摘要：根据本次西江中游航道整治工程的治理标准,首先对项目区水土流失现状特点和水土保持措施的总体布局特点进行了分析,后根据整治措施,进行了预测时段和项目区的划分,提出了主要的预测内容和方法,并对工程建设过程中扰动地表、损坏土地和植被面积以及损坏水土保持设施面积进行了预测,对工程弃渣量、可能造成的水土流失总量和新增水土流失量进行了预测,预测结果为下阶段和工程实施过程中水土保持提供了数据支撑,也为今后此类航道整治工程的水土保持设计提供有益的参考。

摘要：高速公路建设项目具有线路长、跨区多、工程面积大、地质结构复杂等特点。在施工建设过程中,需要大量开挖及填筑等,会产生大量的废渣,堆放时会对原本的地表结构造成影响,不仅会破坏表面植被,也会扰乱土壤结构、改变地形地貌,容易产生水土流失现象。以汕头至湛江高速公路项目为例,探讨水土流失现状及防治措施,有效减少水土流失量,为实现人与自然和谐相处打下良好的基础。

摘要：港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程,对完善国家及粤港澳三地的综合运输体系和高速公路网络,密切珠江西岸地区与香港地区的经济社会联系,改善珠江西岸地区的投资环境,提升珠江三角洲粤港澳湾区的综合竞争力,保持港澳地区的持续繁荣稳定,促进珠江两岸经济社会协调发展具有重大意义。本文通过对大桥水土流失现状的了解,对水保措施的布局进行了探讨,可为今后类似工程项目提供借鉴。

摘要：为确保西江干流治理工程过程中水土保持工作顺利开展,最大限度降低该工程对沿线地区水土破坏程度,现对项目区建设造成的水土流失量进行预测。通过调研项目区水土流失现状和水土保持开展情况,将项目区按照项目组成、施工布置、施工时段和施工工艺划分为6个分区,对这些分区按照工程建设时段采用预测法和类比工程法进行了水土流失预测。结果表明:项目区水土流失总量为151270t,工程建设造成新增水土流失总量为146397t,从分区看,以工程建设施工期主体工程区和弃渣区水土流失最为严重,从时段看,施工期是水土流失的主要时段,占总流失量的97%,水保临时措施应重点在施工期介入。

摘要：针对惯导系统长时间工作时导航误差随时间发散的问题,提出一种适用于长航时惯导系统的全阻尼综合校正算法。设计了全阻尼网络,利用外部速度量测对惯导系统进行水平和方位阻尼,衰减了导航误差中舒拉周期及地球自转周期振荡;根据全阻尼条件下的惯导系统误差传播规律设计了综合校正算法,利用不定期获取的外部参考位置计算导致导航误差发散的陀螺漂移并进行修正,更好地保证了惯导系统的工作自主性。试验结果表明,该算法明显地抑制了惯导误差随时间的发散,可有效提高长航时惯导系统的导航精度。

摘要：为深入总结《中国音乐年鉴》的编撰经验,讨论近年来音乐史学和民族音乐学研究等领域的新课题、新方法、新视角,由中国艺术研究院音乐研究所主办,福州大学人文社会科学学院承办的'2018·《中国音乐年鉴》第14届国际学术研讨会',于2018年12月15日至17日在福州大学召开。《中国音乐年鉴》自1987年创刊以来,已走过了整整三十一个年头,几乎与改革开放同步。

摘要：为研究提高机制砂与沥青黏附性的措施,通过湿轮磨耗试验,以沥青膜剥落率为指标,分别研究不同掺量的消石灰、水泥、液体抗剥落剂对机制砂与沥青黏附性的影响,通过均匀设计得出液体抗剥落剂的使用对机制砂与沥青黏附性效果影响最显著,其次是消石灰和水泥;消石灰与液体抗剥落剂的混合使用更有利于提高机制砂与沥青的黏附性,消石灰与液体抗剥落剂的最佳掺量分别为5%和0.5%。

摘要：从生态效益、景观效益和社会效益等3个方面选取指标,采用层次分析法(AHP)与模糊综合评价法相结合的方法对老集高速的边坡生态恢复效果进行了评价。评价结果表明:老集高速的边坡生态恢复效果达到优良;在生态恢复效果评价中,生态效益所占比重最大,接近75%;所采用的生态恢复效果评价方法,为本地区开展同类研究打下了的基础。

摘要：记者:李老,您因画漫画出名,曾当选过北京市第二届人民代表.同样,因为画漫画您被卷入政治运动中,和漫画一路走来,您一定有很深的感触吧?

摘要：为重大体育赛事或新区开发而建造的赛事场馆多为城市的标志性建筑群,但传统体育场馆建设模式往往一味求大求全,造成运维成本高,难以成为普通大众日常健身消费的场所。以菏泽体育公园项目为例,通过赛事场馆与体育公园结合设计手法,摒弃传统赛事场馆弊端,从而实现赛事场馆和体育公园双重属性,最大程度发挥其新生带动作用,为城市发展做出更多贡献。