摘要：应用Visual Basic语言开发了综采液压支架结构设计与分析系统,实现了支架全结构模块化设计和几何分析,以及全工况条件下的静力学分析。此外,还介绍了该系统的结构和实现功能,并进行了实例设计。

摘要：提出了悬臂式掘进机轻量化设计理念,从优化掘进机零部件强度、行走性能、截割稳定性三方面提出了轻量化设计方法,并据此详细介绍了几项实施措施。最后论述了在当前市场竞争白热化、产品大规模产业化背景下轻量化设计的重要意义。

摘要：当前,岩巷钻爆法施工仍然不可取代,结合爆破掘进巷道适应性、功能需要、掘进效率需求,设计了一种小机身钻装锚机组,详细介绍了其功能和结构组成,并阐述了一种可以用于窄矮巷道的跨骑式连续运输工艺,最后简单论述了该设备的特点。

摘要：介绍了一种基于VB语言的箱形梁弯曲、扭转组合变形强度分析程序的开发。完成了梁弯曲初等理论假定下梁体的纯弯曲受力分析;同时基于薄膜比拟法对矩形板条组合开口截面和单室、多室闭口截面进行了自由刚性扭转强度分析;最后按照第四强度理论对截面进行了等效应力计算。

摘要：根据液压支架小四连杆机构运动学和力学方程建立了机构计算机辅助优化设计数学模型,简单介绍了计算机优化设计程序结构、实现方法和特点,最后给出了仿真事例并与原设计进行了比较。

摘要：阐述了基于侧壁和锚护稳定的掘进工作面最小支护阻力的计算方法,针对掘进机载临时支护2种形式论述了其特点和巷道适应性,最后介绍了掘进机载临时支护使用中存在的一些问题。

摘要：提出了履带行走机构几个几何参数优化设计方法。根据履带行走机构转向阻力和最大牵引力关系计算出了转向比合理取值区间;以土壤变形阻力为参考,以优化设计方法推导了履带长宽比优解范围;论述了履带行走设备转向比、履带长宽比取值对设备性能的影响。

摘要：根据设备总体配置、动力学以及散体力学理论论述了星轮装载机构转速、形状的设计依据和方法,介绍了星轮形状对星轮转矩、装载功率的影响,总结了星轮设计的一般规律。

摘要：针对当前矿用支重轮维护存在的问题,提出了一种新型支重轮设计,并阐述了其结构特点,与当前支重轮设计相比,主要对注油和排气管路进行了优化,从而使后期维护时注油更加方便快捷。

摘要：介绍了四连杆计算机辅助设计数学模型,论述了计算机程序编制及优化,并进行了实例计算及仿真验证。