摘要：介绍了车下设备舱的作用、结构及分类,并阐述了200 km/h不锈钢客车车下设备舱的结构设计。

摘要：企业创新能力与绩效是创新研究领域一个关键问题,对实现供给侧结构性改革目标具有十分重要的意义。目前大多数创新能力研究缺乏包括从创意产生到产品市场化整个过程的总体框架,并且多以技术创新为焦点,忽视企业创新的非技术要素,缺乏超越技术创新活动来探讨创新能力的新视域,在研究视角以及方法论方面存在局限与不足。此外,在微观层面对高端服务业创新能力与绩效进行的实证研究数量有限,存在研究薄弱、认识不足等问题。在文献综述基础上,本文基于"环境—对策—实施—产出"的系统观,提出将创新能力多维性置于企业组织平台并对创新全过程进行研究的整合视角。同时,对高端服务业中小企业在供给侧结构性改革时期的创新能力与绩效展开实证研究,采用多元回归方法,分析了来自上海及长三角地区企业1330份样本调查获得的一手数据,揭示了创新能力对绩效的促进作用,为政府制定相关政策及高端服务业实现创新发展提供了必要的决策参考,同时,为通过微观层面研究高端服务业创新能力与绩效提供了可供参考的前期基础。

摘要：针对爆破动载下全长砂浆锚固玻璃钢锚杆损伤破坏问题,基于结构动力学,依据爆炸球面波理论建立全长砂浆锚固玻璃钢锚杆动力响应模型。根据金山店铁矿全长砂浆锚固玻璃钢锚杆支护参数和爆破振动监测数据,计算并分析爆破动载下锚杆轴向应力、剪切应力随时间的变化特征和分布规律;研究爆心距、单次最大起爆药量和围岩弹性模量对锚杆动力响应的影响。结果表明:爆破动载下锚杆轴向应力和剪切应力最大值随单次起爆药量的增加快速增大且随时间呈正弦式变化和衰减,但随爆心距的增加而快速降低;应力作用范围主要集中在锚杆孔口附近的锚固段内且随应力峰值的增大而增长,但随着围岩弹性模量的减小逐渐增大且剪切应力最大值逐渐向锚固段深处移动,表明全长锚固玻璃钢锚杆在爆破动载下发生杆体尾部的断裂破坏或锚杆与砂浆接触面的剪切破坏与围岩性质相关。

摘要：针对黄坛口水电站#6机组出力不足的问题,从影响水轮机出力因素为切入点,提出了基于CFD分析技术的转轮水力优化设计方法,实现了与有限元FEA分析的无缝链接,并将该方法应用于黄坛口#6混流式机组提效增容改造的实施过程中。实例应用效果表明,该方法在确保转轮水力优化设计的同时具有足够的刚度和强度,满足转轮制造质量要求,且转轮效率和出力均满足设计要求。

摘要：倒锥是枪钻的一个非常重要的结构参数,它的设计直接影响到已加工孔的质量和枪钻的寿命。对于倒锥的设计应考虑许多因素,本文就从被加工孔的材料和枪钻的钻尖结构差异两个方面对枪钻倒锥的设计进行试验研究。得出了钻削灰铁HT250的枪钻的最合适的倒锥量,优化了枪钻的钻尖,提高了其钻削性能。

摘要：山东省蚕业研究所根据蚕桑生产需要,结合省情、国情、地方特点,发展趋势等,设计规划桑树育种研究,有序地开展工作。1育种目标根据蚕桑生产需要与科技发展趋势,结合地方特点设计品种目标。

摘要：传统长输管道EPC工程项目管理手段常由于管理所需要的业务数据不充分,致使项目管理平台不能发挥有效的作用。介绍了全生命周期管理体系下的项目管理模式,按照业务与管理分层组织的原则,构建面向管理平台和数据仓库的多租用户架构模式。通过建立企业数据标准,以数据仓库建设为核心,实现E/P/C各阶段业务数据的清洗与集中共享,形成多业务间的数据链和管道EPC阶段的数据资产,实现EPC建设阶段的数字化管道资产移交,同时形成基于数据分析的按需分配、动态聚合的多租用户使用模式,促进业务数据的融合。该架构模式在中国石油管道局EPC工程项目管理平台中得到了有效的应用。