摘要：针对电网线路长期暴露在外,天气变化和环境影响对输电线路造成不同程度损坏的问题,利用无人机对电力线路进行巡视。设计了一种电力巡视系统,借助四旋翼无人机搭载采集设备进行巡视。针对无人机采集的图像,利用加权平均法对不同的图像进行灰度化处理,采用滤波处理使图像效果更加清晰,并选择Sobel算子对图像实现边缘处理。实验结果表明:利用无人机进行电力巡视可以高效、省时、省力,安全完成巡视过程。

摘要：设计了基于Labview的交通灯智能控制系统,实现红、绿、黄三种颜色灯的交替点亮、车辆通行模拟以及实时监测交通灯状态等功能。基于Labview的智能交通灯模拟仿真系统,无需硬件电路支持,整个程序框图采用分模块设计,不仅编程简单、灵活、可靠性高,而且成本低、具有良好的经济效益。为实现交通智能控制提供了一条新的途径。

摘要：目前,高校新工科专业如智能电网信息专业,建筑电气与智能化等工科专业的教学模式多为传统方式,与技术发展脱节且缺乏实践能力训练,本文旨在积极推进“互联网+教育”的发展,为改善与技术发展脱节这一现状,以《数字电子技术》课程为例提出了线上线下混合式教学模式,分别从教学目标、教学内容、教学手段和考核模式4个方面出发,探索“新工科”背景下数字电子技术课程金课的教学改革方向。根据学校应用型人才培养定位,《数字电子技术》课程作为郑州经贸学院电气类专业重要的专业基础课,对学生的数字逻辑电路分析和设计能力要求较高。课题组在2018年建立线上课程以来,对学生教学模式进行了大量的改革。自疫情爆发以来,为了充分利用网络资源,开展线上线下混合式教学,从发挥SPOC教学的优势、提高学生的学习兴趣等方面进行了大量的尝试。

摘要：为了提高人民币纸币号码识别算法的适应度,基于字符结构特征的思想,提出了一种利用多个相互补偿结构特征的人民币号码识别算法,并研究了包括人民币号码的图像定位、图像的二值化、单个字符分割、字符大小归一化等图像预处理过程。对人民币纸币号码的字母排列、数字排列以及它们的组合排列分别进行了算法设计,以字母、数字组合排列识别程序的部分流程图为例做了算法阐述。利用ARM嵌入式系统对三组识别程序进行了实验验证,并对实验过程中遇到的字符字体差异、字符干扰问题提出了应对方法。通过对三组识别程序识别正确率的统计可以看出,该算法有较高的识别精度,能较好地满足实际需求。

摘要：为了使制造单元具有敏捷性，单元控制软件应具有模块性和可重用性，在设计阶段建立的单元控制模型是关键。本文讨论敏捷制造单元控制模型的建立，提出了基于制造资源模型的系统控制模型。用面向对象方法与 Ｐｅｔｒｉ 网相结合的方法建立资源的控制模型。