摘要：目前结构健康监测成为解决工程结构安全性和耐久性的前沿性课题。以深圳湾公路大桥斜拉桥为工程背景,采用健康监测系统提供的数据获得斜拉桥的拉索索力和模态参数。在分析设计变量对模态参数变化的灵敏度特性的基础上对建立的有限元模型进行修正,比较快速有效地得到了能够较好的反映大桥动力特性的基准有限元模型,为大桥的健康监测和损失预警研究提供了基础。

摘要：试验选用刚进入产蛋中期(23周龄)、健康、体重基本一致的三穗母鸭324只,采用3×3三因素三水平正交试验设计,随机分为9组,分别饲喂相对应不同ME、CP及Ca梯度水平日粮,代谢能(ME)水平分别为10.50、11.00、11.50 MJ/kg;粗蛋白(CP)水平分别为17.00%、18.00%、19.00%;钙(Ca)水平分别为2.80%、3.30%、3.80%。结果表明:产蛋中期(23~37 W)三穗鸭ME、CP和Ca需要量分别为ME(k J/d)=801.12BW^(0.75)+65.69△W+10.87E;CP(g/d)=2.61BW^(0.75)+8.58△W+0.27E;Ca(g/d)=0.27BW^(0.75)+0.08△W+0.05E,该阶段三穗鸭的ME、CP和Ca维持需要分别是:801.12 k J/BW^(0.75)、2.61 g/BW^(0.75)和0.27 g/BW^(0.75),该阶段日粮中ME、CP和Ca适宜需要量分别为10.98 MJ/kg、18.17%和3.47%。

摘要：阐述了将几间普通实验室，改造成具有一定精度要求的恒温恒湿实验室的设计施工与调试过程。其特点是，在较短的时间内改造利用原有设备，达到了使用要求。

摘要：采用超声振动疲劳技术研究了波纹钢腹板的主要材料Q345qC钢的高周与超高周疲劳性能。实验在常温下进行,实验应力比R=-1,系统共振频率20kHz,采用沙漏形试样。实验获得了Q345qC钢在105～109范围内的S-N曲线,并用电子显微镜分析了疲劳断口形貌特征。结果发现S-N曲线未出现水平渐近线,而是呈现连续下降,在107周次以后,试样仍然发生疲劳破坏,并不存在传统意义上的疲劳极限。超声疲劳断口的扫描电子显微分析结果表明,Q345qC钢材疲劳损伤时裂纹起源于构件表面或试样内部缺陷。