摘要：飞机供电系统中涉及大量的电机及其控制系统,随着多电、全电飞机技术的应用与发展,对电机与控制器系统进行场路耦合的精确分析成为飞机供电系统设计、分析、优化的一个重要环节。本文针对目前常用的场路耦合算法的原理进行了比较分析,对其收敛性能进行了仿真验证。仿真结果表明,基于多回路场路耦合的联合仿真算法具有良好的数值收敛性,适合于多有限元模型耦合的发电系统仿真。

摘要：研究了多回路法场路耦合算法的基本原理,为了提高系统的仿真效率,对联合仿真中的迭代模式、分布式仿真进行了讨论。在此基础上,采用该算法对某三级无刷交流电源系统的典型极端故障工况进行了仿真分析。仿真结果表明,基于多回路场路耦合的联合仿真算法具有良好的数值收敛性,能有效对供电系统的稳态、瞬态以及故障状态进行分析。

摘要：利用磁路计算法设计了一台双电压航空永磁同步发电机,电机指标达到设计要求。并利用有限元法分析了发电机在稳态、动态输入及动态输出等不同工况下电机电压及电流的变化情况。研究对于提高双电压航空永磁同步发电机设计水平,掌握双电压航空永磁同步发电机的运行特性有着重要的意义。

摘要：现代电机控制技术在提高电机性能、降低损耗、减少成本和其它不断出现的技术指标及特殊应用上的要求越来越高,同时产生了许多新型的复杂控制算法,这些因素导致电机控制软件在开发和维护时越来越复杂。为规范软件研制管理工作,文章将软件工程化运用在电机控制技术领域,提出了在电机控制软件开发过程中灌输工程化管理的新思路。按照软件开发技术工程化和软件项目管理工程化两条主线,结合某型号一体化燃油泵用电机控制技术和一种近空间飞行器电推进系统控制软件工程化应用实例,给出了电机控制软件工程化的开发和管理方法。最后,对现有软件工程化工作经验进行总结,规范软件研制管理工作,使开发的软件产品具有继承性、共享性、可靠性,提高软件研制质量和效率。

摘要：对比分析了MIL-STD-704系列标准中关于电压尖峰的要求和RTCA DO-160、MIL-STD-461等标准中的试验方法,为开展飞机电气系统设计和机载用电设备电压尖峰试验提供指导。

摘要：本文通过对"山西河曲矿区上榆泉矿井——办公、灯房浴室联合建筑"屋顶加层钢结构部分风荷载的计算与分析,提出了采用传统的PKPM建模方式,应用SATWE自动导算混凝土屋顶钢框架风荷载进行设计是偏于不安全,并介绍了通过改变PKPM部分参数来正确导算风荷载的两种计算方法。