摘要：开展3根RC工字梁与4根PC工字梁的抗剪试验,研究钢筋布置、腹板厚度以及预应力布置对试验梁破坏形态及抗剪承载能力的影响,通过与各国规范对比,推荐抗剪承载能力计算方法。结果表明:在临界剪跨比1.0的情况下,剪切破坏表现为斜压破坏或剪压破坏;不同工字梁的荷载-挠度曲线发展规律相似,施加预应力可提高试验梁刚度与抗裂水平;设置弯起普通钢筋或预应力钢束可提高试验梁抗剪能力;对比各国规范抗剪承载能力计算结果表明,美国规范计算值与试验数据最为接近,我国规范与欧洲规范偏保守;试验及分析结果可为腹板设计提供参考。

摘要：小净距隧道在爆破施工过程中存在多次扰动问题,一方面隧道周边岩土体在多次爆破扰动下发生劣化,降低围岩承载能力,另一方面爆破振动会直接对既有隧道结构产生不同程度的影响甚至损坏,如衬砌结构开裂、剥落等。因此,合理设计隧道间距以及采取必要的减振措施对于提升隧道整体安全性能以及延长隧道服役性能至关重要。为研究不同围岩级别下隧道的合理间距,以义东高速西甑山公路隧道小净距段为工程依托,采用ANSYS LS-DYNA有限元动力分析程序建立小净距隧道爆破施工三维数值模型,重点研究Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ级围岩后行洞爆破施工下相邻先行洞振动响应规律,建立围岩级别、振速以及隧道间距内在关系式,结合衬砌结构振速限值划分合理间距,并探究减振孔在小净距隧道爆破施工中的应用,现场选取试验段开展先行洞振动监测并评价降振效果。研究表明:先行洞迎爆侧边墙位置振速值最大,以此为基础划分Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ级围岩下隧道合理间距分别为5.8,8.2,11.1 m,当间距小于该值时应加强监测并采取相应减振、加固措施;后行洞设置减振孔后,振速计算值、监测值相比未设置的减振率分别提高18.7%,32.6%,二者相差不大表明减振孔降振效果明显;实际监测振速最大值为3.49 cm/s,远小于7 cm/s的限值,先行洞二次衬砌振速值满足安全控制要求。

摘要：为研究机动车辆荷载作用下空间交叉隧道结构动力响应特性,以杭温高铁梧坞隧道与义东高速西甑山公路隧道交叉段为工程背景,建立了交叉隧道三维动力计算模型,利用ABAQUS子程序模拟机动车辆在公路隧道内行驶,得到行车公路隧道、相邻侧公路隧道、上跨高铁隧道在机动车辆荷载作用下的加速度、位移、应力动力响应特性,并通过计算行车过程中监测截面每一时刻的安全系数分析了各隧道衬砌结构安全度变化规律。结果表明:机动车辆荷载对行车隧道自身影响较大,影响主要集中在行车位置下方区域,车辆通过时拱顶处安全度降低最为显著;对于上跨高铁隧道和相邻公路隧道,行车公路隧道内的机动车辆荷载对其影响整体较小,且其影响程度与近接距离密切相关;相邻侧公路隧道响应主要集中在与行车隧道的相邻一侧,右方隧道行车时其仰拱中心的安全度降低最明显;上跨高铁隧道响应主要集中在隧道仰拱位置,下方隧道行车时其左拱脚处的安全度降低最多。研究结果可为空间交叉隧道、城市地铁等地下工程的日常运营监测提供依据,并为类似空间交叉隧道工程的设计优化提供参考。

摘要：在回顾软件工程专业设置历史的基础上,指出新时期软件工程专业教学改革的迫切形势,并针对基于能力导向的教学模式提出教学改革途径。首先,通过对传统教学模式不足的分析,以面向对象程序设计与数据结构课程为例,概括二者间的内在联系;其次,结合实例提出相关课程有机结合的教学方法与增设模块化课程综合设计环节的思路,并给出实施方案;最后,指出软件工程专业课程体系建设的延伸方向。

摘要：针对计算机专业核心课程计算机组成原理现有教学表现形式抽象、枯燥,教学内容设计与工程实际脱节的问题,提出理论原理的工程实例可视化展示的改革方法。以汉明码为例,借助Python语言工具,由抽象二进制编码的机内码到使用点阵输出可视化的汉字字符,设计并实现了汉字传输及校验教学案例。教学实践表明,对理论知识更加直观的展示有效提高了学生的学习兴趣。

摘要：在分析C语言课程现有教学现状的基础上,文中提出循序渐进式案例教学法,并以设计循序渐进式猜数游戏程序为例进行展开介绍。相对于传统案例式教学法,循序渐进式案例教学法采用同一算法联系课程各章节内容,有利于巩固学生对现有知识的掌握和新知识的过渡。

摘要：针对尺度不变特征SIFT算法在匹配阶段欧氏距离比阈值的固定设置,提出了对不同图像具有自适应的动态参数设置方法,基于折半查找法思想设计了寻优方法,能够寻找到最优的距离比阈值参数,同时不会产生较大的运算量.实验表明,采用本文的寻优方法在保证迭代次数较少的情况下能够较快地找到最优参数.

摘要：目的将感性工学纳入产品设计,试图形成一套规范化的设计流程,解决VTM柜员机现存的问题,归纳总结VTM产品设计要点,为其他设计者提供借鉴思路。方法本文以VTM柜员机造型设计为出发点,结合感性工学的研究方法,辅以熟知的人机工程学,对感性工学在产品造型设计中运用的可能性进行讨论。结论将感性工学纳入产品设计,形成规范化流程,并梳理出VTM产品设计的设计要点。

摘要：在现代,中国环境受西方文化影响,现在的大多数中国人已经丧失对中国传统文化的情结,没有传统文化意识的人们也无法融入传统的空间环境。这导致一个循环的相互作用,环境影响人,人改造环境。中国传统工艺的回归,带动中式设计环境的恢复,推动匠心以带动中式环境设计而产生良性运动。

摘要：针对法兰与混凝土之间的高强螺栓在疲劳荷载作用下出现连接松动的问题,提出基于压电波动法的法兰与混凝土之间高强螺栓连接松动损伤的监测方法。针对法兰与混凝土之间高强螺栓连接的松动损伤进行试验研究,在法兰与混凝土连接件依次发生松动损伤后,依次采集高强螺栓松动的损伤信号并引入损伤指标分析。试验结果表明,随着高强螺栓松动数量的增加,频域信号和小波包能量的幅值均有所下降,尤其当构件从健康状态到松动一颗高强螺栓时,损伤指标变化差值为48%,达到最大。因此要重点关注构件第一次开始出现高强螺栓松动的时间点。同时智能骨料与压电陶瓷片PZT的敏感性随两者距离的增加而降低,因此合理布局智能骨料与PZT之间距离有利于提高结果的准确性。