摘要：以SCLD对边约束板结构为研究对象,采用H_∞混合灵敏度控制算法对机敏约束结构振动主动控制问题展开研究;基于有限元单元法,引入GHM模型建立了系统的动力学模型。采用动力缩聚和内平衡相结合的降阶方法,获得了可控可观的控制模型。提出H_∞混合灵敏度控制算法加权函数选取方法并设计出H_∞鲁棒控制器。最终在不同外扰激励下对实际控制效果进行了试验验证。结果表明:根据所设计出的鲁棒H_∞控制器对板结构主动控制取得良好的效果,衰减正弦激励振动响应幅值≈40%,衰减白噪声激励振动响应均方根值18%。

摘要：以对边约束板结构为研究对象,研究了压电机敏约束阻尼技术的振动主动控制问题。基于压电本构关系、GHM阻尼模型和模态理论建立了模态主动控制模型。考虑到模态坐标在工程实际中无法由物理传感器直接测量,基于分离定理进行了模态状态观测器设计,并结合非耦合模态控制法与最优二次型控制进行了振动主动控制器设计。搭建了硬件在环实验平台,在不同外扰激励下开展了振动主动控制实验研究。结果表明,采用带有观测器的模态控制器,对板结构的振动主动控制能取得很好效果:当外界激励为复杂周期信号时,振动响应幅值衰减近60%;当外界激励为随机白噪声时,振动响应的均方根值减少9.48%。

摘要：以局部覆盖机敏约束层阻尼薄板为研究对象,对振动主动控制展开了研究。首先用ADF阻尼模型表征黏弹性层的阻尼特性,利用有限元法建立系统的动力学模型;并考虑模型的庞大自由度问题,对模型进行降阶处理;其次针对作动器和传感器位置对控制性能的影响问题,综合考虑控制输入与传感输出间关系,优化了作动器与传感器的位置,并对优化后理论模型进行了实验验证;最后针对模型模态参数误差和因舍去高频模态导致的模型混合不确定性问题,设计了μ综合鲁棒控制器,并通过硬件在环实验对控制效果进行验证。实验结果表明:复杂周期信号激励下的振动响应幅值衰减30%左右,白噪声激励下的振动响应的均方根值降低了9.1%左右。

摘要：为有效抑制薄板在外界激励下的低频振动,对机敏约束层阻尼(SCLD)结构进行了主动振动控制研究.首先,考虑了黏弹性材料随温度与频率变化的阻尼特性,结合GHM阻尼模型建立了耦合系统有限元动力学分析模型;其次,考虑到结构动力学模型自由度庞大,采用物理坐标下自由度动力缩聚和状态方程下复模态截断进行了两次降阶,并通过复模态空间向实模态空间转换,得到了低维实模态控制模型;最后,通过模态实验验证了理论模型,并基于低阶控制模型设计了振动控制器,证明了研究方法的正确性.研究结果表明,采用本文的组合降阶方法可以有效地对SCLD结构进行降阶,对模态控制模型主动控制取得了良好控制效果:在单位阶跃激励下,振动响应衰减时间从0.20 s缩短为0.08 s;在随机白噪声激励作用下,振动响应均方根值降低了39.65%.

摘要：由于坝址地质条件的限制,越来越多的土石坝修建于深厚覆盖层地基上。为了深入了解深厚覆盖层上的土石坝抗滑稳定性,以国内某拟建面板堆石坝为例,基于Autobank软件,通过简化毕肖普法,求解最危险圆弧滑面及相应安全系数,对1#坝和2#坝在多种工况下的稳定性进行分析。结果表明,1#坝和2#坝在正常运行工况、施工期、水位骤降以及地震工况下的抗滑稳定性均满足规范要求,但下游侧坝坡安全裕度较低。建议在施工时,对上坝料进行严格控制,防止过多不合格料上坝而导致下游侧坝坡抗滑稳定性不满足规范要求。

摘要：由于长距离引调水工程的空间距离长、施工条件复杂以及运行管理协调性难,亟待需要提高工程施工及运行安全管理及预警的水平。为此,以信息集成系统为框架,综合利用BIM+GIS技术与工程运行管理要素,搭建了多维度数据集成的信息管理平台;采用天牛群优化层次分析法实现了监控指标的分级预警,并将各层级的预警指标嵌进BIM+GIS模型,从而构建了长距离引调水工程智慧监控平台。该平台可以实现工程管理的精准可视化,提高工程管理的一体化集成程度和安全监控的能力,为同类长距离引调水工程的安全监控提供了新的方案。

摘要：我国木材资源稀缺,准确、可靠地对木材进行品质检测及其质量评等工作尤为重要。传统的木材检测方法,如目测法等存在检测效率差、检测精度低等问题,并影响着木材的质量评等。设计了基于PyQt5平台的木材在线品质监测及评等系统,硬件设计主要包括电荷转电压转换电路、二阶低通滤波电路、偏置电路、放大电路、限幅电路等电路;系统程序采用Keil5、Python对FFT的运行驱动、弹性模量计算和木材品质分等进行编写。能确保使用PyQt5平台中设计搭建的图形化界面系统的稳定运行,通过使用弹性模量计算模块,完成对于单板层积材在线检测过程的实时品质分等。解决了传统检测方法的缺陷,提高木材品质检测与分等及其利用率水平。

摘要：利用APDL方式实现参数化建模、施加参数化载荷和求解并显示参数化后处理结果,实现了参数化有限元分析的全过程,这也是ANSYS批量分析的最高技术。使用APDL命令流程序,不但系统解决了圆锯片简化模型(圆环)的模态分析问题,而且解决了圆锯片复杂模型模态分析问题,有利于ANSYS在圆锯片模态分析中的应用。本研究对于工程实践中,用ANSYS高效分析圆锯片模态,提高圆锯片的设计质量,具有重要的应用价值。

摘要：重力坝在地震作用下的抗滑稳定性较静力工况下的复杂许多,需要合适的判据对其稳定状态进行判别。笔者通过提取地震后的重力坝坝基塑性应变能,建立其与折减系数的关系曲线,以坝基震后塑性应变能突变为失稳判据分析重力坝在地震作用下的抗滑稳定性,并与传统的特征点位移突变、塑性区贯通判据计算结果进行对比。结果表明:采用塑性应变能突变判据与传统判据的计算结果相近,准确性有保证;塑性应变能突变判据通过观测坝基震后整体塑性应变能这一单值变量的变化趋势来判定重力坝抗滑稳定性,得到的结果唯一,是分析重力坝动力抗滑稳定性的较优选择。

摘要：在对公交收费系统的发展和无线射频识别技术进行研究的基础上,分析了现行公交收费系统的优缺点与局限性,并提出了一种公交车远卡自动收费系统的设计思路。主要使用ARM核芯片STM32、射频芯片nRF24LE1等器件,完成了硬件设计。在软件设计上实现了自动计算票价的扣费机制。该系统创新性地将远距离射频技术应用在公交收费系统中,不仅方便了乘客,而且大大提高了乘客上下车的效率。