摘要：应用比较分子力场法(CoMFA)研究一系列1,2,4-oxadiazole非季胺肟类乙酰胆碱酯酶(AChE)重活化剂的三维定量构效关系。以肟基(-c=N-OH)部分进行有效分子重叠,得到两个不同种属的CoMFA 摸型的交叉验证系数q^2>0.5,具有一定预测能力及合理性。其中,该类化合物在复活人类体外EPMP 抑制的AChE 活性的3D-QSAR 模型中q^2=0.530,非交叉验证模型相关系数r^2=0.992,标准偏差SE=0.198,F=196.7;并依据此模型设计、预测了3个理论上具有较高活性的化合物。

摘要：传统手工袜子包装已严重影响企业成本投入,阻碍企业提高产量和扩大再生产。基于此,进行了自动袜子包装机关键技术的研究。在深入分析手工袜子包装的折叠、贴标签、打胶钉、装袋等几道工序的基础上,设计了自动袜子包装机中的标签自动下料、袜子输送、钉标签、袜子装袋、空袋上料和产品输出等机构和控制系统,简化了企业生产工艺流程,降低了工人劳动强度。测试结果表明,自动袜子包装机提高了企业产量,降低了产品不合格率。

摘要：虹鳟(Oncorhynchusmykiss)是我国冷水性鱼类的主要养殖品种。与二倍体相比,虹鳟三倍体具有生长速度快、肉质好和不育等优点。目前,鉴定虹鳟倍性主要是通过流式细胞术进行DNA含量分析,但这种方法需要采集鱼类血液或组织样本,会对其造成伤害。为了实现利用微创方法收集样本鉴定虹鳟倍性,本研究利用PCR扩增以及电泳分离技术对153个微卫星标记(SSR标记)进行分析,其中139个SSR标记能够在二倍体和三倍体中成功扩增,筛选出132个SSR标记具有多态性,最终鉴定出7个标记在三倍体中表现出较高的变异性。通过在52个已知倍性水平的参考样本和48个未知倍性的样本上进行验证,进一步从中筛选出3个SSR标记(SSR1054、SSR1056和SSR1468)足以区分倍性水平,并且根据3个标记序列重新设计了3对具有良好稳定性的引物序列进行倍性分析应用。本研究所筛选的SSR标记解决了现有虹鳟倍性鉴定中存在的技术流程复杂、耗材昂贵的问题,并有助于不同倍性虹鳟的遗传多样性研究。

摘要：以某金矿-860 m中段为工程依托,对其进行工程地质调查、矿岩力学性质试验,并应用岩石质量Q和RMR分级系统进行岩体质量评价,以及结合Mathews稳定图法、临界跨度设计法和数值模拟,分析了不同结构参数以及不同暴露面积条件下采场的稳定性,从而得出合理的采场结构参数为8 m×25 m×3.6 m(跨度×长度×高度),并将其结果应用于现场。应用结果表明,采场围岩及顶板并未发生剥落及垮落现象,采场稳定性良好。

摘要：内爬塔式起重机对其液压顶升系统的性能要求很高,但由于塔机工作环境差异大,环境温度变化大,使液压系统在顶升过程中温度超过允许的工作温度范围,从而使顶升过程无法顺利完成,并因此影响了塔机正常工作的进行。

摘要：在高温状态和常温状态两种工况下,采用FLUENT软件中可实现的k-?湍流模型进行内部流场模拟,得出高排逆止阀在阀瓣不同开度下所受到的压力分布和阀门内部的速度矢量图以及漩涡强度图。从这些图中可以得出,阀门的压力损失随着阀门开度的增大而减小,常温状态下和高温状态下两者的压力场及速度矢量场分布没有明显差异,但是在漩涡强度上常温状态比高温状态要小。从图中也可看出阀门在开启时阀瓣受力较大,因此要注意在高排逆止阀摇杆结构设计时应防止力矩过大而造成损坏。

摘要：电液伺服系统是一种由电信号处理装置和液压动力机构组成的伺服控制系统。针对某航空机电系统中伺服驱动装置的工作特点,设计实现了基于DSP处理器的高可靠航空电液伺服系统控制器。控制器为双余度硬件冗余体系结构,采用热备份的主/备工作方式,并使用基于故障严重程度和故障计数双重原则的容错策略,在保证控制器性能的同时有效提高了系统可靠性,同时其双余度架构也保证了系统安全性。

摘要：近年来,为緩解日益突出的核电站乏燃料贮存能力短缺问题,部分核电站开始建立混凝土干法贮存设施。从操作人员和公众的辐射安全角度考虑,屏蔽设计是混凝土干法贮存设施设计的重要组成部分,而源项分析研究是屏蔽设计的重要基础。混凝土干法贮存设施贮存的是核电站换料产生的乏燃料组件,其源项主要由锕系元素、裂变产物和活化产物组成,由于放射性物质组成复杂,且因堆芯结构布置、运行控制以及乏燃料组件燃耗史的多样性导致的源项分布多样性,需要研究其源项特征。采用点燃耗程序对乏燃料组件各部分源项特征进行分析研究,包括核素组成、後向分布、轴向分布、影响因素等方面,研究得到乏燃料組件活性段中子、Y源项的关鍵影响核素,屏蔽设计时径向及轴向分布考虑、上下管座活化源项控制方法等,为混凝土干法贮存设施的屏蔽设计提供基础。

摘要：基于钱纳里经济发展阶段理论,采用空间自相关分析和单因素方差分析方法,对江西省县域经济发展的格局特征和现行主要开发战略区划的合理性进行了探讨。结果表明:1江西省县域经济发展呈现"北高南低"的空间特征,较大面积国土空间的发展滞后与赣北极少数县区的快速发展形成对比鲜明的空间格局;但前工业化阶段和工业化初期县区其经济发展水平可能被低估,而工业化后期和后工业化阶段则可能被高估;交通区位和地形影响是导致江西省现状经济发展格局的重要原因。2当前全省县域经济进入集聚发展模式,区域层面上出现了呈团块状分布、以市辖区及郊区县为主的增长极型县区,包括南昌市和新余市全域以及九江市部分县区。3现行鄱阳湖生态经济区和南昌核心增长极以及罗霄山片区扶贫开发和原赣南中央苏区振兴计划4个开发战略区可"培强扶弱",而九江沿江开放开发、赣东北开放合作和吉泰走廊3个战略区在政策设计上需进一步结合区内各县的差别化"县情"。4将地理学研究方法与经济学理论相结合,可为区域发展的空间政策布局提供科学依据。

摘要：在"一带一路"背景下,中国已成为南美洲国家最主要的工程承包商,公路工程成为中资建筑企业在国外承建工程的主要方向。在公路工程建设过程中,工程造价管理是其中至关重要的一环。文章以玻利维亚公路工程项目为例,从清单计价、人材机管理、支付程序与时限和变更索赔四个方面对玻利维亚与我国公路工程造价管理的差异进行研究,为中资建筑企业未来在南美洲国家公路工程的造价管理提供参考。