摘要：有关文物·表情英文 Rclic Fxpression 翻译过来是:'遗迹·表情',在这里可能'遗迹'的意思更准确些。人类自起源,便就有了历史,有了历史便产生了陈迹,遗迹……有一日,路遇一垃圾站点,一堆工业垃圾——废铁屑,引发我的兴趣,18世纪,法国资产阶级革命,为我们带来了工业文明,科学技术,现代化。尤其现在的电子网络、又为人类历史增写着新的文明,新的纪元。有人的地方,就有垃圾产生,现代垃圾现在严重破坏着我们的生存环境,侵害着人类的身心健康,如何引发人类自觉保护自我的意识,保护我们的生存环境,是每一位活着的人的职责。《文物·表情》冲动于此,陶罐、铁屑、烟头、废磁盘等,同样都是人类遗迹,但意义却不同,它们在一起的构成、拼合,强烈的对比反差,渴望能给予人们刻骨铭心的记忆。海报是视觉艺术,又是瞬间艺术,以一种自然、写实的叙述方式来创意,表达一种最强烈的感受。

摘要：沉静、典雅中蕴含着万千默然与淡泊：宁谧中闪烁着无数灵动与纯真的生机韵趣。观其画似能觉出其情致的淡远与青涩，审其境知感于其意味的从容与含蓄．徜徉品味其作品中的这些人物、花鸟、草木……在墨彩与水韵的和谐中，似觉陌生却又感相识、熟悉……

摘要：为研究斜拉桥钢桥面板横隔板挖孔细节群的畸变疲劳机理,考虑疲劳应力、焊接残余应力、焊接缺陷等多场耦合作用,建立了斜拉桥全桥足尺数字疲劳孪生模型,实现了钢桥面板典型细节群的数字畸变疲劳试验与模拟。焊接数字孪生模拟时,采用与单元温度相关联的热对流参数表达,可显著改善焊接温度场和残余应力场模拟准确度。数字畸变疲劳试验与模拟结果表明,横隔板挖孔细节群的畸变疲劳裂纹尖端等效应力强度因子幅均大于门槛值,该细节群初始裂纹在运营卡车荷载作用下易于扩展。应变能释放率分析结果表明,横隔板挖孔细节群的畸变疲劳裂纹均是以Ⅰ型裂纹为主导的Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ型复合型裂纹,扩展全过程3种类型裂纹耦合特征显著。该研究成果可为斜拉桥钢桥面板抗疲劳设计与维护提供依据。

摘要：ＣＡＤ技术在古建园林中的应用王春生中国古典园林是世界建筑艺术宝库中一颗璀灿的明珠，如何吸收、继承、发展传统文化中的精髓，是近年来人们的热门话题，今人对古建文化的研究，大多集中于古建资料的考据、解释，施工技术的继承与整理；应用计算机技术从方案设计到施工...

摘要：1998年,英国创意产业专责小组首先提出创意产业(Creative In- dustry)定义,“源于个人创造力与技能及才华、通过知识产权的生成和取用,具有创造财并增加就业潜力的产业。”并根据该定义,英国人界定了休闲游戏软件、电视与广播、出版、表演艺术、音乐、电影与录音带、时尚设计、工艺、广告、建筑、时装设计、软件、古董等13个行业为创意产业。1990年美国等国采取了“版权产业”的分类方法,美国知识产权联盟(IIPA)利用了“版权产业”的概念来计算这一特定产业对美国整体经济的贡献。并分为核心版权产业、交叉版权产业、部分版权产业和边缘支撑产业四部分。后来,北美、亚洲一些国家也提出了类似的产业概念,如文化产业、创意产业等,所涵盖的行业基本相似。

摘要：为探究共聚甲醛纤维超高性能水泥基复合材料(UHPFRC)的抗弯力学性能,设计并测试了5组抗弯试件,包括3组纤维单掺型试件和2组纤维混杂型试件。结果表明:共聚甲醛纤维UHPFRC试件中,纤维体积掺量为2vol%时,UHPFRC试件具有更好的抗弯强度,平均强度可达13.4 MPa;适量的共聚甲醛纤维可延缓UHPFRC基体的开裂,增强其裂前变形能力,5组试件中,2vol%共聚甲醛纤维UHPFRC试件的开裂挠度最大,可达0.65 mm;混杂纤维可更好地增强UHPFRC的抗弯强度和韧性,1.5vol%共聚甲醛纤维和1.5vol%钢纤维混掺时,UHPFRC试件抗弯强度可达13.9 MPa,同时该组试件的韧性最好。本文揭示了共聚甲醛纤维在UHPFRC抗弯力学性能方面的作用效果,对其在UHPFRC中的应用及UHPFRC的推广具有重要参考价值。

摘要：As being a mem-ber of the Chinese Artists Association, Ms. WangChunsheng draws her works with natural aestheticway in small sizes. Lotus, peony and daisy are all herfavorite subjects which shows her inner world con-nected with the nature. In the image, she also emphasizes the applica-tions of dots, lines and planes that are often used in graphic design.

摘要：采用有限元方法对梅河高速公路代表性隧道———黄牛坳隧道LK74+613断面围岩的位移和稳定性进行结构计算;结合施工过程进行了LK74+613断面不同位置点的数值分析;动态模拟了该隧洞施工的全过程;对该公路隧道的围岩和支护结构的稳定性进行了合理的分析,为工程设计和施工过程提供了合理的参考。该研究对全线其它隧洞的设计和施工具有一定的参考作用。

摘要：永磁同步电机是一个非线性多变量强耦合系统,采用传统的线性控制方法难以在大范围运行中保持良好的动态性能和鲁棒性.针对永磁同步电机的特点,提出一种结合滑模控制和自抗扰控制的混合非线性控制策略,用于永磁同步电机矢量控制系统设计.根据指数趋近律算法设计滑模控制器,用于内环的电流控制.外环的速度采用自抗扰控制,速度控制器对负载扰动进行估计和补偿.仿真结果表明,提出的控制系统不仅具有良好的动态和静态性能,而且对负载及系统参数扰动具有较强的鲁棒性.

摘要：《交通强国建设纲要》指出,要提升关键基础设施安全防护能力,强化交通基础设施养护,增强设施耐久性和可靠性。随着双碳战略推进,低碳、绿色是可持续发展的主题,桥梁建设与运维应切合双碳目标,通过科学维护有效延长既有桥梁服役寿命,新建桥梁应采用长寿命设计理念,为双碳交通基础设施建养提供技术支撑。