摘要：教学内容:苏教版教材数学教科书第五册(上册)第9-10页教材简析:这部分教材教学非整十的两位数除以一位数商的个位是0的除法,教学的关键是:理解被除数个位上的数除以除数不够商1时,为什么一定要在商的个位上写0。因为学生还没学习过"0除以一个非零的数商为0"的知识,所以,要让学生联系现实情境理解算理。教学时要注意:在引导学生列出算式后,再利用动手操作和课件画面演示,为竖式计算的思维过程提供形象支撑,在此基础上教学商末尾有0的除法笔算方法。

摘要：根据航空惯性试验台刹车控制系统设计需要和系统的特点,提出了飞机刹车装置动力学模型的总体框架,通过MATLAB/Simulink建立了仿真模型并进行仿真。结果表明,本文建立的刹车装置动力学模型简单实用,具有较好的真实性和可靠性,为航空惯性试验台刹车控制系统设计定型与控制算法整定提供了一个很好的研究平台。

摘要：针对目前血液透析体外循环管路性能测试,存在的效率低、计量不准确、测试不便等现状,设计了一种测试血液透析体外循环管路性能的便携式检测系统。该系统主要包括硬件系统和软件系统,其中硬件系统以STM32F407单片机为核心,对滚压泵驱动控制进行设计;软件系统采用C++实时操作系统,流量检测数据通过RS485通信传送到上位机并显示。实验显示:系统对流率准确性及流速稳定性进行检测,具有稳定性强、精度高等特点,实验测量相对误差在±10%范围之内,整机重量2 kg,与传统检测方式对比,效率提升50%。

摘要：针对在0.5 mL自毁注射器生产过程中存在护套、胶塞、针头等配件缺失情况,设计了一种视觉检测系统。该系统主要包括CCD和硬件执行部分。CCD以SGVision软件为核心,对存在缺陷进行检测和分析处理;硬件执行部分对检测后的结果进行报警提示、剔除及记录信息。实验结果表明:该系统能够有效检测缺陷并报警,具有稳定性好、精度高等特点;与传统检测方式相比,效率提升了30%,也降低了传统人工灯检存在的误检情况。

摘要：北京小西山周边聚集着很多园林、宫观、寺庙,它们过去有着不同的历史,如今又采取了不同的改造发展模式,呈现出不同的效果。如南侧的模式口文化历史街区和东侧的香山公园旅游区,各有一个寺庙:一个是关帝庙,一个是碧云寺。二者的保护级别、管理方式、改造主体、服务人群、资金来源不同,形成了各异的空间使用,在附近街区中占有不同的地位。比较二者,对北京西部山区遗产保护、旅游开发、城市更新的改善提升,具有一定的借鉴意义。

摘要：为了满足飞机机轮刹车、滚转试验后立即对轮胎胎体温度进行自动测量的需求,研制了一套轮胎胎体温度自动测量装置,将该装置安装在航空惯性试验台上的局部空间内,配合气压系统、电气系统、控制系统、采集系统驱动探针机构对轮胎胎冠、胎肩、胎侧等部位的胎体温度进行自动测量。设计了摆架结构以放大运动机构的运动轨迹,采用行程350 mm的气缸可适用于直径范围380~1 500 mm的机轮;此外,还设计了角度调整机构、探针箱、压轮机构、锁定机构、机轮带转机构等机构,能实现角度调整、装置防护、信号反馈、带转机轮等功能;在气压系统中设计了顺序动作与安全互锁回路,实现了机构顺序动作与设备安全保护,提高了试验效率,规避了试验风险。

摘要：水库大坝的安全与否不仅决定着水库能否继续发挥设计功能,还影响着水库的安全性和稳定性。水库经过长时间使用后,可能会由于风化、渗透破坏导致水库的稳定性下降,如果不及时进行加固,一旦出现溃坝等问题将严重威胁周边居民的生命财产安全。针对乐山坡水库大坝的安全情况开展研究,使用渗流理论、有限元分析、毕肖普法对大坝的渗流状况、稳定性进行了分析,确定大坝在2009年加固后依然存在一定缺陷,并提出了大坝的加固思路,以期帮助技术人员合理进行大坝安全性评价、加固设计。

摘要：经过全面分析,水利水电施工导流技术和围堰技术在理念、工程实践和施工工艺方面都得到了详尽论述。针对工程建设中的需求和挑战,提出了相应设计方案,并强调加强队伍建设、信息化技术应用和应急预案建立等。这些措施全面阐述了施工导流和围堰技术的应用保障。这项研究为水利水电工程的顺利进行和安全稳定提供了重要的借鉴和参考价值。在实践中,这些方案为工程人员提供了指导,并在提高工程效率和安全性方面发挥了关键作用。

摘要：为激发科技创新创造活力,2016年国家出台了科研领域"放管服"相关政策,开启了科研经费管理的新篇章。文章通过分析科研经费管理现存的问题,结合"放管服"新政,从制度设计、经费监管、绩效评价、科研服务等方面提出改进科研经费管理的对策措施,以实现科研创新驱动发展战略落地见效。

摘要：针对航空机轮刹车试验台调整机轮姿态存在的效率低、工作量大及设备庞大等问题,设计了伺服油缸推动摩擦盘带动回转轴承及机轮旋转,自动调整机轮偏航角度,并用液压制动器松开和夹紧摩擦转盘的机构;设计了让底座后端绕前面枢轴在水平面步进旋转,模拟机轮倾斜角度的机构,并考虑了枢轴合理位置及结构。经过受力分析、计算与强度校核,完善了设计。改进后的设备是航空机轮试验设备的一次升级。