摘要：地铁站点的服务特征是评价地铁站点服务效率、引导站点周边城市更新及开发建设的重要依据。本研究采用手机信令数据作为实测数据分析站点的实际服务范围,以杭州市地铁1、2、4号线为例,从服务范围、乘客流量、服务对象三方面对地铁站点服务特征进行较为全面的分析,弥补既往研究在研究方法和数据获取方面所存在的局限性。在此基础上,从宏观、中观、微观三个层面探究地铁站点服务特征的影响因素,研究表明:宏观层面的空间结构和站点区位对站点服务特征的影响最为显著;站点流量、服务形态等特征受周边土地使用的影响也较为明显;当站点区位和周边用地条件相似时,其他交通方式接驳和道路网络结构则会发挥较大作用。

摘要：采用液液萃取-分散固相萃取的方法同时提取食用油中的8种农药残留(敌敌畏、抗蚜威、丙硫磷、杀螟硫磷、乙氧丙磷、马拉硫磷、高效氯氰菊酯、丙溴磷),并通过气相色谱-串联质谱法联用技术对上述提取的农药残留进行定量测定。通过优化实验设计,建立了该方法的实验过程。采用Plackett-Burman(PB)设计,通过筛选实验找到重要参数,并采用单因素实验和中心复合设计(CCD)实验对重要参数进行优化。对于标准溶液的8种农药残留的测定线性相关系数R^(2)在0.9931和0.9996之间,而定量限(LOQ)和检测限(LOD)分别在0.002-0.04 mg/kg和0.0006-0.0012 mg/kg的范围内。当测定值在0.05 mg/kg至0.20 mg/kg之间时,分析物的回收率在74%以上,同时相对标准偏差(RSD)在10%以下。该方法用时较短,试剂消耗少,能够很好地运用于食用油中农药残留的检测。

摘要：营造适老化交通环境对于全龄友好城市和社区规划具有重要意义。以广州市为例,基于移动定位大数据、“四标四实”人口数据、设施满意度调查数据等,采用定性和定量分析结合的方式探讨老龄人口空间分布和出行特征。结果表明,越秀、荔湾、海珠三区的老年人比例最高,对适老化设施需求最强,而现有无障碍交通设施供给与老年人出行需求并未完全契合。基于对老年群体出行特征的剖析,探讨城市公共空间和社区生活圈的适老化交通对策和无障碍交通设施布局,提出“门到门”的一体化设计策略,为疫情常态化下的老年交通规划提供前瞻性思考路径。

摘要：一:研究目的笔者们知道,广场作为外部空间的一部分,作用非常大,而大学校园的广场是大学的重要组成部分,是大学校园的重要开放空间节点,几乎每所大学都有一定形式的广场供学生交流、聚会和举行相应的活动。校园广场与学生们的生活息息相,所以校园广场的设计至关重要,而笔者发现,很多学校占地面积很大(如大工),但是校园空间的利用率却不高,主要教学楼及宿舍楼只占学校的一小部分,其余的都是交通空间。

摘要：采用铝合金挤压铸造间接挤压工艺代替球铁生产转向节,结合结构优化设计,使转向节质量降低了56.6%,轻量化效果显著。开发过程采用模拟计算与实际试验相结合的方法,得到的铸件组织和力学性能优良,且静力破坏试验、耐久试验指标均满足使用要求。

摘要：本文简要介绍了在MSP430F149单片机中使用I2C总线接口的键盘及LED 驱动器芯片ZLG7290,实现中断工作方式的键盘电路设计,并给出了相 应的程序实例。

摘要：由于台风等一些极端天气导致的特大暴雨极易引起溃坝现象,造成严重的经济损失和人员伤亡。在水利工程的设计和管理中分析溃坝引起的灾害性水流对建筑物的作用十分重要。本文以具有初始速度的水体为溃坝水流,数值模拟了溃坝水流对圆柱的作用,分析了圆柱绕流特性及水体的流动特性。数值模型采用了雷诺平均纳维尔-斯托克斯模型(RANS)以及流体体积(VOF)法分析了水体自由表面的演化,通过分析发现,在水体滑落的过程中,存在不同形式的滑落方式,导致在静止的水面上产生了多个孤立的波浪凸包形态的溃坝波,对圆柱附近的水体造成了更长时间的扰动,使得圆柱更容易受到疲劳破坏。本研究对于水利工程中研究溃坝及坝体设计具有指导意义。

摘要：一氧化氮作为一种基础材料,在各个领域中发挥着重要作用。目前,一氧化氮研究的迅速发展使之成为活跃的科学前沿研究内容之一。结合国内外文献资料,着重介绍了一氧化氮相关的性质及其制备方法。