摘要：该文依据国际标准规定的试验规则,构建气缸信赖性试验测量系统,设计电磁阀驱动电路,配置虚拟仪器的硬件;利用LabVIEW,开发气缸信赖性试验测量系统软件。该测量系统可测量气缸的泄露量、最小作动压力和行程时间3个参数。应用表明该测量系统精度高,实用性强、操作简单。

摘要：为回收汽车行驶过程中的振动能量,设计了一种机-电-液混合的液电馈能式汽车减振器。通过由单向阀组构成的液压桥路,将减振器内的往复液压流整合为单向液压流。单向液压流驱动马达工作,从而带动发电机发电;同时,利用发电机反电动势的阻力实现减振器的阻尼力效果。依据功率平衡和转矩平衡原理,建立了减振器压缩行程和伸张行程的阻尼力动力学模型。通过对示功特性及速度特性的仿真分析,验证了回馈振动能量的可行性。

摘要：基于气动系统维修需求和CBM开放系统架构,分析了CBM的特点、技术标准和开放系统结构,研究了基于CBM的气动系统故障诊断技术,设计了故障诊断系统结构和工作流程。针对某典型气动实验系统故障诊断需求,以压力和流量为状态监测信号,实现了离线和在线监测相结合的全自动监控与故障诊断。

摘要：阐述了新农村建设中果树绿化的特点和意义。指出了果树绿化可美化环境陶冶性情,用绿化发展林果业,可增加经济效益和绿化积极性及责任心。并提出了在乌尔禾乡建设花果乡的构想、设计格局和树种选择及其建设的建议。这种用四周绿化发展林果业的新思维,对美化环境发展旅游业,促进林果业生产发展有重要意义。

摘要：针对“状态变量多、阶数高”给多换流器并联直流系统暂态稳定性分析带来的困难,提出计及多换流器动态交互的等值单机非线性模型,简化大扰动稳定性分析及控制参数设计复杂度。首先,对每台换流器下垂双环控制中的所有状态变量做等效变换,建立直流系统的等值单机非线性模型;其次,基于等值单机的Takagi-Sugeno(TS)模糊模型刻画出最大估计吸引域,分析系统控制参数设计不合理导致的“小扰动稳定、大扰动失稳”问题;然后,提出基于等值单机的直流系统控制参数整定方法,通过等值单机设计推导系统中每台换流器的控制参数,降低了直流系统控制参数设计的难度,最后,RT-BOX硬件在环实验平台验证等值单机非线性模型及理论分析的准确性。