摘要：海塘工程涉河涉堤项目安全监测是海塘管理部门项目审批监管的重要环节,是确保海塘安全的重要手段。涉河涉堤项目按工程类别分为基坑工程、穿堤工程、跨堤工程、其他工程等四类,不同类别项目施工对海塘的影响各异,应按照“技术可靠、经济合理”原则进行安全监测,规范海塘安全监测设计,实现海塘动态实时监测和预警,对提升安全监管能力、保障海塘工程运行安全具有重要意义。

摘要：钱塘江强涌潮区古海塘塘前滩地冲淤变化复杂多变,塘脚根石分布不匀。应用多波束测深系统快速、高效获取塘前滩地地形,结合侧扫声呐快速实现塘前滩地及丁坝成像,摸清水下塘前滩地及丁坝冲刷情况;利用地质雷达探测滩地下方根石分布情况,从多元探测技术融合出发,在创新和实践的基础上,建立完善的根石探测体系,实现了对单一手段探测数据的互为印证和补充,并将根石探测体系运用于全线古海塘,基本摸清了沿线钱塘江古海塘根石情况,为保障古海塘安全提供有力支撑。

摘要：海塘是重要的防洪御潮工程,其隐患探测是水利工程的一个重要课题。在现有地球物理探测方法中,结合钱塘江海塘特点,进一步对海塘隐患探测技术设备参数进行比选。为提高海塘隐患探测结果的准确性,将多维地质雷达和瞬变电磁法相结合,全面排查目标段海塘空洞、脱空、疏松、富水体等隐患,并依托现有工程进行试验检测、开挖验证,建立较为完善的海塘隐患探测体系,总结形成一套无损、准确、高效、低成本的海塘隐患综合物理探测方法。

摘要：移动式防洪墙在城市防洪中具有广泛的应用前景,为了更好地掌握其工作时受力的真实情况,利用有限元ANAYS数值模拟构建合理防洪墙模型,并在此基础上进行现场防洪墙充水试验,开展现场变形监测等一系列试验。试验结果表明,充水试验过程中,结构体系整体稳定,橡胶材料在压紧装置下,止水性能较好;与有限元分析结果相比,试验内力观测结果略偏小,位移观测结果偏大;进一步掌握移动式防洪墙挡水试验过程中结构杆件的受力情况,为移动防洪墙推广应用提供了可靠的参考依据。

摘要：顶管技术在中型管道、中长距离穿越堤防施工中具有独特的优越性。对顶管技术在管道穿堤工程施工中的应用开展研究,运用FLAC3D有限差分软件建立数值模型,选择合理的土层参数,模拟平行顶管穿堤过程对堤防的影响,并与工程监测成果进行对比分析。结果表明:顶管引起的地层变化,自管顶向地表方向沉降量逐渐减小,呈拱形扩散;顶管下方周围土体表现为轻微隆起,越靠近顶管底端,隆起越大;平行顶管施工引起的地层变形较单顶管的代数和更大,地表影响范围更广;数值模拟结果与现场监测基本吻合,可采用数值模拟仿真分析,预测顶管施工引起地表土体的变形趋势以及主要影响范围,施工时应加强监测,保障堤防安全运行。

摘要：近年来,随着监测技术的发展,自动化监测技术的自动性、连续性、实时性以及远程控制性等优越性逐渐突显出来。首次将自动化监测技术运用到海塘加固工程中,实现了堤身沉降变形、孔隙水压以及堤基深层水平位移观测远程控制。同时与人工观测成果进行对比,相互验证,得到了海塘加固过程中堤身沉降、堤基深层水平位移变形以及超静孔隙水压消散规律,可为今后海塘加固建设、基础性研究提供原始资料。

摘要：为了研究古海塘在打桩振动荷载作用下的动力响应规律,结合古海塘加固工程,以FLAC3D有限差分软件建立三维数值模型,并采用实测振动数据,分别从位移、速度以及应力等方面,研究了打桩振动荷载作用下,古海塘动力响应特性及其传播规律。研究发现:塘前打桩施工振动影响半径约20 m,垂直地表上下方向振动速度最大,垂直于堤轴线方向次之,堤轴线方向最小;随着打桩施工振动,塘面逐渐产生沉降,同时塘身向外江方向轻微倾斜。打桩施工造成的古海塘上下振动振速值集中分布在0.1~0.3 cm/s间,个别点最大振速达到0.52 cm/s,超过安全允许质点振动速度,在后续施工中应重点关注。

摘要：双母管式机组较为广泛地应用于热电联产机组中,但由于多炉多机和2根大容量母管互相影响,导致热电负荷跟踪不及时,母管压力控制自动化水平较低。为此,针对双母管系统的非线性、强耦合、大迟延特性,设计了基于广义扩张状态观测器的多模型预测控制(generalized extended state observer based muti-model predictive control,GESOMMPC)方法。首先,建立了基于间隙度量(gap-metric)的多模型控制对象用于逼近非线性系统;其次,设计了扩张状态观测器估计系统耦合的集总扰动,并作为前馈信号输入到预测控制器中;最后,设计基于扰动前馈的多模型预测控制器实现对双母管系统的控制。实验结果表明,相对于PID方法,所提方法在满足电热负荷的同时,可以在允许范围内保持母管压力稳定,且动态偏差更小,过渡过程时间更短。

摘要：针对多维隐式结构可靠性问题,应用降维可视化技术进行可靠性灵敏度分析。基于i HLRF法求解设计点,根据模型计算精度确定有限差分步长。用一条直线将平面分为安全域和失效域两部分,通过计算直线初始位置附近数据点对应的响应量,来调整并确定直线的最终位置,根据直线上方数据点提供的信息计算可靠性灵敏度。提出的可靠性灵敏度分析方法的准确性不受维度以及非线性的影响,且效率较高。最后计算了两个结构系统的可靠度及各个变量的可靠性灵敏度,为结构设计提供了理论依据。算例表明了文中所给出的计算公式的正确性和有效性。

摘要：为了研究双吸泵所受径向力,采用RNG k-ε湍流模型分别对原型双吸泵和重心偏移后的双吸泵进行数值模拟。通过模拟分别得出了原型双吸泵和不同偏心距和偏心角度下双吸泵外特性、中心截面以及作用在叶轮上的径向力特征,将其进行互相对比分析。研究结果表明:设计工况下,4种偏心距和4种偏心角度的扬程上下浮动范围在0%～0.5%,效率降低范围在0.08%～1.18%,小流量工况和设计工况下,偏心距越大,径向力变化越明显,越接近设计工况时,叶轮所受径向力越小;特别地,0.8Q_d,ω=180°时,F_(d=2)>F_(d=6)>F_(d=8),在ω=180°,d=4 mm时径向力出现较大范围波动。径向力较为理想的几点为:0.8Q_d下,ω=0°、1.0Q_d下,ω=270°和1.2Q_d下,ω=0°和ω=270°;通过对比设计工况下原型泵和偏心泵试验结果,表明本文所用数值计算方法及三维模型可靠性较高,进行径向力分析具有一定可信度。