摘要：为优化湿式离合器设计,增强传动系统可靠性,并为工程研究与应用提供基础数据,以湿式离合器为研究对象,设计通用机械性能测试仪(universal mechanical testing machine,UMT)摩擦磨损试验机盘-盘实验,在给定工况下应用循环神经网络(recurrent neural network,RNN)算法,构建了湿式离合器摩擦元件三维微界面形貌反演模型。通过对比11组工况下的真实值和反演值,验证了RNN反演模型的准确性,其中测试工况的平均绝对百分比误差为4.04%,决定系数为0.9806。最后,借助反演模型分析了转速和压力2个工况参数对界面形貌特征的影响,湿式摩擦副界面形貌受压力的影响较为显著。

摘要：设计研发安全环保和高性能的汽车制动器衬片是当前汽车行业研究重点。本文以钛基摩擦材料作为汽车制动器衬片的制备主料,分析确定了影响制动器衬片性能的材料配比;同时通过改进原料预处理工艺和压制成型工艺,进一步稳定了制动器衬片的摩擦性能。研究结果表明:改进后的制动器衬片在0~350℃范围内摩擦系数达到0.37~0.47,平均磨损率0.18(10-7cm^(3)/Nm),耐高温性能可达680~700℃。最后,通过综合分析法对试验数据进行分析,确定了汽车制动器衬片的最佳制备方案。

摘要：探究在地震作用下饱和层状砂土液化规律,并通过设置抗液化桩、隔振墙等装置,研究该装置对土体的抗液化性能的影响。文章基于基底压应力法算得静力部分的各土层位移量,同时基于液化判别准则和理论,结合辽宁省文化艺术中心和省博物馆新馆工程背景,应用有限元软件,通过选取峰值加速度为0.6g的水平向Kobe地震波进行计算,对各土层位置超孔压比、超孔隙水压力和有效应力等进行研究,对此时各层位置土体的液化情况进行对比分析。得到了抗液化桩、隔振墙能不同程度地减小土体地震液化响应的结论。

摘要：我国在建和已建核电厂大都位于沿海,服役大气环境大都属于典型的海洋性大气环境,腐蚀性较强。核电项目设备和材料的腐蚀一直是在建和运行核电厂重点关注的问题,关系核电项目的经济性和安全性。尤其核电行业并没有针对暴露在室外大气环境下的设备防腐蚀问题专用的防腐蚀标准。对比了核电项目现行防腐蚀工作措施与防腐蚀行业的通用标准要求,以发黑和磷化处理为例分析了其作为核电紧固件临时性防腐蚀措施的效果及不足,寻找差距并提出了建议和改进措施,为核电项目防腐蚀工作提供了参考。

摘要：大量研究表明,鱼类在通过水轮机的过程中可能会受到水轮机流道水动力特性不同程度的伤害,其中负压及压力梯度是造成过机鱼体损伤的主要因素之一.为明确负压对鲢鱼幼鱼损伤的阈值,提高鲢鱼幼鱼通过水轮机流道下行的成功概率,本文设计由真空泵、真空锅、摄像机和电脑等组成试验装置系统模拟不同的负压水环境对鲢鱼幼鱼的影响,得出鲢鱼幼鱼对负压水环境的适应性和负压损伤阈值.试验成果可为提高水轮机过鱼概率的优化运行提供参考.