次结构方案出发,给出支撑服务层、专用平台层以及应用层的具体实现;最后,通过系统应用实例验证了该系统的精确性和时效性。

摘要：在市区内复杂的地质条件下 ,采用深层搅拌桩进行深基坑止水帷幕支护 。

摘要：[目的]由于售电公司面临着批发侧现货市场电价波动及零售侧用户需求不确定性,为了平衡收益与风险,需要确定合理的中长期市场和现货市场购电比例以及面向用户的分时电价。[方法]利用需求-价格响应曲线模拟售电商在中长期合约市场的博弈行为,提出基于条件风险价值(CVaR)的交易风险损失指标量化方法。[结果]通过柔性负荷及分布式发电实现基于虚拟电厂的需求响应,以平衡电量偏差和现货市场电价波动风险,在此基础上建立了综合考虑售电公司在批发侧市场的购电策略和零售侧售电收益的双层优化模型,并利用纵横交叉算法进行优化求解。[结论]算例仿真结果表明了方法的有效性。

摘要：简要介绍了静态电压稳定分析的基本理论与方法,在充分考虑各种分析方法的优缺点的基础上设计开发了静态电压稳定分析系统。该系统集成了目前最常用的三种主要静态电压稳定性分析方法,即裕度指标和灵敏度、奇异值指标相结合的综合分析方法。该系统已在华中电网中初步应用,实际应用结果表明该系统的分析结果与华中电网运行实际变化趋势相吻合。

摘要：科学有效的电力能效评估,不但可以综合反映电网或用户的整体用能状况及主要能耗问题,还能够根据评估结果,有针对性地制订节能方案,为节能减排工作提供借鉴和帮助。本文针对电力能效评估目前存在的关键问题,研究了国内外电力能效评估的新进展,综述了电力能效评估指标体系与主要评估方法,提出了一种基于物理架构以及功能架构的电力能效评估系统设计,并且对其各模块实际应用作了简要说明。

摘要：对青藏铁路冻土路基与涵洞冻害的类型和成因作了较详细的分析 ,并提出了防冻措施 ,供青藏铁路设计和施工技术人员参考。

摘要：本文重点介绍了基于20D涤纶长丝,设计、生产雪纺类织物产品过程中的关键技术,如倍捻、定型、整经及织造等工序中的工艺参数设置,并结合生产实践,对喷水织机生产细旦超薄加捻织物应采取的有效技术措施进行了探讨。

摘要：目前配电网合环操作只是凭借运行调度人员的经验来进行的,没有形成适用于本地区电网的合环操作规范,大大增加了配电网合环的风险。针对这种现状,对珠海电网不同220 kV供区的10 kV环网参数进行了统计分析,提出适用于珠海电网的合环操作规范,并且根据珠海电网的实际情况,应用电力系统计算机辅助设计和电磁暂态模拟程序软件(power system computer aided design and electric magnetic transient in DC system,PSCAD/EMTDC)建立冲击电流模型,计算出珠海电网冲击系数范围,大大提高运行人员估算合环冲击电流的水平、能力以及电网的供电可靠性。