摘要：通过详细介绍一种铁道车辆转向架用橡胶关节的结构设计与疲劳试验设计过程中运用虚拟样机仿真分析的技术手段,说明设计仿真中利用有限元仿真分析技术和实际试验相关联的方法确定产品结构参数;利用车辆系统动力学仿真分析技术和随机载荷统计分析技术确定产品的载荷条件和疲劳载荷谱,通过实际疲劳试验校验设计仿真的可行性和可靠性。

摘要：随着材料科学技术的进步,橡胶配方中的各种材料、工艺和胶粘剂得到了长足发展,金属橡胶粘结强度甚至可以超过橡胶本体强度,这导致机车橡胶堆可尝试采用新型的橡胶自由外型面。以一个典型的机车二系橡胶堆刚度设计为案例,提出了一种利用有限元分析方法进行垂向刚度设计的新方法。在材料参数、结构型式和接口尺寸不变的条件下,仅通过橡胶自由外型面的"外凸"型设计,就显著调整了橡胶堆的垂向刚度性能,初步探讨了这种橡胶堆刚度性能设计的新方法和新思路。

摘要：以抗侧滚扭杆为研究对象,使用Simufact软件建立三维热力耦合工艺链仿真模型,获得了扭杆闭式镦粗工艺与开式镦粗工艺极限镦粗比规律;针对文中扭杆镦粗工艺提出变截面模具改进方案并进行仿真与试制验证。结果表明,极限镦粗比规律对提高扭杆镦粗工艺的质量给发挥了很大作用,避免镦粗失稳,并指导模具优化设计,降低生产成本。

摘要：采用Opti Struct对某型铁路扣件轨下垫板进行拓扑优化和自由形状优化,实现垫板结构轻量化设计.根据优化空间最大化原则,对垂向载荷工况进行拓扑优化、对极限载荷工况进行自由形状优化.使用Abaqus极限载荷扣件系统仿真模型对优化后垫板结构性能进行验证评价.结果表明:优化后的垫板性能基本不变,质量减少约10%,刚度满足设计要求.优化结果可为垫板轻量化设计提供参考.

摘要：用Abaqus软件研究模块化试验工装的设计方法,以铁路行业典型的橡胶球铰偏转疲劳模块化试验工装为例,具体阐述模块化疲劳试验工装的设计和优化方法.比较优化设计前后试验工装的差异,形成设计优化流程,展示利用Abaqus进行模块化试验工装辅助设计的优越性.

摘要：通过正交试验设计方法进行试验工装结构划分,制订试验计划,利用方差分析对试验数据进行分析计算,研究了不同试验工装结构对橡胶球铰径向刚度检测值的不同影响,结合有限元软件从理论上验证,明确了该类型试验应采取的合理的试验工装设计方法。

摘要：针对当前国内高速铁路扣件湿态电阻测试尚无标准化设备的现状,探讨了测试系统的设计实现,并依据行业标准,结合典型橡胶轨道减振器扣件产品,实施湿态电阻检测,通过对检测结果的比较和不确定度评定,验证了测试系统的有效性及合理性。

摘要：对3种典型的热塑性聚酯弹性体TPEE轨下垫板结构进行了比较分析,并结合材料的性能特点,分析了3种典型结构演变思路和不同用途,初步探讨TPEE轨下垫板的结构设计思路。

摘要：在动漫制作的过程中,渲染往往耗费大量的时间和资源,因此已成为了影响动漫制作效率的重要因素。分布式动漫渲染系统是一个动漫渲染服务平台,它能够实施高效大规模的渲染。为了尽可能地扩大系统中的动态资源,提出了集中式的激励机制和基于代理的激励机制。通过随机Petri网建模仿真方法对两种机制的性能进行分析对比,得出了"随着离线处理速率的增加、基于代理的激励机制优于集中式的激励机制"的结论,为提高渲染系统效率而选择合适的激励机制提供了量化依据。

摘要：自1839年摄影诞生以来,随着摄影器材和手段的不断革新和丰富,随着人类社会历经大机器生产为主的工业社会和电器自动化为主的现代社会而进入数字技术为主的后现代社会,作为人类社会集技术与艺术为一体的一种重要的表达和表现方式,摄影的题材不断发展,人们的摄影观念也不断变化。相较于数千年的人类文明史,百余年的摄影史并不漫长,梳理一下。