摘要：本文介绍了函数\任意波发生器的组成及工作原理。给出了基于ADI公司的ADSPBF531芯片的系统硬件及软件实现方案,该设计能够满足客户目前及未来测试需求的多用途解决方案。实现结果表明该设计方案合理、可靠,并具有十分方便的用户可操作性。

摘要：天津市上海道小学是一所具有优良改革传统的实验型学校。从80年代中期以来,顺应现代大社会、大科学、大教育的发展趋势,根据本校教育改革的经验和优势,以课程结构改革为突破口,开展了大课程实验研究,目的在于为现代社会培养全面发展与个性充分发展的新型人才。本文是对该项实验的一个概要总结。 一、大课程的本质、结构与优势 传统的学校课程受小社会、小生产、小科学观的影响,在课程的设计与实施上存在许多落后的观念和缺陷,从而造成课程结构上只重知识传授,忽视能力发展;只重学科内容,忽视活动内容;只重社会需要,忽视个性发展;只重显性课程,忽视隐性课程的种种弊端。我们把这种课程叫做“小课程”。随着现代社会的发展,社会教育化、教育社会化成为一大趋势。

摘要：采用混料均匀设计的方法对影响热烧结锌铝涂层性能的5个主要因素进行了研究,建立了回归方程描述涂层性能与各因素之间的关系,并借助UD5.0软件的预报功能求得最优解,通过较少的试验次数确定了各因素的最佳取值范围。采用外观评分、厚度测量、盐雾试验及线性极化曲线对优化后配方制备的涂层进行检测,结果表明,按优化后配方制备的涂层各项性能均有所提高。

摘要：针对在直流供电的地铁、轻轨运输系统中,产生的杂散电流对铁轨周围土壤中的埋地金属管线、车站、区间隧道、高架桥梁等混凝土结构中的钢筋产生电化学腐蚀这一状况。论述了对城市快轨杂散电流实施腐蚀自动监测的意义,阐述了自行研制开发的杂散电流腐蚀自动监测原理及系统组成,通过模拟试验证明了杂散电流腐蚀自动系统的测量精度满足设计要求,而且能灵敏地反映杂散电流的腐蚀程度。

摘要：采用稳态动电位极化法测量了螺旋桨材料ZQAl12-8-3-2高锰铝青铜在静态和流动海水中的极化曲线,分析了其在流动海水中的腐蚀电化学行为,解析了最小保护电位、最大保护电位、最小保护电流密度等阴极保护参数,其在海水中的保护电位范围为-0.45～0.72V,最大保护电位在常规阴极保护范围内没有限制,流动海水中的最小保护电流密度比静态时增加几十倍,为海水中螺旋桨阴极保护设计及应用提供参考数据。

摘要：本文介绍了DF-1CEP平台投产五年水下钢结构腐蚀与防护特检报告:平台水下结构物完全被污损生物覆盖,最大厚度可达22cm,平均厚度14cm。阴极保护系统完好,保护效果良好。分析了电位测量方法和结果、超声测厚方法和结果、牺牲阳极表观状态和物理尺寸测量方法和结果,以及污损物测量结果,发现了电位测量程度不当;测厚点被测基面清理不干净;牺牲阳极物理尺寸测量不准确,单位面积上的污损生物生理超过设计标准。提出了改进电位测量程度,建议制订水下超声测厚操作规范和清除海生物防止平台超负荷带来安全隐患。

摘要：详细介绍了在上海轨道交通明珠线上采取的 6项杂散电流防护措施和为该线路设计的杂散电流监测系统的组成、原理及对系统硬件和软件的要求 。

摘要：通过海洋腐蚀的危害以及近些年海洋工程的发展与展望,阐述,海洋工程阴极保护技术的重要性.简要介绍了对海洋工程阴极保护技术,从阴极保护材料、设备、集成防腐技术、优化设计技术、监,检测技术、深海腐蚀与防护等角度对海洋结构阴极保护技术的发展进行了探讨.

摘要：针对制氯用电解槽极板杂质附着沉积问题,利用TRIZ理论对问题进行了系统分析,通过冲突理论及物质场分析工具提出了多种解决方案,对方案进行了评价,提出了优化的电解槽设计方案。结果表明,该设计可显著降低极板表面杂质附着。