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摘要：昆虫群落是生态系统的重要组成,具有环境指示作用。成都市生物资源丰富,城市化进程迅速,对昆虫群落特征的研究有助于理解生态系统稳定性和城市化对生物多样性的影响。2021年4月-2022年11月,在成都市城区、城乡过渡带、郊区3个区域共设置52个调查位点,采用样线法和灯诱法调查了昆虫群落多样性。共采集到2372头昆虫,隶属于15目106科325属401种,物种丰富度较高的目依次为:鳞翅目、鞘翅目、直翅目和半翅目;昆虫群落多样性整体较高,城区、城乡过渡带、郊区的多样性指数(H′)分别为4.06、5.06和6.06,丰富度指数(R)分别为16.42、22.17和35.72,多样性随着远离城市中心而逐渐升高。群落优势种为马铃薯鳃金龟(Amphimallon solstitialis)和鳞翅目的竹弯茎野螟(Crypsiptya coclesalis)和东方菜粉蝶(Pieris canidia),优势种组成在不同区域间有所不同。城市化进程对昆虫群落组成和多样性造成了一定影响,城市建设过程中应考虑实施监测昆虫群落动态、研究昆虫的生态服务功能、设计多样化植物组合、推广生物防治等策略,以利于保持生态系统健康,助力公园城市可持续发展。

摘要：锦州Z油田是国内首个实施聚合物/表面活性剂二元复合驱的海上油田。随着油田开发的深入,各井组间生产特征出现较大差异,原方案单一的注剂质量浓度已经不能满足油田均衡驱替的要求。为使注剂质量浓度能够更好地匹配井组生产特征,基于流动优化设计理论,在界面张力降低条件下,根据不同界面张力和含水率阶段的相对渗透率曲线变化情况,并结合驱替相段塞黏度与质量浓度关系和渗透率下降程度,建立了二元复合驱流度控制方程和流度优化设计图版。该方法应用于锦州Z油田矿场试验后发现,相比于原方案,预测提高采收率1.6百分点,节约表面活性剂和聚合物干粉用量共计536 t,实现了降本增效的目的。

摘要：针对飞行器姿态控制问题,综合反步法和自适应控制理论设计了飞行器姿态控制律,采用高通滤波器估计控制律中所需的控制信号时间导数,解决了常规反步法存在的需要解析或数值求导的问题.基于投影算子方法设计了输出边界保护控制律,使飞行器输出响应不超过由超椭圆曲线定义的控制边界,在多变量控制下使控制边界匹配实际边界.根据Lyapunov稳定性理论证明了完整控制律的闭环稳定性,解决了高通滤波器与闭环系统稳定性的耦合问题.通过数值仿真检验了姿态控制律的控制性能,仿真结果表明飞行器闭环系统具有良好的俯仰角指令跟踪和协调转弯指令跟踪性能,并实现了迎角和侧滑角的输出边界保护.

摘要：大量研究认为轨道系统与城市街道可达性的叠加效应能集聚城市空间要素,轨交站域地上与地下步行网络系统耦合效应对公共空间品质有重要影响。以深圳市前海城市设计为研究对象,基于地铁站域的可达性以及现有研究成果,对轨交站域地面步行街道、地下步行通路活力指标进行提取量化,采用空间句法、网络分析、衰减叠加等方式做出数据分析,并通过熵权法分别对地上、地下步行网络进行指标集成,从而对街道综合活力的分布差异进行可视化。基于GIS平台对地上地下步行网络活力模拟值进行耦合计算,识别出方案设计阶段步行网络中三种耦合状态,针对耦合较差的区域提出初步改进策略。

摘要：我国传统手工艺在家居装饰品设计中有着重要的意义和作用,分析传统手工艺家居装饰品营造的室内计风格,阐述几种传统手工艺在室内家居装饰品设计中的创新应用,有助于营造出富有古朴自然韵味的室内环境氛围。

摘要：为了对内燃机内部流场、点火和燃烧过程开展可视化研究,采用了单缸发动机和可视化定容燃烧弹组合设计方式,对快速压缩膨胀装置进行了设计研究。首先,在此装置上安装了活塞使燃烧室内产生流场,利用了可视化定容燃烧弹观察燃烧室内部流场情况与燃烧进程,利用了NI公司的CompactRIO 9036硬件系统编写控制程序以实现系统控制;其次,调整了初始充气压力以改变点火时刻环境压力,控制了发动机转速以改变流场流速,模拟了不同工况下的燃烧室流场,开展了点火和燃烧过程的可视化研究;最后,进行了流场仿真与点火实验,研究了快压机内部的动态流场以及点火燃烧过程。仿真研究结果表明:控制发动机转速和点火正时可实现点火时刻火花塞附近流速在5.20 m/s~46.25 m/s可变,而环境压力对速度场影响不大。实验结果与仿真结果相符,表明本装置可为强湍流稀薄混合气点火和燃烧过程的可视化研究提供重要支撑。

摘要：为了设计更为简洁高效的实时轨迹化简算法,在PLAZA算法的基础上,给出适合移动对象轨迹化简的分区角度概念,并利用移动对象的瞬时速度等实时位置信息,在距离和方向两个层面上对误差进行控制。通过融合区域过滤的思想,构造限制插值点误差范围的安全区域,设计出了针对移动对象实时位置信息进行化简的新算法NPLAZA。实验结果证明,算法NPLAZA误差小,轨迹化简高效、稳定。

摘要：全球最大加工和包装展interpack-新型包装材料愈受追捧如果要列举对一个产品营销成功最重要的因素，包装无疑位居榜首。据全球最大的独立审计机构Cone Communication／Ebiquity在2015年所做的一份消费者趋势报告显示，84％的受访者表示他们更愿意购买对环境和社会有益的产品，可见绿色包装已是大势所趋。

摘要：为研究高强H形钢混凝土组合柱的轴心受压性能以及探究国内外现行规范对此类构件承载力计算方法的适用性,对12根内置Q460、Q690高强H形钢混凝土组合柱及3根内置Q235普通H形钢混凝土组合柱进行轴压试验,研究钢材强度等级、含钢率、长细比和配箍率等参数对构件承载力的影响。试验结果表明:内置Q460、Q690高强H形钢混凝土组合柱与内置Q235普通H形钢混凝土组合柱相比,承载力最大提高幅度分别为19.6%和35.8%;高强H形钢含钢率的提升能显著提高组合柱的承载力;当组合柱长细比在23.0~45.9范围变化时,其对承载力影响不明显;提高配箍率对内置Q690的H形钢混凝土组合柱承载力的提高幅度高于内置Q460的H形钢混凝土组合柱。将试验结果与我国JGJ 138—2016《组合结构设计规范》、美国ANSI/AISC 360-16和欧洲EN1994-1-1:2004中的H形钢混凝土组合柱轴压承载力公式计算值进行对比可得,各国规范的计算值均偏于保守,JGJ 138—2016的计算值与试验结果最为接近。考虑箍筋对混凝土的约束效应,对JGJ 138—2016的组合柱轴压承载力计算公式进行修正,修正公式所得承载力计算结果与试验结果误差降低至10%以内。基于约束效应建立组合柱有限元模型,考虑约束效应的承载力有限元模拟结果与试验结果吻合良好,误差在5%以内。