摘要：为满足盘磨机出厂前的动平衡测试和运行过程中故障监测的需要,本课题设计了一种以盘磨机为测试对象的基于LabVIEW软件的振动测试平台。该平台以计算机、压电式加速度传感器、恒流适配器和数据采集卡为硬件基础,在LabVIEW软件开发平台上完成了振动测试系统的二次开发,将计算机强大的计算能力和精密仪器硬件的测量能力结合起来,实现了振动信号的采集、处理和分析等功能。本课题在设计的振动测试平台上采用三点加重法对盘磨机进行动平衡测试,测试结果与理论数据一致,这表明该振动测试平台设计的可行性。

摘要：针对心电信号易受到肌电噪声、工频噪声、基线漂移、电极接触噪声以及环境噪声等的干扰,提出一种基于平稳小波变换和双变量阈值函数的ECG信号去噪方法。通过对ECG信号进行多层平稳小波变换,依据噪声在不同分解层的特点,对变换后的细节系数采用不同的阈值去噪方案。这种方法可避免信号重构后的丢失,能较好地保留原始信号的完整性,在提高信号信噪比的同时降低均方误差。通过对MIT-BIH数据库的实测数据进行仿真实验分析,验证了所提算法的有效性。

摘要：垃圾渗滤液的主要特点就是其氨氮浓度高以及可生化性差。对于其产生机理，由于缺乏对于其动力学特征等深层次机理的研究，所以目前只是基于一定的定性认识，通过对于其工艺处理方法的比较，找出更为经济有效的处理渗滤液的新方法。

摘要：为了使车载控制器参数刷写方便、现场测试简易、可操作,设计了一种基于CAN的标定系统。基于CAN通信,针对CAN总线分析仪,遵循J1939协议,通过Visual Studio2010集成编译环境,互联网,实现此标定系统,主要功能包括数据监测,故障读取,参数标定,网络通讯等。

摘要：随着CAN总线在车辆上越来越广泛的应用,通过CAN总线,与车载系统进行数据通讯的技术越来越普遍。目前,对于大多数的车载控制器的参数标定都是通过CAN总线实现。一般都需要专门的技术人员进行操作,一旦产品销量扩大,技术人员赶赴现场对产品的控制器进行参数刷写,故障排查等服务的需求也会增大,这样会带来人力、物力的大量浪费。因此,设计开发一个现场服务人员即可对控制器进行参数刷写的系统,尤为重要。同时,由于目前国内大部分的车辆维修站很少有可以对CAN消息进行读取。

摘要：为满足车载控制器研发的需求,提出了一种基于GPRS网络通讯的远程监控系统。设计了基于GPRS模块SIM900A的硬件电路和软件程序。数据采集模块从传感器和整车CAN网络采集数据,并通过GPRS模块将所需数据发送到监控服务器。试验证明该系统能够实现对实验数据的实时采集和远程监控,系统运行稳定可靠。

摘要：介绍了一种安全阀排放管线的快速设计方法。此方法将安全阀排放管线内的流动状态分为临界流动和亚临界流动。对设定压力高的安全阀,通过在两种流动状态下,对排放管线尺寸计算结果的比较分析,得出将排放过程中的流动状态控制在临界流,可以得到经济合理的排放管线尺寸。此方法不同于API521中推荐的倒推法和Lapple法,它是建立在临界流原理上的一种计算方法。此方法原理清晰,计算简便灵活,可以满足工程设计需要。

摘要：以LiFePO4(LFP)为正极、Li4Ti5O12(LTO)为负极制备了1165140型锂离子电池,并研究了不同电池设计(负极过量、正极过量以及正负极容量接近于1)对电池容量发挥的影响。结果表明,N/P接近于1时,正、负极材料容量发挥以及充放电效率最高,电池能量密度能够达到56Wh/kg。

摘要：目的探讨情境模拟教学方式在儿科临床实践课程中的应用效果。方法从河北医科大学2022届临床医学专业的两个班级中各抽取60名学生作为研究对象,将其随机分为试验组和对照组,各60名。对照组采用常规教学方式,试验组采用情境模拟教学方式。比较两组的综合考试能力评分及教学满意度。结果试验组的课前专业知识准备、情境模拟演练、课后理论考试及平常表现评分高于对照组(P<0.05)。试验组的教学满意度高于对照组(P<0.05)。结论情境模拟教学方式对儿科临床实践课程教学有显著促进作用,能够提高学生的综合考试能力及教学满意度。