摘要：针对现有道路状况监测系统对老年人摔倒等意外缺少必要的监控功能,设计了一套基于计算机分布式视觉模型的可监控行人意外状况的视觉监控系统。监控系统设计了底层控制站视觉信息采集模块和DP总线信息传递模块,准确、实时地检测出摔倒、昏厥、长期倒地等针对老年人的意外事件,增加了当前监控系统功能。系统利用前100帧道路实时图像的均值作为初始背景;根据不同意外事件获取背景图像进行实时更新;利用差分法获取差分图像,并进行形态学处理;根据DSP处理器得到的老年人不同姿态的二值图上运动目标的特征,判断发生了哪类意外事件。针对该系统的实验结果表明,系统对摔倒、昏厥、行走等事件检测正确率达到86.5%,适用于信息融合型的交通智能监控系统应用。

摘要：在返回器着陆冲击响应预示研究中,土壤模型的准确建立是着陆冲击仿真的关键影响因素,由于土壤特性复杂,目前尚无完善描述冲击下的土壤本构关系模型。为此,文章根据已有的土壤模型,提出结合返回器刚体模拟器着陆冲击试验数据,利用多参数递进方法修正土壤模型中的体积模量、剪切模量和屈服参数,获得土壤修正模型。利用上述土壤修正模型,对刚体模拟器3种试验工况进行仿真,仿真结果与试验结果的误差在±10%以内,证明了修正模型的准确性。利用土壤修正模型对返回器柔性体模拟器建模,得到的柔性体模型着陆冲击仿真结果与试验结果有较高的吻合度。因此,土壤修正模型能准确预示着陆冲击,可为返回器优化设计提供参考。

摘要：知识经济的发展,迫切需要培养大批具有综合能力的高素质人才。为此,我们国家正在全国范围内大力推行学生素质教育。而推行素质教育,一定要注重学生实践能力的培养。

摘要：分析了硬X射线调制望远镜(HXMT)卫星及有效载荷特性,采用基于"下凹"控制策略的环境条件制定方法,有效降低有效载荷界面振动力学环境条件达57%,避免了有效载荷"过设计";提出了有效载荷部件级试验与整星级试验相结合的考核方法,避免了有效载荷"过试验"的风险;针对HXMT卫星研制特点提出了整星级环境试验方案。通过卫星系统级环境试验及在轨飞行验证表明:卫星环境条件设计正确、试验设计合理,达到了考核卫星设计的效果。

摘要：论述了电动机自起动与分批自起动的几种方法,并且比较了其优缺点,为正确设计提供了借鉴。

摘要：大连湾海底隧道沉管基础地质条件复杂,存在大量溶沟、溶槽。文章以施工中遇到的沉管基础溶沟、溶槽为例,论述了采用料斗开底法浇筑水下不分散混凝土与液压振动锤进行块石振密夯平结合的设计方案与施工方法,可有效减少差异沉降对沉管结构的影响,且具有施工便捷、施工效率高、周期短等特点,尤其适用于对差异沉降要求高的水下基础处理。

摘要：作为美国后现代文学的重要作家,冯内古特的小说体现了后现代派元小说的特点。本文从叙事形式、叙事结构、叙事话语和叙事文本几个方面,解读冯内古特的代表作《五号屠场》的元小说叙事艺术。

摘要：以大连湾海底隧道现浇暗埋段的临时围堰结构为例,从设计及施工两方面对强风化地层上的塑性咬合桩与帷幕灌浆相结合的截流结构进行了深入研究及施工验证。实践证明,此截流结构形式形成土石围堰的柔性止水结构,适应变形能力强,工程造价低。

摘要：大连湾海底隧道工程沉管预制场干坞子项工程所处周边环境限制条件多,场地地质复杂,溶洞发育,场地粉煤灰普遍分布且指标较差,止水结构设计及施工难度大。文中从设计、施工角度对干坞结构进行了系统研究与分析,对工程前期及实施过程中的方案比选、试验研究、设计及施工工艺优化等方面进行论述,并在干坞建造施工、竣工使用等方面进行了综合评价,表明沉管预制场满足沉管预制、出运及存储等功能,是一种适用于地质情况较为复杂且场地受约束条件下的新型干船坞结构形式,对于国内外其他沉管等大型构件预制场、干船坞建设等具有广阔的应用前景。