摘要：基于大耳蝙蝠飞行时翅膀的飞行姿态和运动轨迹,对翅膀结构进行简化处理,模仿设计了一种二自由度的仿蝙蝠飞行器扑翼,能够实现上下扑动和收放动作。借助MATLAB/UG软件完成扑翼尺寸参数求解、结构三维建模、关键节点运动轨迹生成及上下扑动机构和收放机构的运动仿真分析。结果表明:节点角位移变化曲线连续不间断,未出现角度突变,不会造成瞬时冲击,翼尖关节之间运动不产生干涉,验证了扑翼运动的可行性,同时为后续优化设计提供理论依据。

摘要：为了解决适应多种工况的自动车床转塔刀架凸轮廓线设计,提出了基于VB实现凸轮廓线生成、数据输出、运动特性分析及仿真的一体化协同设计方法。在分析凸轮机构组合运动规律的基础上,设计了9类凸轮廓线,开发了可视化界面软件工程。根据所需工况实时调试凸轮初始参数,结合从动件运动特性仿真分析结果,验证凸轮廓线合理性。实践证明:软件工程功能完善,设计时间和软件成本相比传统图解法节省了50%左右,推广度较高。

摘要：研究基于UG/ANSYS的液压挖掘机动臂结构优化设计方法。以斗山某中型液压挖掘机为研究对象,借助UG软件完成工作装置、回转装置和行走装置3部件参数化建模并装配。分析计算典型危险挖掘工况下动臂各铰点的受力,利用ANSYS软件进行静力学分析,针对薄弱部位及应力集中问题,优化动臂局部结构。仿真结果表明:在危险工况下,优化后动臂最大应力及变形均比原来结构有所减小,并且消除了局部应力,增大了工作可靠性,优化设计方法效果显著。

摘要：本文以某型应急救援拖车悬架为研究对象,借助UG软件进行转向节、横臂、减震器及转向拉杆的三维建模并添加约束完成整体装配。利用ANSYS软件对关键零件转向节进行静力学分析,添加固定约束、施加载荷,求解得到转向节结构应力分布云图及变形分布云图。仿真分析结果表明,转向节结构变形幅度较小,刚性较强,满足应急救援拖车悬架系统受载条件下的强度要求。

摘要：研究基于UG/ANSYS的四自由度码垛机器人小臂结构优化设计。以某型四自由度码垛机器人为研究对象,借助UG软件完成腰部、腕部及臂部等零部件三维建模并装配。计算小臂水平位置的受力状态,利用ANSYS软件进行静力学分析及改进。仿真结果表明,在质量减轻3.1%情况下,小臂最大应力、最大等效应变均比优化前有所减小且不会出现断裂及弯曲变形,轻量化效果较为显著。

摘要：【目的】“机械设计”课程的教学质量对毕业生能否快速进入工程师角色至关重要,为了提高本课程教学效果,实现更高水平的理论教学与工程实践融合培养,亟须探索创新课程教学模式。【方法】课题组以景德镇学院机械电子工程学院统招本科机械设计制造及其自动化专业大二、大三学生为主要研究对象,提出将“本科生开展科研训练+项目驱动+竞赛促学”三位一体培养模式融入“机械设计”课程教学中,贯穿全项目、全时域、全过程,挖掘学生创造潜能,培养学生解决实际工程问题的能力。同时,建设“双师双能型”青年教师队伍,促使教师真正做好学生的引路人。【结果】三位一体培养模式的实施激发了学生主观能动性,打破了传统“一考定成绩”的考核方式,为地方性应用型本科院校相关专业课程教学改革提供了参考,有利于培养基础扎实的高素质工程类人才,从而服务地方产业升级,助力地方经济发展。

摘要：针对模具造型与NC编程在兼容时存在特征丢失的问题,提出借助UG软件对饮料瓶模具进行自由曲面造型、结构参数化设计、型腔模具工艺设计及数控仿真加工一体化分析的方法。确定合理的工艺路线,设置型腔模具粗、精加工及边角优化的工艺参数,规划刀具路径,自动生成NC代码。实践证明,基于UG的中空吹塑模具设计及数控仿真加工一体化分析方法缩短饮料瓶开发周期,保证饮料瓶产品质量,为同类塑料制品的模具生产工艺提供参考。

摘要：以某型四自由度码垛机器人为研究对象,借助UG软件进行底座、腰部、臂部及腕部的三维建模并添加约束完成整体装配。对机械臂关键零部件进行受力分析,求解大臂两端的作用力与作用力矩;利用ANSYS Workbench软件对大臂进行静力学分析,得到大臂结构应力云图与应变云图。结果表明,大臂结构应变幅度较小,刚性较强,能够满足码垛机器人受载条件下的强度要求。

摘要：通过观察螃蟹腿部行走姿态,针对螃蟹腿部结构进行简化处理,模仿设计6条腿对称分布完成行走动作。根据单腿系统自由度计算及机构求解,借助UG软件完成行走机械腿部整体结构设计。基于UG的运动仿真分析功能,得到腿部各关节的运动轨迹及关键节点的运动特性曲线。结果表明:在1个行走循环周期内,腿部运动没有发生突变及干涉现象,行走过程平稳,同时急回特性有利于提高腿部行走效率及跨越障碍物能力。一体化分析方法为同类型仿生机械腿部轨迹规划及运动特性分析提供了一种实用性参考,同时为后续结构二次开发提供理论基础。

摘要：风力发电机的传动轴带动轮毂和齿轮箱,是风力发电机动力传动的关键部位。传动轴的性能直接影响风力发电机的稳定性和使用寿命。使用UG软件对传动轴实体建模,计算求出传动轴的工作受力情况。运用ANSYS Workbench软件进行静态分析,得到危险状态下的位移、应力和应变云图。结果表明传动轴的强度满足设计要求,可为后续结构优化设计提供理论基础。