摘要：民机维修是航空公司安全运营、可靠运行、效益发展的关键基础环节,维修要求指标的确定有利于将维修相关的定性定量要求转化为具体的民机设计指标和要求。本文通过结构模型解析技术建立了维修要求指标的递阶层次结构,揭示了指标之间相互作用的层次规律,可为建立完整的、层次分明的民机维修要求指标体系提供有效指导。

摘要：选用飞机结构材料2024铝合金进行不同条件下的酸性盐雾实验,设定盐雾实验的 pH 值分别为 2、3、5,盐雾浓度分别为 25 g/L、50 g/L、75 g/L,腐蚀时间分别为 24 h、48 h、72h。将径向基函数神经网络(radial basis functionneural networks,RBF)与正交实验设计相结合,选取不同的实验条件组作为神经网络的学习样本集,并通过极差分析对正交实验结果进行分析。结果表明:采用 RBF 与正交实验设计相结合的方法,能够较准确地预测任意实验条件下的腐蚀速率,减少实验次数,提高预测精度;把正交组和顶点补充组同时作为学习样本集的预测结果要优于单单只有正交组作为学习样本集的预测结果。极差分析结果表明,对 2024 铝合金单位面积的质量损耗影响最大的因素是溶液的 pH 值,其次是盐雾浓度,腐蚀时间的影响最小。

摘要：数字媒体技术的发展,为我们创造了一个与物理世界对应的虚拟世界,自然式交互是连接这两个世界的一座桥梁,它将在物理世界中获得的认知经验运用到虚拟世界,降低了认知负荷,体现了以人为本的设计理念。自然式交互设计是以技术为基础、需求为目的、创意为灵魂的认知活动,技术使想象力得到充分的解放,使创作设计充满了新的可能性和更广阔的创意空间;创意为新技术拓展了应用领域,促进了技术的发展。自然式交互设计是技术与艺术的有机融合。

摘要：本文介绍的综合维修信息显示系统是依托现代电子通信和网络技术，针对轨道交通行业运营业务而开发的一个高技术含量的系统，能为运营设备维修部门提供实时有效的系统设备网管维修信息。

摘要：现代民机产品普遍采用模块化设计,具有多层次特点,相应的维修场所也表现为多个维修级别。现有修理级别分析(LORA)模型在移级维修和报废时,可能存在父单元与其内部封装子单元成本重复累加的问题。引入跟随行为矩阵,对子单元中因父单元层级约束而做出的决策进行标记,能有效地避免父单元与子单元成本被重复计算。在此基础上,考虑实际维修活动中无故障发现事件(NFF)、二次维修等人为因素对LORA决策的影响,建立适用于民机的修理级别分析模型,较已有模型更加真实地反映决策的预计成本,提高了决策的可信度和工程适用性。最后使用混合惩罚函数法将原问题转化为等价的无约束优化问题,采用改进的二进制粒子群算法(BPSO)对多故障模式下的三层三级案例进行仿真优化,验证了该经济性分析模型的合理性和求解算法的有效性。

摘要：设计并开发出一种"纤芯双抛物折射率分布"的新型低损耗单模光纤。通过调整石英光纤中不同掺杂材料组分的分布从而控制光纤折射率分布,使该光纤具备较低的瑞利散射损耗。测试表明,采用该创新型结构研制的新型低损耗单模光纤其在1 310nm、1 550nm、1 625nm波长的衰减典型值分别为0.302dB/km、0.176dB/km、0.188dB/km。该光纤的关键技术指标达到当前国际先进水平与国际标准,该新技术产品有助于提升我国100G高速骨干网传输容量,降低光纤网络的组网成本。

摘要：为了解决目前高氨氮废水传统处理工艺占地面积大、运行成本高、总氮去除不彻底及剩余污泥多的问题,结合废水处理的经验引入了HWO生化工艺,用生物膜脱氮与高密度沉淀池和曝气生物滤池组合处理工艺,应用于工业高氨氮废水处理。在400 m3/h高氨氮废水处理装置中,采用HWO生物膜与曝气生物滤池组合高密度沉淀池作浊度预处理的主体工艺,不仅能使氨氮和总氮达标、系统非常稳定,且达到了占地面积小、处理成本低、剩余污泥发生量极少的设计目标,证明了该工艺作为高氨氮废水处理技术具有优越性。

摘要：建筑是一个永恒的话题。人类进步的过程,实质上就是一个为寻求和创造出最适宜的生存环境而奋斗的过程。然而从某种意义上说,我国又是一个资源不很丰富的国家,随着社会经济的发展,人民生活水平的提高,资源的紧张已经给我们亮起了红灯,积极推进生态建筑成为发展的必然趋势。主要对绿色生态建筑设计的相关问题进行探讨,以期为从事此方向研究人员提供借鉴,从而从一定层面上推动绿色生态建筑研究的发展。

摘要：本论文以自动检票机的软件系统设计为主要研究内容,以通过计算机技术的运用,使乘车收费更趋合理,减少逃票现象,提高地铁运营公司的收益,并对客流量、运营收入等综合业务信息进行汇总分析,为决策者增强客流分析预测的能力,合理的调配资源,以提高运营单位的经营管理水平,也为以后类似的自动检票系统提供了一些有意义的尝试和探索。