摘要：为满足灭火弹的灭火效能要求,且具备可靠性,综合考虑灭火弹的需求和参数指标,设计灭火弹的结构,并对关键结构的强度进行计算和有限元仿真。计算和仿真结果表明,该灭火弹强度符合要求。最后进行静爆试验及射击试验,结果表明灭火效能及可靠性均满足设计要求,证明灭火弹结构设计合理。

摘要：通过对发电机组与电子推进负载加载匹配性试验研究,提出了电力系统设计中应考虑及关注的相关问题及建议措施。

摘要：煤矿智能化是煤炭行业实现可持续发展的重要途径,为煤矿企业减人增效、安全生产提供有效保障,大数据、机器人、人工智能等新一代信息技术有力支撑了煤矿智能化建设。首先阐述了智慧矿山的设计思路,提出了智能化建设总体技术体系。然后,分析了通用异构型控制和数据处理平台、矿用巡检机器人技术、人工智能技术、故障诊断技术和智能穿戴等煤矿智能化关键技术的发展现状与趋势,梳理了智能化建设应用过程中存在的关键难题,并针对瓶颈问题提出了解决方法与未来发展趋势。研究基于模块化开发的通用异构型控制和数据处理平台,实现了底层终端的可重构和底层通信协议的统一,解决了数据孤岛问题;研究巡检机器人驱动模块监测、运动控制与精确定位等关键技术,基于多传感器融合技术实现机器人精确定位;研究人工智能技术在煤矿场景应用中缺少典型数据和与场景知识结合的问题,提出小样本学习技术有望推动人工智能技术在煤矿智能化领域的进一步落地应用;研究煤矿设备故障诊断技术,提出构建基于数据和知识混合驱动的设备故障诊断模型将有效解决过度维修和欠维修的问题;智能穿戴技术是解决井下关键岗位作业人员防护问题的关键,提出了由呼吸系统、传感监测系统、人机交互系统、语音显示系统组成的智能穿戴系统设计方案。最后,阐述了内蒙古神东天隆集团霍洛湾煤矿与内蒙古神东天隆集团武家塔露天煤矿智能化建设实践经验与阶段成果,为不同类型煤矿的智能化建设提供参考。

摘要：通过莫斯科号导弹巡洋舰沉没事件,提出如何从设计、建造、以及交付阶段提高水面舰船的防沉抗沉能力,增加舰船破损进水情况下的生存机率,确保官兵的生命安全。

摘要：根据煤炭物料的散体特性和离散元理论,建立大型提升箕斗装卸载过程中的物料流动模型,并利用DEM软件进行数值模拟分析,掌握大型箕斗装卸载过程中的物料流动规律以及装卸载时间,为箕斗结构设计和立井提升系统设计提供参考和依据。

摘要：缸体是汽车发动机的核心部件,针对汽车缸体成形和结构工艺上的缺陷,结合缸体的技术要求,对缸体的成形工艺进行设计,确定了缸体的制芯方案、分型面、浇注系统、加工余量等成形工艺方案。通过缸体辅助工艺分析,最终确定了制芯工艺参数、组芯工艺、涂料及烘芯工艺、浇注工艺、造型工艺、熔炼工艺、清理及检测工艺,为汽车缸体的研究和开发提供了技术支持。

摘要：质子交换膜是新型燃料电池的关键组件之一.以Nafion为代表的商用全氟磺酸质子交换膜成本较高、操作温度较低,限制了宽温度范围下的大规模应用.金属有机框架材料(Metal Organic Framework, MOFs)因其比表面积大、结构规整、可设计性强等优点,在质子交换领域备受关注.作者从三方面综述了MOFs质子导体的相关研究.第一部分主要介绍了MOFs传导质子的作用机理;第二部分从有水/无水条件下工作的两种不同MOFs出发综述了MOFs质子导体的相关发展;第三部分系统回顾了MOFs质子交换膜的相关研究,包括MOFs薄膜与MOFs混合基质膜结构.最后指出了MOFs质子导体及其质子交换膜研究中尚未解决的问题,并展望该领域的未来研究方向.

摘要：根据煤炭物料的散体特性和离散元理论,建立快速定量装车站卸料过程中的物料流动模型,并利用DEM软件进行仿真分析,掌握装车站卸料过程中的物料流动规律以及影响因素,为装车站仓体结构设计和改进提供参考依据。

摘要：针对快速定量装车系统普遍使用的平板闸门,利用离散单元法建立平板闸门工作时料仓内的物料堆积模型并获得闸板所受载荷大小,在有限元工具中进行建模加载,得出平板闸门在满载状态下闸板的受力变化,为装车站平板闸门设计加工提供依据。

摘要：针对50t级箕斗装载用板式定量输送机对装载速度的要求,为提高链传动装置在1.2m/s速度下重载运行的可靠性,对链轮齿数z、链条节距p与链条许用速度v的参数组合进行优化求解。本文提出了一种链传动许用速度的预测方法,根据GB/T 5269-1985中已有的小节距链参数,采用MATLAB软件进行数据拟合确定齿数的p-v关系理论公式和特性曲线,求解出大节距链条的许用速度。计算表明,p=200mm、z=12满足装载速度的要求,与TSUBAKI公司的许用速度图基本相符。研究结果为课题样机的设计和订货提供了理论依据,可为大型输送链的参数选取提供参考。