摘要：能量回收液力透平技术的发展与应用对节能减排有重要意义.液力透平在石油、化肥等行业应用广泛,但存在设计理论与方法不完善、运行不稳定等问题,因此亟须开展相关研究.介绍了能量回收液力透平的工程应用、透平结构形式、能量回收装置形式,提出液力透平主要有反转泵式、冲击式、导叶式和专用液力透平,能量回收装置形式分为直驱式和辅助式.综述了近年来国内外取得的相关研究成果,探讨了能量回收液力透平的选型计算、优化设计、转速稳定性控制、力特性及结构强度、透平速度滑移现象.对能量回收液力透平技术研究的未来发展进行了展望,明确提出未来的重点方向是:采用新的理论与方法研制适用于各种特殊工况的液力透平,提高透平的效率;正确配置能量回收设备及系统参数,保证液力透平转速稳定性;在运行工况偏离设计点时,选择合理的调节方式充分回收余压能.

摘要：模具设计是汽车开发过程中的重要环节之一,设计质量和设计效率能反映出一个企业的竞争能力。为适应汽车模具工业技术水平的不断提高,我们开发研究了适合国内特定企业的汽车覆盖件模具设计标准系统。该系统是以功能强大的Pro/E为平台,使用VC++位编辑器,Access进行资源存储,Pro/E的二次开发包Pro/Toolkit来完成系统的整个开发过程。系统由模具设计制造标准、冲压工艺过程DL图、铸造结构设计、拉深模设计、修冲模设计、成形模设计、专家设计校正等几个模块组成,为设计者提供设计理论和知识的支持,并且方便的处理设计过程中遇到的公式计算。应用开发的汽车覆盖件模具设计标准系统,可以规范模具设计标准,缩短模具设计周期,提高模具设计质量。本文以不同的建立技术顺序详细叙述了汽车覆盖件模具设计标准系统的框架设计和建立技术。

摘要：(2019年6月9日,吉尔吉斯斯坦比什凯克)尊敬的萝扎·奥通巴耶娃女士,尊敬的阿扎马特·扎曼库洛夫部长,尊敬的扎纳特·别依申诺夫部长,尊敬的拉米拉·阿克巴吉舍娃主席,尊敬的杜德文大使:下午好.在习近平主席赴吉尔吉斯斯坦进行国事访问、参加上合组织比什凯克峰会前夕,我很高兴来到比什凯克,出席经济日报社和吉尔吉斯斯坦文化、信息和旅游部在阿桑巴易文化艺术中心共同举办的'设计中国·丝路花语'展览开幕式。

摘要：学者一般认为我国公共政策的制定是封闭的自上而下的单一过程。随着市场推动的结果,也有学者认为存在社会"倒逼"式的改革,但认为限于民生领域。本研究设计了一个可验证的方法,选取了三个关键案例和两个反例,通过antconc程序应用大数据,抓取网络与媒体数据库中的关键词,进行时序比较与文本分析,试图发现社会舆论对我国公共政策是否施加确定性影响的证据及其路经。研究发现存在着,社会舆论→市场媒体→官方媒体→公共政策的自下而上一般政策形成过程与路径,此现象存在于以民生关系密切程度进行区分的公共政策的各个层次。之后的文本分析进一步解读了其中具体机制。这说明我国的公共政策已具有一定的社会回应性特征。

