摘要：为探索有效处理有机磷阻燃剂(OPFRs)废水的方法,本文构建了复合垂直流人工湿地(IVCWs),探究不同进水C/N比与是否曝气等运行工况下系统对磷酸三(1-氯-2-丙基)酯(TCPP)的去除效率影响,并观察目标物在湿地系统各介质中的迁移行为及相关机理.结果表明,不同工况下IVCWs对TCPP去除效果存在显著差异.与进水C/N=3时系统对TCPP去除率(52.28%±11.64%)相比,增加进水C/N、曝气和两者联用可使去除率分别提高至(68.77%±2.49%),(57.21%±1.76%)和(89.64%±1.94%).通过分析系统中各相累积量发现,植物(0.09%)和基质(3.30%)中TCPP的累积有限.火山岩(162.39~435.01ng/gdw)和沸石(131.67~407.74ng/gdw)中TCPP含量显著高于土壤(32.63~149.94ng/gdw).植物体内,与菖蒲(432.95ng/gdw)、香蒲(665.21ng/gdw)相比,风车草(1288.82ng/gdw)更易TCPP累积.不同植物中TCPP主要富集在根部,有向叶片转移的趋势.探究IVCWs对TCPP的去除潜能及迁移行为,对系统缓解OPFRs污染具有积极意义.

摘要：应急照明灯具种类繁多,应用场景覆盖广泛,应急照明灯具的驱动设计,需要充分考虑体积大小、转换效率、安规、成本、布线和故障排查等多方面因素。不同应用场景的应急照明灯具,对驱动选型的要求各不相同,给应急照明灯具驱动电路设计带来了一定的挑战。为提升应急照明灯具驱动电路设计效率,增强应急照明灯具驱动方案的针对性,改善应急照明灯具的电气性能,本文研究了不同驱动方案对应急照明灯具性能的影响,探讨了应急照明灯具驱动在功率因数校正电路(PFC)、电压转换电路、电源输出类型、故障诊断等软硬件等方面的主要差异,分析和总结适用于不同应用场景的应急照明灯具驱动方案的特点。

摘要：在人群密集重点区域部署应急照明产品是世界各国通行的保障人员生命安全重要举措。然而,各国应急照明的安全标准存在着诸多差异,讨论并研究各国标准差异对于改善应急照明产品性能,提高产品的复杂环境适应性具有重要借鉴意义。本文主要针对中澳两国在应急照明安全技术标准和产品设计方面的差异性,根据中澳两国新颁布实施的应急照明安全技术标准,结合应急照明的具体产品,尤其是应急照明控制器和应急光源,系统阐述了双方在应急照明产品设计和应用的差异性的具体体现,探讨两国实施的应急照明安全技术标准应用的合理性。

摘要：介绍了半精纺工艺路线,探讨了半精纺生产车间的设计改造及在设备配置和排列等方面应注意的事项。

摘要：对增程式城市公交客车动力系统主要部件参数进行了详细的匹配,尤其对驱动电机从其运行要求的角度进行了细致的分析计算,为拓宽电机适用区间对整车构型增加了两档变速箱并对其传动比进行了匹配,根据城市公交车的运行特性设计了适合对应增程式系统的整车能量管理控制策略,并基于Cruise对所设计的车型进行了动力性和经济性仿真,仿真结果达到了预期设计要求。