摘要：为预测和提高聚丙烯/氢氧化镁(PP/MH)复合材料的阻燃性能,掌握不同因素对材料阻燃性能的影响强度,以MH粒径、接触角、添加量为3个输入量,以PP/MH复合材料的极限氧指数(LOI)为输出量,建立3层BP神经网络预测模型,将正交试验结果作为样本对其进行训练,用于预测复合材料的阻燃性能,设计实验对预测结果进行验证。结果表明:各因素对材料阻燃性能的影响由大到小依次为MH添加量、MH接触角和MH粒径。最佳的工艺参数:MH粒径为0.2μm、MH接触角为135°、MH添加量为40%,此条件下PP/MH复合材料的LOI高达31.5%。该BP神经网络模型能够准确预测复合材料的阻燃性能,预测值和试验值的相对误差一般小于5%。建立的阻燃性能预测模型可用于材料的性能优化,可减少实验工作量,提高工作效率。

摘要：声流效应能够有效强化声反应器内的传质过程,大型声反应器中声流驱动力主要来源于声波非线性耗散。以大型壁面式声反应器作为研究对象,采用考虑气泡非均匀分布的非线性声学模型预测声场,耦合声体积力求解三维声流场分布,通过粒子图像测速技术验证模型准确性,研究了超声功率、反应器宽度和液位高度对声流效应的影响规律。结果表明,提高超声功率能够显著提升声流效果,但密集的空化气泡会产生强烈的耗散,导致空化能量的转化率降低;狭窄空间严重阻碍声流发展,反应器空间过于宽阔无益于扩大高流速区域,反而会降低整体的声流强化性能,变化曲线表明40 kHz、60 W驱动条件下能达到最优声流效果的最佳响应宽度和高度分别在200 mm和100 mm左右。

摘要：根据轮胎力学场的数值分析结果,采用傅里叶级数拟合单元在轮胎滚动一周内的应力应变变化,利用傅里叶级数系数计算轮胎单元损耗应变能与生热率。通过正交验法设计台架试验,测试了不同速度、载荷、胎压和环境温度下轮胎不同部位的温度,以验证数值分析结果。对应台架试验方案各工况,模拟了斜交胎在不同工况下的稳态温度场分布,数值计算结果与试验值基本一致。在此基础上讨论了环境温度、速度、载荷、胎压等因素对轮胎温度的影响,并给出了胎肩最高温度与各因素之间的关系公式。

摘要：随着滨海城市发展的不断推进,人们生活环境景观不断提升,但也面临着越来越突出的风环境问题。泉州传统民居布局形式是其适应当地自然与人文环境的智慧结晶,其中蕴含着古人风环境营造的智慧,值得在营造风环境舒适的现代民居设计中进行借鉴学习。以泉州市杨阿苗故居为原型,在其矢量数据基础上构建5种典型"几张间几落大厝"民居模型,并以民居开间、进深与护厝变化为自变量运用PHOENICS软件进行风环境模拟,通过数据对比分析发现:(1)进深保持不变的情况下,随着大厝开间的增加,风速变化越趋于平缓且给人的风感变得更好;(2)开间保持不变的情况下,随着大厝进深的增加,风速变化越趋于平缓且给人的风感变得更差;(3)进深保持不变的情况下,随着护厝的增加,民居风速变化越起伏且给人的风感变得更好;(4)整体而言,只有五间张双边护厝与五间张榉头止两类民居风环境都使人感觉"舒适",适合人们短时间站或坐。

摘要：针对传统生产管理的局限性,着重介绍了一个具有柔性计划、导航式特点的生产管理系统开发实例,运用快速开发技术设计并实现了该系统柔性化导航功能所具备的支撑模块及业务流程,为生产计划和生产管理提供方便快捷人性化的管理。

摘要：针对天津市西青区中引河、总排河现状存在的问题,通过清淤措施,恢复河道原有的排涝功能。鉴于传统的护坡方案会对环境带来不良影响,引入生态护坡技术,选择了适合于中引河、总排河的生态护坡方案。

摘要：保险粉废水有机物浓度高,可生化性差,难以处理。为了更好的改善保险粉废水的处理效果,先对保险粉废水进行预处理,采用初沉池+催化自电解+芬顿高级氧化+混凝沉淀+活性炭滤的预处理工艺处理保险粉废水,处理规模150m^3/d。工程实际运行结果表明,出水中COD去除率稳定达到了60%以上,同时废水的可生化性大大提高。

摘要：涡街流量计是利用稳定流体通过阻碍物产生的交替漩涡与流速的关系来实现流量计量的设备。针对涡街流量计易受到强震动干扰而产生计量误差的问题,提出了一种融合FFT谱分析、自适应带通滤波与数字施密特触发的硬件结构。设计了抗干扰计量算法:首先依据涡街信号固有特征,从计算频谱中识别出有效涡街信号;接着利用自适应带通滤波抑制强干扰的能力,结合施密特触发器整形计数,提升信噪比。实验测试结果表明:算法在30倍以上的高量程比下的测量误差可控制在0.2%以下,且最大可以抵抗10倍幅值的震动干扰,具有较好的实用推广价值。

摘要：涡街流量计测量阻流体时物理信号动态范围大,尤其在测量弱信号时易受噪声影响,因此其前置放大电路性能必须充分考虑电路本底噪声因素。分析了Ф50型号气体涡街流量计前置放大电路的系统噪声组成,对电路噪声进行分析、计算,得出理论上的电路本底等效噪声值为4.59μV。利用Multisim 14.0作为仿真环境进行测试验证,表明利用此电路可检测10μV以上的信号。提出的电路设计为实际电路优化提供了理论参考依据。

摘要：近年来,网络逐渐从自动化走向智能化,自智网络已稳步从初级阶段(L1/L2)迈入中级阶段(L3),2025年自智网络将达到L4级。在数字化转型的浪潮下,客户体验的改善是网络自智能力提升的最终目标。随着全球化、信息化的发展,专线需求不断增长,企业专线成为运营商介入企业数字化的最佳入口。从服务体验的角度出发,制定面向专线业务的自智网络架构、分级标准、分级测评和认证,有助于专线业务自智能力的提升。