摘要：为了能够进一步提升社会经济发展水平,高速公路的建设无疑是一项重要举措。但是,就我国高速公路建设现状而言,由于受到地形的限制,大多数高速公路都是依山建立的。相比于普通区域的高速公路,山区高速公路受外界因素的影响比较大,在实际建设过程中,需要结合实际情况优化山区高速公路建设方案。从目前的实际情况看来,我国部分山区高速公路由于使用时间过长,或者在其它原因的影响下存在着不同程度的问题,这与当前社会的发展理念是极为不匹配的,因此,路桥施工单位必须高度重视高速公路线路的设计工作。鉴于此,文章立足于山区高速公路设计特点,对线路设计中存在的具体问题以及应对措施展开如下探讨。

摘要：“要致富,先修路。”可见经济的发展和公路交通设施的完善程度紧密关联,而公路设计是公路建设工程的关键,只有保证路线设计的合理性,才能降低施工成本,提升公路行车安全系数,延长公路使用寿命,有效带动区域经济的快速发展。反之不仅会影响公路行车的安全性和舒适性,对区域经济和生态环境也具有一定的不良影响,所以我们必须对公路路线设计工作引起高度重视。文章就现代公路路线设计的意义、原则、常见问题及设计要点进行了简要论述,以期有效提高公路路线设计的合理性、可靠性及安全性。

摘要：由于钢管塔优越性显著,中国1 000 kV特高压双回输变电工程基本采用钢管塔结构。然而钢管塔加工工艺复杂、质量要求高、施工难度大,尽管已经采用标准化设计,钢管塔的产能仍很难满足需要。以皖电东送工程为例,参考特高压钢管塔的设计条件,规划设计了新型钢管及角钢混合塔,下横担以上杆件全部采用角钢材料;优化设计了塔身主材钢管变角钢截面处的过渡节点,比较了钢管塔和混合塔2种塔型的动力特性,并开展了经济指标的分析。在保证安全运行的前提下,论证了新型混合塔的可行性,使得杆件中角钢比例大幅增加,钢管比例相应减少,有效缓解钢管应用于输电塔产能不足的问题。