摘要：分析了目前无人机数据链系统自动测试的需求与实现方式。针对越来越复杂的数据链系统对自动测试的迫切需求,给出了一种基于自动测试软件为核心的由各个测试仪器所组成的自动测试系统。介绍了自动测试系统的工作原理和框架、工作流程以及软件设计。该自动测试系统已经在无人机数据链系统中得到可靠验证。论述了系统的低成本、高效率的特点,分析了自动测试系统的发展趋势。

摘要：本表是在地位指数表和林分密度控制图的基础上，利用地位指数曲线和林分密度控制图中的等树高线、等直径线数学模型进行编制的。其理论上是可行的，编制方法简便、实用。由于上两表（图）都是经过严格检验，且精度较高，因此编出的收获表的精度也能满足要求。

摘要：收集了太行山范围内人工林标准地３０９块，利用理查德方程配置树高导向曲线，相关系数达０．９４，拟合效果最佳，能反映树木生长的规律。采用等斜率法编制了太行山区油松人工林地位指数表，经检验适合性达到编表要求，各指数级预报精度都在９２％以上。因此，该表可以在太行山区使用，能较准确地评价太行山区油松人工林的立地质量。

摘要：收集了太行山区油松人工林标准地１４８块及其平均解析木１４８株，利用曲线ＰＶ＝ＡＤＢ分别立地质量等级和密度级编制了材积生长率表。在解析木株数少、直径范围小的情况下，用解析木各年龄的数据编表，提高了解析木的信息利用率，编出了满足精度要求的生长率表，编表中使用与生长率公式相对应的直径，避免了不直接对应的误差。

摘要：采用草甘膦、２．４─Ｄ丁酯、威尔柏，对油松幼林进行化学除草试验，两年共进行小区试验７９个，中间试验面积１０．２亩，筛选出４个草型的最佳配方和最佳施药期，解决了油松幼苗药害问题；掌握了药效与药量、杂草数量、天气状况等之间的相互关系与变化规律，找到了提高药效的途径和技术要点，取得了较好的除草效果与经济效益。

摘要：为研究机动车辆荷载作用下空间交叉隧道结构动力响应特性,以杭温高铁梧坞隧道与义东高速西甑山公路隧道交叉段为工程背景,建立了交叉隧道三维动力计算模型,利用ABAQUS子程序模拟机动车辆在公路隧道内行驶,得到行车公路隧道、相邻侧公路隧道、上跨高铁隧道在机动车辆荷载作用下的加速度、位移、应力动力响应特性,并通过计算行车过程中监测截面每一时刻的安全系数分析了各隧道衬砌结构安全度变化规律。结果表明:机动车辆荷载对行车隧道自身影响较大,影响主要集中在行车位置下方区域,车辆通过时拱顶处安全度降低最为显著;对于上跨高铁隧道和相邻公路隧道,行车公路隧道内的机动车辆荷载对其影响整体较小,且其影响程度与近接距离密切相关;相邻侧公路隧道响应主要集中在与行车隧道的相邻一侧,右方隧道行车时其仰拱中心的安全度降低最明显;上跨高铁隧道响应主要集中在隧道仰拱位置,下方隧道行车时其左拱脚处的安全度降低最多。研究结果可为空间交叉隧道、城市地铁等地下工程的日常运营监测提供依据,并为类似空间交叉隧道工程的设计优化提供参考。

摘要：在动物饲养生产过程中,消化系统疾病诊断一直都是一个相对比较复杂的过程。消化系统包括口腔及其相关器官、食管、反刍动物的前胃、各种动物的胃、肝脏、胰脏、小肠、大肠、直肠和肛门。沿消化道分布的淋巴组织和腹膜都与许多胃肠疾病有着密切的关系[1]。由于我国改革开放以来,随着生产力的发展,科技水平的提高,动力机械的发明和广泛应用,马在现实生活中所起的作用越来越少,因此马兽医也在逐年的减少,当遇到马发生流涎、

摘要：针对低压轴流式通风机效率较低、噪声较高的情况，介绍了所研制的高效低嗓轴流通风机的有关内容。对风机噪声做了简要分析。重点从沿径向加功规律的选择原则、合理选择叶栅参数等方面阐述了气动设计特点。简介了试验样机。对试验结果做了比较和分析。

摘要：针对夏季过热的室内热环境,结合西安地区的气候特点、人民的生活习惯以及高校教室的使用情况等,建议采取与本地地区气候特点相适应的"被动式"措施来改善夏季室内热环境。主要论述了自然通风和结合采光的遮阳设施在改善教室室内热环境中的应用,同时采取其他综合措施如创造适宜的微气候、半地下空间的利用、植物和水等方面来改善教室内的热环境。

摘要：开发了一种适应1 000m水深的海洋钻井隔水管浮筒。分析了设计需考虑的因素,创新开发了浮筒主体胚料模块化成型,柔性装夹加工技术,组合涂层技术等关键技术。强度试验和碰撞试验研究结果表明,开发的浮筒满足额定水深耐压要求,吸水率和浮力系数满足设计要求,抗冲击性和耐磨性能优于同级别国外产品。国产化的浮筒产品具有强度高、密度低、吸水率低、防腐性能好等特点,产品性能较优,市场应用前景广阔。提出了浮筒进一步发展的研究建议,对产品开发经验和市场应用前景等方面进行了总结。