摘要：滑模反电势观测器的增益参数会影响观测器的收敛速度以及动态响应性能,常见的设计方法是基于观测器稳定性理论进行设计。提出一种利用遗传算法在稳定域内搜索观测误差最小的增益参数的新方法,既减少了参数设计时间,同时能够降低观测器的误差。为了改进传统遗传算法易陷入局部收敛的问题,采用多种群遗传算法求解最优增益参数。实验结果表明提出的方法能够快速求解最优反馈参数,并且观测器误差较小。

摘要：无刷直流电机(BLDCM)在采集端电压信号时需要设计滤波电路对PWM开关噪声进行滤除。但是滤波电路的存在会使电压信号产生相位滞后,影响无传感器控制算法的性能。通过计算得到不同类型滤波器的幅频特性和相频特性,分析不同硬件结构的优劣,推导传递函数模型,提出了滤波电路的设计方法。通过实验验证了所设计的滤波器对噪声衰减明显,引起的相位滞后较小,满足无传感器控制算法的需要。

摘要：针对静态随机存储器(SRAM)型现场可编程门阵列(FPGA)空间应用的问题,提出了基于FPGA星载抗辐射加固专用集成电路(ASIC)设计的全流程,并重点对扫描链设计、存储器内建自测试、自动向量生成、ASIC封装设计、散热设计、加电振动试验等关键点的设计方法和注意事项进行了介绍。通过设计、测试、封装、试验,实现了基于静态随机存储器型FPGA转化为抗辐射加固ASIC。ASIC抗辐射总剂量大于100krad(Si),抗单粒子闩锁(SEL)阈值大于75 MeV·cm^2/mg,抗单粒子翻转(SEU)阈值大于22 MeV·cm^2/mg,满足空间应用的要求,具有很好的应用前景。

摘要：近年来,国际形势复杂多变,国家安全不确定性增多,中央要求加快军事斗争准备。习近平总书记指出,“必须着眼军事斗争准备实践,坚持实战化牵引,推进实战化转型,增强国防动员准备的针对性。”动员演练是动员准备工作的重要内容之一,同时也是检验动员准备成效的重要手段。

摘要：南水北调中线工程京石段大型交叉建筑物中,有7座倒虹吸工程采用新颖的河道整治构筑物梨形导流堤,这在跨河输水建筑物设计上算是新尝试.水工模型试验表明,这种构筑物对于改善河道行洪口门的水流流态具有明显的效果.对梨形导流堤的适用条件、结构特点以及外形轮廓尺寸进行了计算,并提出了相应的抗冲防护措施以及构造要求.

摘要：论述了高速铁路 75 0t拼装式架桥机技术方案的几个关键性问题 ,提出了安全、高效、经济合理的设计方案 。

摘要：针对海坨子油田试井资料大部分为早期测试资料 ,阐明了该油田试井解释主攻方向。首次在该油田应用了井下关井试井设计技术 ,给出了可靠的关井时间。分析了试井存在主要问题及合理试井解释基础参数的确定。目前海坨子油田压力水平在 8～ 9MPa范围内 ,与静压资料相比相差5.73MPa,说明地层能量未完全得到补充 。

摘要：＂360行＂,行行有＂工匠＂。重温他们的故事,传承他们的精神,必将激发出成就平凡事业的激情!

摘要：在掘进机镐形截齿选型的过程中,除了要对截齿进行理论分析,还要在井下进行试验验证。通过设计一台掘进机截齿试验装置,可以在试验室对截齿进行模拟截割试验。利用该装置,可以对不同规格的截齿在不同截割硬度、不同截割参数等条件下进行一系列的截割试验,为合理地确定截齿的有关截割参数,进一步提高截割效率和性能提供了可靠的资料。

摘要：客车骨架作为主要承载件,其强度是否可靠直接决定整车的安全性。应用CAE分析方法对公交客车车身骨架进行拓扑优化设计,将材料许用应力惩罚函数引入到实体各向同性材料惩罚方法中,构造出基于应力全局约束的拓扑优化模型。采用层次分析法确定各工况最优权重系数,以综合工况下柔度最小为目标函数,将多工况下多目标优化问题转化为单目标问题求解。结果表明,优化设计后的车身结构应力布局均优于现有结构,车身弯曲刚度和扭转刚度分别增加了6.15%和7.14%,整车结构性能明显提升。