摘要：以车桥为研究对象,以UG绘图软件和Visual C++编程软件为平台,开发了车桥变型产品智能化CAD设计系统。首先阐述了车桥智能化系统的整体架构与参数化建模的方法;其次具体介绍了车桥智能化CAD系统的开发流程并对其关键技术进行详述;最后以某款车桥产品设计为例,进行了关键零部件重构,快速得出了部件的三维模型设计,实现了车桥零部件的自动装配。

摘要：讨论了用C8051F320单片机和DS18B20单总线数字测温传感器,来设计数字式测温计的方法.完全利用单总线技术线路简单、硬件开销少、成本低廉、软件设计简单的优点,较好地解决了传统测温仪器普遍存在的携带不便、易损坏、易受腐蚀、易受电磁干扰等不足.可应用于对温度测量要求高可靠度、高精度、高智能化的HVAC环境控制等领域.

摘要：在研究后桥主齿总成结构及主齿轴承预紧原理的基础上,分析了影响主齿轴承预紧的主要因素及其影响机理,以及非线性弹性隔套的应用、设计方法。

摘要：针对汽车上的两个重要组成部分转向系和悬架系统之间在实际运动中所存在的干涉问题,文中以某款重型车非独立前悬架为研究对象,推导了非独立悬架系统与转向系统运动干涉量的计算公式,并在此基础上建立了优化的目标函数、设计变量和约束条件。基于遗传算法,运用Visual C++6.0软件开发了优化设计仿真程序,通过比较优化前后仿真结果,可得出优化后的结果明显好于优化前,和传统的设计方法相比,这种方法提高了精度和效率。