摘要：为研究在不同环境下聚苯乙烯泡沫板、聚氨酯泡沫板、岩棉板和挤塑板等四种保温材料的导热系数和抗压强度的变化规律,根据相关国家测试标准,设计3种耐久性试验:碳化试验、冻融试验和干湿试验,来分析保温材料的耐久性性能变化。通过实验结果得出:(1)当碳化循环30次后,聚苯乙烯泡沫板的导热系数增长比例为52.38%;抗压强度下降比例为27.78%;聚氨酯泡沫板的导热系数增长比例为29.41%;抗压强度下降比例为30.77%;岩棉板的导热系数增长比例为25.81%;抗压强度下降比例为13.70%;挤塑板的导热系数增长比例为27.59%;抗压强度下降比例为17.19%。(2)当冻融循环30次后,聚苯乙烯泡沫板的导热系数增长比例为71.43%,抗压强度下降比例为36.11%;聚氨酯泡沫板的导热系数增长比例为47.06%,抗压强度下降比例为38.46%;岩棉板的导热系数增长比例为35.48%,抗压强度下降比例为16.44%;挤塑板的导热系数增长比例为41.38%,抗压强度下降比例为20.31%。(3)当干湿循环30次后,聚苯乙烯泡沫板的导热系数增长比例为42.85%,抗压强度下降比例为22.22%;聚氨酯泡沫板的导热系数增长比例为23.53%,抗压强度下降比例为26.92%;岩棉板的导热系数增长比例为13.89%,抗压强度下降比例为8.22%;挤塑板的导热系数增长比例为20.69%,抗压强度下降比例为12.5%。因此,对实验现象分析得出,建议在3种环境下优先使用挤塑板或岩棉板作为建筑保温材料。

摘要：人才激励机制问题是管理理论的重要内容。文章回顾了管理学人性假设的历史,分析了人性假设与管理理论之间的对应关系,认为人才激励机制设计同样应以人性假设为基础,管理者在激励方式的选择上应因人而异,因事而异,不能千篇一律。

摘要：随着经济的发展和社会的进步,受众的审美需求也在不断提高。作为电视工作者,必须时刻以满足受众审美需求并引导受众审美需求为己任,为更好地发现美、创造美而不懈努力。笔者在电视编导学习过程中,通过理论和实践发现,现阶段的电视镜头语言越来越无法满足受众的审美需求,所以,必须从源头上审视电视镜头语言,分析它的优势与局限性,为电视镜头语言的未来发展提供理论依据。一、影视语言的缘由影视节目的生产,既需要记者、编辑。

摘要：本文介绍一种铰接式装载机转向力矩提升方法。通过对转向力矩理论推导与计算,建立装载机转向力矩函数表达式,利用动力学软件ADAMS建立装载机转向机构动力学模型,以转向过程中最小转向力矩最大为优化目标,以相关各铰点坐标为设计变量,保证转向过程机构不存在干涉,对转向机构铰点分布进行优化设计,优化后的转向力矩得到明显提升。

摘要：提出了一种叶片型线的多工况优化设计方法,该方法包括叶片型线参数化、优化的拉丁超立方试验设计、CFD技术、GA-BP(genetic algorithm-back propagation)神经网络与遗传算法.具体采用三次非均匀B样条曲线参数化叶片型线,优化的拉丁超立方试验设计方法在设计空间内获取训练GA-BP神经网络的样本点,各个样本点性能分析由CFD技术完成,随后开展GA-BP神经网络的学习训练,最后采用GA-BP神经网络和遗传算法相结合的优化技术求解液力透平叶片型线的多工况优化问题.基于上述优化方法对一液力透平进行了叶片型线的优化改进,结果表明,在保证扬程不小于相应初始扬程的约束条件下,优化后的液力透平效率在3个指定工况下分别提高了3.91%,3.59%和3.09%,证明采用此方法优化叶片型线具有一定的可行性.

摘要：为研究离心泵作透平(pump as turbine,PAT)启动过程中的瞬态特性,根据转动方程编写UDF程序,基于Fluent软件滑移网格的转速控制方法对PAT启动过程进行模拟计算,并与试验结果进行对比验证。结果表明,启动初始时刻叶轮内形成了强烈的叶道涡,随着转速的增加,叶道涡的强度逐渐减小,压力呈梯度分布。启动初始时刻叶片载荷振荡分布,最大振幅出现在叶片中间位置,远高于稳态工况下的叶片载荷;径向力和轴向力都随着转速的增加急剧增大后振荡下降,当转速趋于稳定后,径向力和轴向力呈周期性振荡,轴向力脉动的幅值大于径向力的,每个振荡周期的脉动次数与叶片数一致。启动过程中转子做加速度逐渐减小的加速转动,来流压力越大,达到设计转速的时间越短,完成启动后的稳定转速越高;转动惯量越小,完成启动越快。